ニュース一覧
【F1ドライバーの履歴書】フェルスタッペン修行時代。四輪初体験から1年でF1レギュラーに
2026年4月13日
世界最高峰の4輪レースであるF1でレギュラードライバーの座を掴んだ人物は、下位カテゴリーからライバルを圧倒してきた名手ばかり。
群を抜く快適性が特徴。サーキットにも街中にも適したマクラーレン750S【F1参戦メーカーのフラッグシップモデル】
2026年4月10日
2026年シーズンのFIA F1世界選手権には、11チームが参戦しており、技術規則が大きく変わった新時代のF1を戦っている。
鈴鹿で見えたマクラーレン復活の兆し。次戦マイアミで大型アップデートを予定、シミュレーターでの結果にも満足か
2026年4月9日
F1では、お馴染みのあるストーリーが展開されようとしている。
セナのF1初マシンを含む5台が出品へ。モナコ・ヒストリック・グランプリでオークションを開催
2026年4月9日
今年のモナコ・ヒストリック・グランプリの期間中に開催されるサザビーズ主催のオークションに、3度のF1チャンピオンであるアイルトン・セナがキャリアの最初の4戦でドライブしたマシン『TG183B』を含む5台のF1...
ニューウェイは2戦欠席。アストンマーティン＆ホンダは体制に満足も、組織面の不安定さが見えた鈴鹿【代表のコメント裏事情】
2026年4月8日
2026年F1第2戦中国GPに続いて、3戦目の日本GPにもアストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チームのエイドリアン・ニューウェイ代表の姿がなかった。
ベアマンのクラッシュで“速度差”の懸念が浮き彫りに。日本GP鈴鹿で感じたこと【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第4回】
2026年4月8日
今年で11年目を迎えたハースF1チームと小松礼雄代表。
【F1ドライバーの履歴書】GP3から飛び級でF1へ。ボッタスの近道を実現した代理人
2026年4月8日
世界最高峰の4輪レースであるF1でレギュラードライバーの座を掴んだ人物は、下位カテゴリーからライバルを圧倒してきた名手ばかり。
【中野信治のF1分析／日本GP特別編2】抜かせてから差し返す攻防。鈴鹿で見えた新規則の課題と50Gのベアマンのクラッシュ
2026年4月6日
鈴鹿サーキットで開催された2026年F1第3戦日本GP。
2026年F1第3戦日本GP TV放送＆タイムスケジュール
2026年3月29日
<h3 class="wp-block-heading">■サーキットデータ</h3>・名称：鈴鹿サーキット<br>・全長：5.807km／レース距離：307.471km<br>・周回数：53／コーナー数：18<br>・ラッ...
【F1日本GP予選の要点】若手が躍進。フェルスタッペン、ラッセルがチームメイトに敗れる
2026年3月28日
19歳アンドレア・キミ・アントネッリがメルセデスのエースであるジョージ・ラッセルを下して、2戦連続のポールポジションを獲得した。
アントネッリが2戦連続のPP獲得。フェルスタッペンQ2敗退の衝撃【予選レポート／F1日本GP】
2026年3月28日
3月28日、2026年F1第3戦日本GPの予選が三重県の鈴鹿サーキットで行われ、アンドレア・キミ・アントネッリ（メルセデス）が2戦連続／自身2度目となるポールポジションを獲得した。
F1日本GP後の鈴鹿で2日間のタイヤテストが実施へ。レッドブル＆レーシングブルズが参加
2026年3月28日
鈴鹿サーキットは、2026年F1第3戦日本GP終了後の3月31日（火）と4月1日（水）の2日間、レーシングコースで『F1タイヤテスト』が行われることを明らかにした。
初日をトップ3で終えたアントネッリ＆ラッセル、マクラーレンの速さに驚き「彼らと戦うにはペースアップの作業が必要」
2026年3月28日
3月27日（金）、2026年シーズンのF1第3戦日本GPの初日のセッションが行われた。
ルクレールとハミルトンがシェルの新商品発表イベントに登場。オイルと侍、日本文化について語る／F1日本GP鈴鹿
2026年3月27日
F1日本GPが開催されている鈴鹿サーキットで、フェラーリのイノベーション・パートナーを務めるオイルメーカーのShell（シェル）がエンジンオイルShell HELIX ULTRAの新商品を発表。
メルセデスが日本GPで「野獣を解き放つ」。狼をモチーフとしたスペシャルリバリーを発表
2026年3月25日
メルセデスF1チームが、F1第3戦日本GPでW17に使用するスペシャルリバリーを発表した。
| 3/27(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
| フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
| 3/28(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
| 予選 | 結果 / レポート | |
| 3/29(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
| 1位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 72 |
| 2位 | ジョージ・ラッセル | 63 |
| 3位 | シャルル・ルクレール | 49 |
| 4位 | ルイス・ハミルトン | 41 |
| 5位 | ランド・ノリス | 25 |
| 6位 | オスカー・ピアストリ | 21 |
| 7位 | オリバー・ベアマン | 17 |
| 8位 | ピエール・ガスリー | 15 |
| 9位 | マックス・フェルスタッペン | 12 |
| 10位 | リアム・ローソン | 10 |
| 1位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 135 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 90 |
| 3位 | マクラーレン・マスターカード・フォーミュラ1チーム | 46 |
| 4位 | TGRハースF1チーム | 18 |
| 5位 | BWTアルピーヌF1チーム | 16 |
| 6位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 16 |
| 7位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 14 |
| 8位 | アウディ・レボリュートF1チーム | 2 |
| 9位 | アトラシアン・ウイリアムズF1チーム | 2 |
| 10位 | キャデラックF1チーム | 0 |
2026年4月号 Vol.2 シーズン開幕直前号
