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アストンマーティン、信頼性改善も、予選Q1落ち「運転しづらいマシン。引き続きパフォーマンス向上に取り組む」とチーム
2026年3月14日
2026年F1中国GPの土曜、アストンマーティンのフェルナンド・アロンソはスプリントで17位、予選では19番手を獲得。
ホンダ折原GM「スプリント完走は信頼性向上に向けた重要な1歩」振動対策を施し走行距離を重ねたことが自信に
2026年3月14日
2026年F1第2戦中国GPの2日目が行われた。
【F1中国GP予選の要点】初ポールのアントネッリ、決勝は僚友ラッセルとの真剣勝負。まずはスタート改善が課題
2026年3月14日
アンドレア・キミ・アントネッリ(メルセデス)が、2026年F1第2戦中国GPで初ポールポジションを獲得した。
19歳アントネッリが最年少PP記録更新。ラッセルにトラブル【予選レポート/F1第2戦】
2026年3月14日
3月14日、2026年F1第2戦中国GPの予選が上海インターナショナル・サーキットで行われ、アンドレア・キミ・アントネッリ(メルセデス)がF1キャリア初のポールポジションを獲得。
【正式結果】2026年F1第2戦中国GP 予選
2026年3月14日
2026年3月14日(土)、F1第2戦中国GPの予選が行われ、アンドレア・キミ・アントネッリ(メルセデス)が史上最年少でポールポジションを獲得した。
ラッセルがスプリントを制す。フェラーリは熾烈なチーム内バトルを展開【レポート/F1第2戦】
2026年3月14日
3月14日(土)、2026年F1第2戦中国GPのスプリントが行われ、ジョージ・ラッセル(メルセデス)が今季初のスプリントを制した。
【正式結果】2026年F1第2戦中国GP スプリント
2026年3月14日
2026年3月14日(土)、F1第2戦中国GPのスプリントが行われ、ジョージ・ラッセル(メルセデス)がトップでフィニッシュした。
アロンソ「マクラーレン・ホンダ時代より、成熟した視点で向き合っている」アストンマーティンの苦境に冷静な姿勢
2026年3月14日
アストンマーティンとホンダが問題に直面しているなか、フェルナンド・アロンソは、自分は以前よりも成熟した向き合い方をしていると語った。
キャデラックF1のペレスにスプリント出走許可。燃料システムのトラブルで予選に参加できず
2026年3月14日
2026年F1第2戦中国GPにおいて、スプリント予選に参加できなかったキャデラックF1チームのセルジオ・ペレスに対し、スチュワードはスプリントへの出走を認めた。
レッドブルのフェルスタッペン、トップと1.7秒差の8番手「ペースは最悪。コーナリングがうまくいかない」ハジャーはPU交換
2026年3月14日
2026年F1中国GPの金曜、レッドブル・レーシングのマックス・フェルスタッペンはスプリント予選で8番手、アイザック・ハジャーは10番手だった。
キャリア初のスプリントポールのラッセル、ライバルを警戒「スタート対策に取り組んできたが、何が起こるか分からない」
2026年3月13日
2026年F1中国GPの金曜、メルセデスのジョージ・ラッセルはスプリント予選で1番手、アンドレア・キミ・アントネッリは2番手に続き、FP1に続いて1-2を成し遂げた。
ノリスがメルセデス勢に続く3番手「フェラーリ2台を上回ったのはポジティブ」スプリント予選前のマシン調整が奏功
2026年3月13日
2026年F1第2戦中国GPの初日のセッションが行われた。
ホンダ折原GM「FP1とスプリント予選を問題なく終えられたことは非常に重要」アストンマーティン2台ともに走行を重ねる
2026年3月13日
2026年F1第2戦中国GPの初日のセッションが行われた。
アストンマーティン、大きな問題なく周回もSQ1で敗退。アロンソ「ライバルとの差は大きい」ストロール「同じ問題に苦しんでいる」
2026年3月13日
2026年F1中国GPの金曜、アストンマーティンのフェルナンド・アロンソはスプリント予選で19番手、ランス・ストロールは20番手だった。
【正式結果】2026年F1第2戦中国GP スプリント予選
2026年3月13日
2026年3月13日(金)、F1第2戦中国GPのスプリント予選が行われ、ジョージ・ラッセル(メルセデス)がトップタイムをマークした。
| 1位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 100 |
| 2位 | ジョージ・ラッセル | 80 |
| 3位 | シャルル・ルクレール | 59 |
| 4位 | ランド・ノリス | 51 |
| 5位 | ルイス・ハミルトン | 51 |
| 6位 | オスカー・ピアストリ | 43 |
| 7位 | マックス・フェルスタッペン | 26 |
| 8位 | オリバー・ベアマン | 17 |
| 9位 | ピエール・ガスリー | 16 |
| 10位 | リアム・ローソン | 10 |
| 1位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 180 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 110 |
| 3位 | マクラーレン・マスターカード・フォーミュラ1チーム | 94 |
| 4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 30 |
| 5位 | BWTアルピーヌF1チーム | 23 |
| 6位 | TGRハースF1チーム | 18 |
| 7位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 14 |
| 8位 | アトラシアン・ウイリアムズF1チーム | 5 |
| 9位 | アウディ・レボリュートF1チーム | 2 |
| 10位 | キャデラックF1チーム | 0 |




