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レッドブルが2026年のラインアップをまもなく発表へ。角田、ローソン、リンドブラッドが残る2席を争う/F1 Topic
2025年12月1日
2025年F1第23戦カタールGPのレース終了後に、レッドブルのホスピタリティハウスで開かれた定例の会見で、ローラン・メキース代表が2026年のドライバーラインアップを火曜日に発表すると明言した。
「お伝えできるのは、我々は計画通りに進め、火曜日にドライバーのラインアップを発表するということだ。(それによって)第24戦アブダビGPでの集中力を乱すことはないと確信している。火曜日に発表される内容を予測するようなことを(これ以上)求めないでほしい」
そのため、会見ではこれ以上、ドライバーラインアップに関する直接の質問が行われることはなかった。
現時点で確定していることは、マックス・フェルスタッペンとレッドブルには2028年までの契約があり、アイザック・ハジャー(レーシングブルズ)もレッドブル・ファミリーとの契約があるということだ。つまり、ハジャーにはレッドブルかレーシングブルズで2026年もレースをする道があり、残り2席を角田裕毅、リアム・ローソン、FIA F2に参戦しているアービッド・リンドブラッドの3人で争っている状況だ。


メキースの発言で気になったのは、「アブダビGPでの集中力を乱すことはないと確信している」というところだ。これは、角田がレッドブルに残留するので、「アブダビGPでの集中力を乱すことはないと確信している」という意味かもしれない。一方で、角田は最終戦をもってこのチームを去ることになるが、これまで一緒にやってきたので「アブダビGPでの集中力を乱すことはないと確信している」ともとれる。
もうひとつ、会見で気になったのは、質問に答える形ではなく、最終戦へ向けた発言で角田の名前を出して、メキースがこう語っていたことだ。
「アブダビでは、ユウキの存在が極めて重要だ。今日のレースでもランド(・ノリス/マクラーレン)が(アンドレア・)キミ(・アントネッリ/メルセデス)やカルロス(・サインツ/ウイリアムズ)の後塵を拝していた。ある局面では、フェルナンド(・アロンソ/アストンマーティン)やユウキがいたグループのなかに沈む可能性もあった。だから、ユウキが100%の状態で最終戦に臨むことは極めて重要だ」
さらにメキースはこう続けた。
「ユウキは今週末、我々と共に強さを見せてくれた。金曜のスプリント予選やスプリントで好調な走りを披露し、スプリントの5位はユウキが今季我々と共に記録した最高位だった。予選では確かにQ1で脱落したが、マックスとの差はわずか0.3秒。予選でマックスに0.3秒差なら満足するドライバーは多い。つまり彼は今週末、強さを見せつけた。アブダビでもその強さが必要だ」

もうひとつ、F1では翌シーズンに向けてドライバーを変更する場合、最終戦まで一緒に戦うドライバーにリスペクトを払うため、発表は最終戦後になることが多い。
レッドブルもアレクサンダー・アルボンからセルジオ・ペレスへ変更を発表したのは2020年のシーズン終了後の12月18日だった。また、そのペレスからローソンへの変更も2024年のシーズン終了後の12月19日だった。もし、アブダビGP前に角田がレッドブルのシートを失うことになれば、非常に稀なケースとなる。
果たして、火曜日に発表されるドライバーは誰になるのか。


(Text : Masahiro Owari)
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| 1位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 100 |
| 2位 | ジョージ・ラッセル | 80 |
| 3位 | シャルル・ルクレール | 59 |
| 4位 | ランド・ノリス | 51 |
| 5位 | ルイス・ハミルトン | 51 |
| 6位 | オスカー・ピアストリ | 43 |
| 7位 | マックス・フェルスタッペン | 26 |
| 8位 | オリバー・ベアマン | 17 |
| 9位 | ピエール・ガスリー | 16 |
| 10位 | リアム・ローソン | 10 |
| 1位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 180 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 110 |
| 3位 | マクラーレン・マスターカード・フォーミュラ1チーム | 94 |
| 4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 30 |
| 5位 | BWTアルピーヌF1チーム | 23 |
| 6位 | TGRハースF1チーム | 18 |
| 7位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 14 |
| 8位 | アトラシアン・ウイリアムズF1チーム | 5 |
| 9位 | アウディ・レボリュートF1チーム | 2 |
| 10位 | キャデラックF1チーム | 0 |


