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キック・ザウバーのボルトレートが“師匠”アロンソとの戦いを経て8位入賞「優れた戦略で、最大限の結果を出せた」
2025年9月9日
2025年F1イタリアGP決勝で、キック・ザウバーのガブリエル・ボルトレートは8位で4ポイントを獲得した。
ウイリアムズのアルボン、メルセデスに競り勝ち7位「戦略もマシンも良かった。トップチームに匹敵する速さを発揮」
2025年9月9日
2025年F1イタリアGP決勝で、ウイリアムズのアレクサンダー・アルボンは7位で6ポイントを獲得した。
ローソン、角田裕毅との接触は「大した出来事じゃない」ハジャーはピットから入賞「ペースが良くて楽しんで走れた」
2025年9月9日
2025年F1イタリアGP決勝で、レーシングブルズのアイザック・ハジャーは10位で1ポイントを獲得、リアム・ローソンは14位だった。
メルセデスのラッセル5位「フェラーリとの選手権2位争いを諦めていない」 アントネッリは他車を押し出して降格
2025年9月8日
2025年F1イタリアGP決勝で、メルセデスのジョージ・ラッセルは5位、アンドレア・キミ・アントネッリは9位だった。
フェラーリのルクレール「4位は全力の結果」 夢の週末を過ごしたハミルトン「いつかティフォシに優勝を捧げる」
2025年9月8日
2025年F1イタリアGP決勝で、フェラーリのシャルル・ルクレールは4位、ルイス・ハミルトンは6位だった。
約束を元に行われた“公平な”順位入れ替え。譲られたノリス「僕のミスじゃない」譲ったピアストリ「話し合いが必要」
2025年9月8日
2025年F1イタリアGP決勝で、マクラーレンのランド・ノリスは2位、オスカー・ピアストリは3位を獲得した。
追い抜きを許したタイヤ交換戦略の改善を誓う「入賞を狙えるペースはあった」接触が大きな痛手に【角田裕毅F1第16戦分析】
2025年9月8日
2025年F1第13戦ベルギーGP以来、予選でQ3に進出し、10番手を獲得した角田裕毅（レッドブル）。
F1史上最速レースをフェルスタッペンが制す「まだ勝てると分かってうれしい。飛ぶように走れた」メキース体制では初勝利
2025年9月8日
2025年F1イタリアGP決勝で、レッドブルのマックス・フェルスタッペンはポール・トゥ・ウインを飾った。
角田裕毅13位、ローソンとの接触でフロアに損傷「入賞争いしていないドライバーが不要な動き」と強く非難
2025年9月8日
2025年F1イタリアGP決勝で、レッドブルの角田裕毅は13位で、ポイント獲得はならなかった。
【F1第16戦決勝の要点】チームオーダーを受け入れたピアストリの大人な態度。確執と無縁のマクラーレン
2025年9月8日
2025年F1第16戦イタリアGPの決勝終盤。
【ポイントランキング】2025年F1第16戦イタリアGP終了時点
2025年9月8日
2025年9月7日（日）、F1第16戦イタリアGPの決勝が行われ、マックス・フェルスタッペン（レッドブル）が優勝した。
【正式結果】2025年F1第16戦イタリアGP 決勝
2025年9月7日
9月7日、2025年F1第16戦イタリアGPの決勝がモンツァ・サーキットで行われ、マックス・フェルスタッペン（レッドブル）がポール・トゥ・ウインで優勝を飾った。
フェルスタッペン完勝、マクラーレン勢に19秒差で今季3勝目。角田裕毅は入賞ならず【決勝レポート／F1第16戦】
2025年9月7日
9月7日、2025年F1第16戦イタリアGPの決勝レースが行われ、マックス・フェルスタッペン（レッドブル）がポール・トゥ・ウインで自身通算66勝目／今季3勝目を飾った。
【追記】レコード更新のフェルスタッペンがPP。ハジャーとガスリーはピットから／2025年F1第16戦イタリアGPグリッド
2025年9月7日
2025年F1第16戦イタリアGPの決勝レースは、日本時間9月7日（日）の22時にスタート。
「ティフォシが誇れるような結果を目指す」「タイヤの感覚がよければ勝てる可能性はある」／F1第16戦予選コメント（2）
2025年9月7日
2025年F1第16戦イタリアGPの予選が行われ、ポールポジション〜5番手のドライバーたちが土曜日を振り返った。
| 1位 | ランド・ノリス | 390 |
| 2位 | オスカー・ピアストリ | 366 |
| 3位 | マックス・フェルスタッペン | 341 |
| 4位 | ジョージ・ラッセル | 276 |
| 5位 | シャルル・ルクレール | 214 |
| 6位 | ルイス・ハミルトン | 148 |
| 7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 122 |
| 8位 | アレクサンダー・アルボン | 73 |
| 9位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 43 |
| 10位 | アイザック・ハジャー | 43 |
| 1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 756 |
| 2位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 398 |
| 3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 366 |
| 4位 | スクーデリア・フェラーリHP | 362 |
| 5位 | ウイリアムズ・レーシング | 111 |
| 6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 82 |
| 7位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 72 |
| 8位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 70 |
| 9位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 62 |
| 10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 22 |
| 第19戦 | アメリカGP | 10/19 |
| 第20戦 | メキシコシティGP | 10/26 |
| 第21戦 | サンパウロGP | 11/9 |
| 第22戦 | ラスベガスGP | 11/22 |
| 第23戦 | カタールGP | 11/30 |
F速 2025年10月号 Vol.4 後半戦展望号
