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18インチF1タイヤテスト:アルピーヌのオコンが走行「改良すべき点もあるが全体的にとても良い」
2021年4月1日
F1タイヤサプライヤーであるピレリは、3月31日、バーレーン・インターナショナル・サーキットにおいて、2022年に導入する18インチタイヤの開発テストをアルピーヌF1チームとともに行った。
当初は2021年に現在13インチに定められているホイール径が18インチへと変更される予定だったが、新型コロナウイルス感染症のパンデミックの影響により、1年延期された。ピレリは新しいタイヤのテストを2019年にスタート、今年は合計10回のテストが予定されている。
バーレーンにおいて30日、3日間にわたるテストがスタート、初日はフェラーリ、残りの2日間はアルピーヌが担当している。
31日にはエステバン・オコンが、テスト用に改造した旧型ルノー車で、2022年プロトタイプタイヤのテストを行った。100周を走行したオコンは、「とても興味深い一日だった。18インチタイヤのテストをしたのは初めてだったんだ」とコメントした。
「バーレーン・インターナショナル・サーキットは、タイヤに厳しいコースだから、テストをするのに最適な場所だと思う」
「13インチと18インチの違いを学ぶことができてよかった。ポジティブな点がある一方で、さらに取り組むべき部分もある。でも全体的にとても良かった」
今週のテスト最終日となる4月1日にはフェルナンド・アロンソが走行を行う予定となっている。
(autosport web)
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※日本GP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 77 |
2位 | セルジオ・ペレス | 64 |
3位 | シャルル・ルクレール | 59 |
4位 | カルロス・サインツ | 55 |
5位 | ランド・ノリス | 37 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 32 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 24 |
8位 | フェルナンド・アロンソ | 24 |
9位 | ルイス・ハミルトン | 10 |
10位 | ランス・ストロール | 9 |
※日本GP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 141 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 120 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 69 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 34 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 33 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 7 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 4 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 0 |
9位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 0 |
2024年F1カレンダー
第5戦 | 中国GP | 4/21 |
第6戦 | マイアミGP | 5/5 |
第7戦 | エミリア・ロマーニャGP | 5/19 |
第8戦 | モナコGP | 5/26 |
第9戦 | カナダGP | 6/9 |