ニュース一覧
タイトル獲得に向けた最初の関門。様々な速度域のコーナーに、起伏も兼ね備えたバルセロナ/サーキット紹介第9回
2026年6月12日
1年間で20以上の開催国を訪れる2026年シーズンのFIA F1世界選手権。
ダウンフォース増加を狙った目をひくデザインのリヤウイングに見える、上位チームの“余裕”/新時代のF1解説第5回
2026年6月12日
2026年のF1のレギュレーションで新たに導入されたもののひとつがアクティブエアロだ。
「オトロの連中は公正ではない」株式売却交渉は決裂。ブリアトーレは投資ファンドに不快感示す【代表のコメント裏事情】
2026年6月11日
2026年F1第6戦モナコGPの金曜日に行われた国際自動車連盟(FIA)の会見で、アルピーヌのエグゼクティブ・アドバイザーを務めるフラビオ・ブリアトーレは、数カ月に渡って続いていたメルセデスのトト・ウォルフ...
【中野信治のF1分析/モナコGP】対抗馬になれなかったルクレール。ラッセルとアントネッリのドライビングの違い
2026年6月11日
F1とともに歴史を重ねてきたモンテカルロ市街地コースで開催された2026年F1第6戦モナコGPは、アンドレア・キミ・アントネッリ(メルセデス)がポール・トゥ・ウインで5連勝となる勝利を飾りました。
難題を克服し、緊急事態にも動じず。モナコでの最高位を掴んだレーシングブルズ【チーム・フォーカス/F1第6戦】
2026年6月11日
2026年F1第6戦モナコGPでリアム・ローソンが5位、アービッド・リンドブラッドが6位と快走した。
ハースF1のTPCチケットが6月12日より発売。2日間入場可能なお得なチケットも用意、ファンサイト登録者は割引も
2026年6月11日
2026年7月28日(火)、29日(水)に静岡県の富士スピードウェイで行われる『TGR Haas F1 Team 2026 Testing of Previous Cars』のチケットが、6月12日(金)より発売されることが決定した。
ペナルティに憤りつつ全力を尽くしたガスリー「最終結果を少しでも良くするためプッシュした」ガッツポーズでは誤解を招く
2026年6月11日
アルピーヌのピエール・ガスリーは、F1モナコGP終盤の時点で、2回の5秒ペナルティを科されていることを把握していた。
「正直、僕の責任にしないでほしい」母国でのリタイア。ルクレールはブレーキ問題を指摘【F1第6戦無線レビュー(2)】
2026年6月11日
2025年F1第6戦モナコGP。
ホンダ折原GM、アロンソのホームGPバルセロナに意気込み 「様々な状況を検証、最大限のパフォーマンスを提供したい」
2026年6月11日
アストンマーティンF1チームのパワーユニット(PU)パートナーであるホンダは、F1第7戦バルセロナ・カタルーニャGPに向けて、シミュレーションで様々な状況を検証、それが実際のトラックでどう再現されるかを見...
“レースを知り尽くすプロ”メルセデスが生んだGT 63 S Eパフォーマンス・クーペ【F1参戦メーカーのフラッグシップモデル】
2026年6月11日
2026年シーズンのFIA F1世界選手権には、11チームが参戦しており、技術規則が大きく変わった新時代のF1を戦っている。
F1パワーユニット規則変更に関し合意が成立。電気モーターの出力比率を2年で段階的に引き下げ、『60:40』は2028年に導入
2026年6月11日
FIAは、6月10日、2027年および2028年に向けたF1パワーユニット(PU)規則の改正案について、合意に達したことを発表した。
「うわ、素晴らしい」トラブル発生で皮肉。フェルスタッペンは1周も走れずリタイア【F1第6戦無線レビュー(1)】
2026年6月11日
2025年F1第6戦モナコGP。
レーシングブルズ、サッカーモチーフの特別カラーリングを発表。世界的な大会開幕にちなみ
2026年6月11日
レーシングブルズ(VCARB)は6月10日、2026年F1第7戦バルセロナ・カタルーニャGPに出走する特別マシンカラーリングを発表した。
岩佐歩夢、レッドブルからバルセロナのFP1に出走決定。新規則F1マシン初ドライブへ
2026年6月10日
6月10日(水)、オラクル・レッドブル・レーシングは6月12日(金)に行われる2026年F1第7戦バルセロナ・カタルーニャGPのフリー走行1回目(FP1)において、岩佐歩夢を起用することを明らかにした。
【F1第6戦ベスト5ドライバー】歴史に残る予選アタック/チーム内バトルを制したベテラン/完璧な仕事が残酷にも報われず
2026年6月10日
長年F1を取材しているベテランジャーナリスト、ルイス・バスコンセロス氏が、各グランプリウイークエンドのドライバーたちの戦いを詳細にチェックし、独自の評価によりベスト5のドライバーを選出する。
| 7/24(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
| フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
| 7/25(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
| 予選 | 結果 / レポート | |
| 7/26(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
| 1位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 219 |
| 2位 | ルイス・ハミルトン | 169 |
| 3位 | ジョージ・ラッセル | 160 |
| 4位 | シャルル・ルクレール | 138 |
| 5位 | ランド・ノリス | 128 |
| 6位 | マックス・フェルスタッペン | 109 |
| 7位 | オスカー・ピアストリ | 92 |
| 8位 | アイザック・ハジャー | 68 |
| 9位 | リアム・ローソン | 43 |
| 10位 | ピエール・ガスリー | 42 |
| 1位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 379 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 307 |
| 3位 | マクラーレン・マスターカード・フォーミュラ1チーム | 220 |
| 4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 177 |
| 5位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 66 |
| 6位 | BWTアルピーヌF1チーム | 61 |
| 7位 | TGRハースF1チーム | 21 |
| 8位 | アウディ・レボリュートF1チーム | 12 |
| 9位 | アトラシアン・ウイリアムズF1チーム | 11 |
| 10位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 1 |




