ニュース一覧
ついに新世代のF1マシンが登場。レッドブルが2026年型マシンのカラーリングを発表
2026年1月16日
日本時間1月16日(現地時間15日)、オラクル・レッドブル・レーシングは、2026年型マシンのカラーリングを発表した。
レーシングブルズ、2026年型マシンのカラーリングを発表。ホワイト&ブラックの新スタイルに
2026年1月16日
ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チームは日本時間1月16日、フォード創業の地であるアメリカ・デトロイトにて2026年型マシンのカラーリングを発表した。
マクラーレンF1が2026年リザーブドライバーを発表。FIA F2王者フォルナローリとオワードを起用
2026年1月16日
マクラーレン・レーシングは、1月15日、FIA F2チャンピオンのレオナルド・フォルナローリとインディカードライバーのパト・オワードを2026年F1リザーブドライバーに起用することを発表した。
すべてを自力で作り上げ、同じ目標に向かうアウディとレボリュート。パートナーシップ締結は「ごく自然なことだった」
2026年1月16日
アウディF1チームのタイトルパートナーであるネオバンクおよびフィンテック企業『Revolut(レボリュート)』のチーフマーケティングオフィサーを務めるアントワーヌ・ル・ネルは、フェラーリが2025年に採用した...
【F1ドライバーを支える人々/ピアストリのPR担当 J.キャンプキン】ウエーバーが見出した才能。若きエースと共に成長する参謀
2026年1月16日
過酷なシーズンを送りつつ、キャリアを切り開いていかなければならないF1ドライバーたちには、それぞれすぐそばで支える仕事上のパートナーがいる。
ビアンキのカート盗難事件に進展。最後に使用したカートなど一部の盗難品を地元警察が発見
2026年1月15日
1月13日(火)の夜、フランスから朗報が届いた。
クルマの小型化でバトルは増えるのか、メルセデスPUは本当に優位か。新規則にまつわる疑問を解説【F1チームの戦い方:小松礼雄コラム】
2026年1月15日
2026年、F1の技術規則は大きく変わり、シャシー、タイヤ、パワーユニット(PU)とすべてが2025年とは異なるものになる。
フェルスタッペン、2026年F1初テストの主な作業はトラブルシューティングと示唆「走るよりガレージにいる時間の方が長くなる」
2026年1月15日
レッドブルのマックス・フェルスタッペンは、大規模なレギュレーション変更が行われる2026年シーズンに向けて、極めて現実的な見方を示した。
ミハエル・シューマッハーのF1初優勝マシン『ベネトンB192』がオークションに出品へ
2026年1月15日
7度のF1世界チャンピオンであるミハエル・シューマッハーが、1992年にF1で初優勝を挙げた際にドライブしたマシン『ベネトンB192』がオークションに出品されることになった。
元F1ドライバーのアントニオ・ピッツォニアが暴行容疑で逮捕「息子が大人に脅迫されていると思った」と説明
2026年1月15日
元ジャガーとウイリアムズのF1ドライバーであるアントニオ・ピッツォニアは1月10日、息子が参加したカートレース大会で男性に暴行を加えたとして、アメリカ合衆国で逮捕された。
ドゥーハンとアルピーヌF1の契約がようやく終了。2026年のスーパーフォーミュラ参戦を目指す
2026年1月14日
ジャック・ドゥーハンは、アルピーヌとの契約からついに解放された。
SF挑戦のロバンペラがNZでフォーミュラ実戦デビュー。ローソンは豪州RSCカマロを初ドライブ
2026年1月14日
F1ドライバーとして今季2026年もレーシングブルズのエースを務めるリアム・ローソンが、同郷ニュージーランド(NZ)出身の“SVG”ことシェーン-ヴァン・ギスバーゲンがかつてドライブしたスーパーカーを初試乗。
レーシングブルズが2026年仕様のレーシングスーツを公開。前年に続きホワイトをベースに、ブルーをあしらう
2026年1月14日
ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チームは、2026年シーズンに向けて、ドライバーが着用するレーシングスーツ、グローブ、シューズを公開した。
キャデラックF1がバルセロナテスト用スペシャルリバリーを発表。“空力面の秘密を隠す”工夫がなされたモノクロームのデザイン
2026年1月14日
キャデラックF1チームが、1月13日、2026年型マシンのバルセロナテスト用スペシャルリバリーを発表した。
「これを見る覚悟があるかわからなかった」グロージャン、バーレーンでのクラッシュ時に被っていたヘルメットを再び手に
2026年1月14日
これまで多くのF1ドライバーが危険と直面してきたが、現代F1において記憶に長くとどまるもの、あるいは奇跡として残るものはほとんどない。
| 7/17(金) | フリー走行1回目 | 20:30〜21:30 |
| フリー走行2回目 | 24:00〜25:00 | |
| 7/18(土) | フリー走行3回目 | 19:30〜20:30 |
| 予選 | 23:00〜 | |
| 7/19(日) | 決勝 | 22:00〜 |
| 1位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 179 |
| 2位 | ジョージ・ラッセル | 154 |
| 3位 | ルイス・ハミルトン | 147 |
| 4位 | シャルル・ルクレール | 108 |
| 5位 | ランド・ノリス | 97 |
| 6位 | オスカー・ピアストリ | 82 |
| 7位 | マックス・フェルスタッペン | 76 |
| 8位 | アイザック・ハジャー | 52 |
| 9位 | ピエール・ガスリー | 42 |
| 10位 | リアム・ローソン | 39 |
| 1位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 333 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 255 |
| 3位 | マクラーレン・マスターカード・フォーミュラ1チーム | 179 |
| 4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 128 |
| 5位 | BWTアルピーヌF1チーム | 60 |
| 6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 59 |
| 7位 | TGRハースF1チーム | 21 |
| 8位 | アトラシアン・ウイリアムズF1チーム | 11 |
| 9位 | アウディ・レボリュートF1チーム | 6 |
| 10位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 1 |




