最新記事
- 【F1チームの戦い方:小松礼雄コラム第3回】...
- レッドブルF1は2025年も現在のコンビを継続か...
- 初の中国GPに臨む角田裕毅。手強い週末を予想...
- 海外ライターF1コラム:24戦の理不尽なカレン...
- ハミルトンの後任候補アントネッリがメルセデ...
- 「中国GPは厳しい週末になる」とマクラーレン...
- 現状打破を急ぐアルピーヌ、中国GPでふたたび...
- “ネットゼロ”を目指すF1が持続可能性への取り...
- メルセデスF1、2023年度の収益は増加するも利...
- 松田次生のF1目線:タイヤのピークを使えてい...
- 2024年F1第5戦中国GP TV放送&タイムスケジ...
- 再舗装も行われた上海でのスプリントにドライ...
元F1王者ハッキネン、好結果を残すペレスを評価も「パフォーマンスには一貫性がない」と指摘
2022年7月1日
2度のF1世界チャンピオンであるミカ・ハッキネンは、レッドブルの新世代マシンはセルジオ・ペレスに合っていると述べているが、ペレスのパフォーマンスは、世界タイトルをかけて持続的にマックス・フェルスタッペンと争うにはまだ一貫性がなさすぎるという。
ペレスは今シーズン間違いなくレベルを上げているが、それでもフェルスタッペンの6勝に対し1勝しか上げておらず、今週のF1第10戦イギリスGPを前にしてドライバーズ選手権では46ポイント差をつけられている。
それでもレッドブルのふたりのパフォーマンスギャップは、今シーズンは大幅に狭まってきている。ハッキネンは、すぐにペレスがフェルスタッペンより優位に立つとは見ていないが、現世界チャンピオンであるフェルスタッペンがレッドブルのナンバー1の立場でいることは、これまでほど“簡単”にはいかないだろうと考えている。
「私はマックスが確固たるナンバー1ドライバーとは思わない」と元マクラーレンのドライバーであるハッキネンは語った。
「以前はそうだった。マックスはバランスが完璧でなくとも、マシンから最大限のパフォーマンスを引き出すことができていた」
「今やルールが変わり、新レギュレーションの助けもあって、ペレスが彼のドライビングスタイルに合うマシンを得ているし、好結果を出すことができている」
「マックスがナンバー1ドライバーでいることが、もはや簡単なことではないと私が考えているのはそれが理由だ。もうそれほど確かなことではないのだ」
ペレスがフェルスタッペンと世界タイトルを争うことになるかどうか尋ねられたハッキネンは次のように語った。「彼がそうできるとは思わない」
「ペレスは好結果をもたらすことができるドライバーだ。重く、大きくなった新しいマシンは、彼とさらに相性がいいものになった。ブレーキング中、リヤは動きが落ち着いており、彼はコーナーをうまく通過させることができる」
「一方のマックスは非常に才能があるが、結局のところペレスのパフォーマンスには一貫性がないと思う」
「長期的に見ると、一貫性がないとチャンピオンにはなれない。ペレスはまだレース優勝をフェルスタッペンと争うことだろう。しかし彼はすべてのレースで最大限のパフォーマンスを出さなければならないのに、そうしていないのだ」
この記事は f1i.com 提供の情報をもとに作成しています
(autosport web)
関連ニュース
1位 | マックス・フェルスタッペン | 77 |
2位 | セルジオ・ペレス | 64 |
3位 | シャルル・ルクレール | 59 |
4位 | カルロス・サインツ | 55 |
5位 | ランド・ノリス | 37 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 32 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 24 |
8位 | フェルナンド・アロンソ | 24 |
9位 | ルイス・ハミルトン | 10 |
10位 | ランス・ストロール | 9 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 141 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 120 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 69 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 34 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 33 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 7 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 4 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 0 |
9位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 0 |
第5戦 | 中国GP | 4/21 |
第6戦 | マイアミGP | 5/5 |
第7戦 | エミリア・ロマーニャGP | 5/19 |
第8戦 | モナコGP | 5/26 |
第9戦 | カナダGP | 6/9 |