2025年F1第18戦シンガポールGPの予選が行われ、6〜10番手のドライバーたちが土曜日を振り返った。6〜10番手のドライバーはルイス・ハミルトン（フェラーリ）、シャルル・ルクレール（フェラーリ）、アイザック・ハジャー（レーシングブルズ）、オリバー・ベアマン（ハース）、フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）だ。

■フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム）
予選　10番手（Q1＝14番手1分30秒745：ソフトタイヤ／Q2＝9番手1分30秒054：ソフトタイヤ／Q3＝10番手1分29秒955：ソフトタイヤ）

「Q3でのラップには満足している。トップ10に入ることができてよかったけれど、これ以上のパフォーマンスはなかった。セッションの間にいくつか変更をしたけれど、全体として、FP3と予選ではかなり難しいマシンだった」

「僕たちはグリッドの汚れた側からスタートすることになるが、明日何か起こるか見てみよう。入賞争いに期待している」

■オリバー・ベアマン（マネーグラム・ハースF1チーム）
予選　9番手（Q1＝9番手1分30秒420：ソフトタイヤ／Q2＝10番手1分30秒076：ソフトタイヤ／Q3＝9番手1分29秒868：ソフトタイヤ）

「トップ10に戻ることができてよかった。本当に久しぶりな感じだ。何度かまずまずな予選セッションがあったけど、結果に結び付かなかった。いい週末を過ごせているし、今回は本当に嬉しい」

「予選は順調で自信を持てた。タイトな争いで、僕がまとめたラップにはこれ以上の余地はなかった。信じられないほど僅差だ。明日はここから確実にポイントを獲得したい」

■アイザック・ハジャー（ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズ・フォーミュラ1チーム）
予選　8番手（Q1＝6番手1分30秒214：ソフトタイヤ／Q2＝8番手1分30秒016：ソフトタイヤ／Q3＝8番手1分29秒846：ソフトタイヤ）

「フラストレーションの残る予選だった。またQ3に進出できたのは良いことだが、同時に、ポテンシャルを生かしきれなかったのが悔しい」

「今回初めて、新品ソフトタイヤを2セット温存した状態でQ3に臨むことができた。最後のアタックラップではかなりプッシュし、特別なラップになりそうな気がしていた。でも残念ながらターン8でミスをしてしまった。マシンの調子がとても良かっただけに、自分自身に腹が立つ」

「明日は8番グリッドからのスタートで、残念ながらダーティーサイドだ。前方にはとても速いマシンが並んでおり、このコースではオーバーテイクが容易ではないが、全力で戦ってポイントを持ち帰るつもりだ」

■シャルル・ルクレール（スクーデリア・フェラーリHP）
予選　7番手（Q1＝8番手1分30秒370：ソフトタイヤ／Q2＝6番手1分29秒914：ソフトタイヤ／Q3＝7番手1分29秒784：ソフトタイヤ）

「本当に厳しい予選だった。残念ながら、金曜日から見えていた傾向がそのまま表れたような感じだ。マシンを限界までプッシュするのが難しく、そうなるとストリートサーキットではより一層苦労し、特に予選ラップですべてをまとめ上げるのがとても難しかった」

「今夜はすべてのデータを慎重に分析し、明日のレースで何ができるかを理解したい。オーバーテイクがかなり難しいこのコースで、可能な限り最良の結果を持ち帰るために努力するつもりだ」

■ルイス・ハミルトン（スクーデリア・フェラーリHP）
予選　6番手（Q1＝1番手1分29秒765：ソフトタイヤ／Q2＝7番手1分29秒936：ソフトタイヤ／Q3＝6番手1分29秒688：ソフトタイヤ）

「今日のマシンにはポテンシャルがあったが、セッションをスムーズに進めることができず、肝心なときにペースが足りなかった。週末を通してほぼずっとバランスの感触が良かっただけに、もっと上の順位をつかめなかったのが残念だ。終盤にかけてタイヤを適正なウィンドウに入れるのに苦労し、それが僕たちの可能性を制限した」

「また、他のほとんどのチームと同様にロングランをまったくできなかったため、望んでいたほど多くの情報を持たないままレースに臨むことになる。でも、今日見せた以上の力がこのマシンにある。ここではオーバーテイクは簡単ではないけれど、レースは長い。目標は順位を上げていくことだ」