第20戦メキシコシティGP ニュース一覧
【F速プレミアム】王者フェルスタッペンの戦い：マクラーレンと違い、マックスひとりに集中できるのは大きなアドバンテージ
2025年11月6日
直近の6レースで上位の成績を上げているマックス・フェルスタッペン。
パドック裏話：観客席に潜り込んだラッセルの“裏技”
2025年11月5日
F1ジャーナリストがお届けするF1の裏話。
松田次生のF1目線：メンタル優位はノリス。走りにキレがなくなったピアストリ
2025年11月5日
フォーミュラ・ニッポンの元チャンピオンで、2025年シーズンはリアライズコーポレーション ADVAN ZでスーパーGT GT500クラスを戦い、全日本スーパーフォーミュラ選手権ではKids com Team KCMGのアンバサダーを務める松田次生が、F1について語る連載企画『松田次生のF1目線』。
ヒュルケンベルグはパワーの問題に見舞われリタイア「それなりの結果を出せるペースがあるのでフラストレーションが溜まる」
2025年10月28日
2025年F1第20戦メキシコシティGPの決勝レースが行われ、キック・ザウバーのニコ・ヒュルケンベルグはリタイアでレースを終えた。
「サインツが突っ込んできた」5周リタイアのローソン、マーシャルとのニアミスも／ハジャーはトップ10圏内を守れず
2025年10月28日
2025年F1メキシコシティGP決勝で、レーシングブルズのアイザック・ハジャーは13位、リアム・ローソンはリタイアに終わった。
コラピントはチャンスを狙ってハードで第1スティントを47周走行も「集団に残るには少しペースが足りなかった」
2025年10月28日
2025年F1第20戦メキシコシティGPの決勝レースが行われ、アルピーヌのピエール・ガスリーは15位、フランコ・コラピントは16位でレースを終えた。
アロンソは予防措置でリタイアを選択。スタート時の混乱では「数台がコーナーをカットしたのにペナルティを受けず驚いた」
2025年10月28日
2025年F1第20戦メキシコシティGPの決勝レースが行われ、アストンマーティンのランス・ストロールは14位、アロンソはリタイアでレースを終えた。
サインツ、2度の速度違反はターン1での接触によるセンサーが故障が原因「ふたつのペナルティでレースは台無し」
2025年10月28日
2025年F1第20戦メキシコシティGPの決勝レースが行われ、ウイリアムズのアレクサンダー・アルボンは12位、カルロス・サインツは17位でレースを終えた。
キック・ザウバーのボルトレートが16番手から10位入賞「レースペースと戦略が素晴らしかったことの証明」
2025年10月28日
2025年F1メキシコシティGP決勝で、キック・ザウバーのガブリエル・ボルトレートは10位入賞を果たした。
順位を落とし続けたラッセル、コーナーカットにペナルティを与えないスチュワードに不満爆発「規則を守った僕が不利に」
2025年10月28日
2025年F1メキシコシティGP決勝で、メルセデスのアンドレア・キミ・アントネッリは6位、ジョージ・ラッセルは7位だった。
ベアマンが自己ベスト4位「フェルスタッペンとのバトルはクールだった」ハースにとっても最高位タイ、ランキングは8位に
2025年10月28日
2025年F1メキシコシティGP決勝で、ハースのオリバー・ベアマンは4位、エステバン・オコンは9位を獲得した。
2戦連続表彰台のルクレール「VSCは運が良かった」10秒ペナルティのハミルトン「罰を受けたのは僕だけっておかしいよ」
2025年10月27日
2025年F1メキシコシティGP決勝で、フェラーリのシャルル・ルクレールは2位表彰台を獲得。
首位陥落のピアストリ「今までの走り方ではなぜかうまくいかなくなった」不調の突破口を探り、レースを通して実験
2025年10月27日
2025年F1メキシコシティGP決勝で、マクラーレンのオスカー・ピアストリは5位という結果だった。
ノリスが30秒差の独走勝利でポイントリーダーに「良いスタートが鍵だった。こういうレースを続けていくことを目指す」
2025年10月27日
2025年F1メキシコシティGP決勝で、マクラーレンのランド・ノリスはポールポジションから全ラップをリードし、今季6勝目を挙げた。
フェルスタッペン、波乱を乗り切り3位獲得、ポイント差も縮める「完璧な戦略で予想外の表彰台。VSCは不運だった」
2025年10月27日
2025年F1メキシコシティGP決勝で、レッドブルのマックス・フェルスタッペンは3位を獲得した。
| 7/17(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
| フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
| 7/18(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
| 予選 | 結果 / レポート | |
| 7/19(日) | 決勝 | 22:00〜 |
| 1位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 179 |
| 2位 | ジョージ・ラッセル | 154 |
| 3位 | ルイス・ハミルトン | 147 |
| 4位 | シャルル・ルクレール | 108 |
| 5位 | ランド・ノリス | 97 |
| 6位 | オスカー・ピアストリ | 82 |
| 7位 | マックス・フェルスタッペン | 76 |
| 8位 | アイザック・ハジャー | 52 |
| 9位 | ピエール・ガスリー | 42 |
| 10位 | リアム・ローソン | 39 |
| 1位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 333 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 255 |
| 3位 | マクラーレン・マスターカード・フォーミュラ1チーム | 179 |
| 4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 128 |
| 5位 | BWTアルピーヌF1チーム | 60 |
| 6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 59 |
| 7位 | TGRハースF1チーム | 21 |
| 8位 | アトラシアン・ウイリアムズF1チーム | 11 |
| 9位 | アウディ・レボリュートF1チーム | 6 |
| 10位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 1 |
2026年5月号 Vol.3 日本GP号
