第4戦マイアミGP ニュース一覧
序盤リードのルクレール、スピンとペナルティで8位「レベルが低いミスをした自分に失望」ハミルトンはダメージに苦しむ
2026年5月5日
ドラマチックなスピンのフェルスタッペン「壁を避け、できるだけ早く360度回ろうとした」ハジャーはクラッシュ「受け入れ難い」
2026年5月5日
マクラーレンがダブル表彰台も、2位ノリスは複雑な気分「誇らしさもあり、悔しさもある」次戦もアップデートを投入予定
2026年5月4日
「この勝利をザナルディに捧げる」アントネッリが大規模アップデートなしにポール・トゥ・ウイン、同郷のヒーローを偲ぶ
2026年5月4日
「ホンダと連携し前進」とアストンマーティン。今季初ダブル完走を喜ぶアロンソ「次はパフォーマンス」
2026年5月4日
ホンダ折原GM「振動問題の改善が信頼性向上につながっている。ここからパフォーマンスに取り組んでいく」／F1マイアミGP
2026年5月4日
ルクレールが8位に降格。スピン後のコース外走行で20秒のタイムペナルティ。フェルスタッペンはピット出口の違反で5秒加算
2026年5月4日
【F1マイアミGP決勝の要点】規則変更と微調整が生んだトップ4チームの拮抗
2026年5月4日
アントネッリが3戦連続の完勝。フェルスタッペンがまさかのスピンでノリスが今季初表彰台【決勝レポート／F1マイアミGP】
2026年5月4日
レッドブルのハジャーが予選失格。フロアの技術規則違反を認める／F1マイアミGP
2026年5月3日
フェラーリのルクレール、今季ベストの予選3番手「トップに立てるほどではないが、アップデートの効果はある」
2026年5月3日
フェルスタッペンが首位争いに復帰、0.166秒差の予選2番手「チームの努力が実を結び、トンネルの先に光が見えてきた」
2026年5月3日
マクラーレンは2年連続スプリントでワン・ツー。ノリス「マシンの性能を最大限に引き出せた」予選では気温と風に苦戦
2026年5月3日
ポールのアントネッリ「スプリントで苦しんだが、最高の形で挽回」繰り返されるスタート失敗は「キミのせいではない」と代表
2026年5月3日
アストンマーティンのアロンソ、振動は改善も予選でギヤボックスに問題「パフォーマンス自体はわずかに向上したと感じる」
2026年5月3日
| 9/11(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
| フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
| 9/12(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
| 予選 | 23:00〜 | |
| 9/13(日) | 決勝 | 22:00〜 |
※イタリアGP終了時点
| 1位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 267 |
| 2位 | ジョージ・ラッセル | 201 |
| 3位 | ルイス・ハミルトン | 191 |
| 4位 | ランド・ノリス | 171 |
| 5位 | シャルル・ルクレール | 155 |
| 6位 | マックス・フェルスタッペン | 127 |
| 7位 | オスカー・ピアストリ | 116 |
| 8位 | アイザック・ハジャー | 71 |
| 9位 | リアム・ローソン | 51 |
| 10位 | ピエール・ガスリー | 41 |
※イタリアGP終了時点
| 1位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 468 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 346 |
| 3位 | マクラーレン・マスターカード・フォーミュラ1チーム | 287 |
| 4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 204 |
| 5位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 75 |
| 6位 | BWTアルピーヌF1チーム | 62 |
| 7位 | TGRハースF1チーム | 21 |
| 8位 | アウディ・レボリュートF1チーム | 16 |
| 9位 | アトラシアン・ウイリアムズF1チーム | 11 |
| 10位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 3 |
2026年F1カレンダー
| 第14戦 | スペインGP | 9/13 |
| 第15戦 | アゼルバイジャンGP | 9/26 |
| 第16戦 | バーレーンGP | 10/4 |
| 第17戦 | シンガポールGP | 10/11 |
| 第18戦 | アメリカGP | 10/25 |
2026年10月号 Vol.4 2026後半戦展望号
