ニュース一覧
40歳のハミルトンのパフォーマンスにフェラーリ副会長「年齢はまったく問題ない」と懸念を一蹴
2025年2月3日
フェラーリの副会長を務めるピエロ・フェラーリにとって、ルイス・ハミルトンのマラネロ到着は長い間待ち望まれていたことだった。
フェラーリ、FP1ドライバーに育成ベガノビッチを起用か。F1テストのプランを用意
2025年2月3日
2025年にフェラーリがFP1セッションで起用するルーキーの最有力候補として、育成ドライバーであるディーノ・ベガノビッチが浮上した。
ハミルトン、フェラーリF1マシンへの適応を進める。クラッシュ時には新たなペダルレイアウトをテストか
2025年2月2日
ルイス・ハミルトンがスペイン・バルセロナでのテスト2日目にクラッシュした後、スクーデリア・フェラーリは、その日の午後、シャルル・ルクレールが走る予定だったセッションを断念した。
FIAが2025年にF1フレキシブルウイングの検査を厳格化。昨シーズンのウイング論争決着を目指す
2025年2月1日
FIAが、2025年シーズン初めから、リヤウイングの屈曲について、より厳格なテストを実施すると、全F1チームに対して警告した。
【F速プレミアム】グランプリのうわさ話：最初のテストでトラブルに遭うハミルトンのジンクス
2025年2月1日
事件はサーキットの外でも起きている。
元F1スチュワードのハーバート、フォーミュラEに参戦するローラのグローバルブランドアンバサダーに就任
2025年2月1日
F1のスチュワードを解任されたジョニー・ハーバートは、FIAの委員会から辞任を余儀なくされてから数日後にローラ・カーズのグローバルブランドアンバサダーに就任した。
法改正の影響で、F1イタリアGP主催団体のトップが交代か。それに伴いグランプリ開催にリスクが生じる可能性も
2025年2月1日
イタリア政府は、ある法律の改正を議論している。
若手と新時代を迎えたメルセデス。一方で代表はフェラーリでのハミルトンを「離婚した元妻が新しい友人といるよう」だと語る
2025年1月31日
メルセデスF1のチーム代表トト・ウォルフは、いつも言葉の使い方が巧みだ。
マクラーレンがピレリと今季最初のテストを実施。2026年用のウエットタイヤで走行重ねる
2025年1月31日
マクラーレンは1月29日、大雨と寒さに見舞われたポール・リカールで、2025年のトラックテストを開始した。
フェラーリが2025年型F1マシンの名称を発表。ハミルトンとルクレールによるシェイクダウンは2月19日
2025年1月31日
スクーデリア・フェラーリは、2025年型F1マシンの名称を『SF-25』に決定したことを発表した。
メルセデスのボッタス、2025年は3チームのリザーブ役を務める可能性
2025年1月31日
シーズン24戦にわたり、F1各チームは、レースドライバーが何らかの事情で出場できなくなった場合に代役を務めるリザーブドライバーを確保しなければならない。
ノリスやラッセルがコース内外で立ち向かったことで、フェルスタッペンの“優位性”は崩れつつあると元F1ドライバーが指摘
2025年1月31日
元F1ドライバーのジョニー・ハーバートは、レッドブルのマックス・フェルスタッペンの無敵のオーラが薄れ始めているかもしれないと考えている。
F1カレンダー復帰を目指す南アフリカ、グランプリ開催に関心を持つプロモーター候補の入札期限を延長
2025年1月30日
南アフリカ共和国の政府は、F1を国内に復活させることに関心のあるプロモーター候補からの申請期限を延長した。
FIA、F1スチュワードのジョニー・ハーバートを解任。解説者の職務と利益相反
2025年1月30日
FIAは1月29日の早い時間に、元F1ドライバーでグランプリ優勝経験を持つジョニー・ハーバートをFIAスチュワードから解任したことを発表した。
ハミルトン、2023年型フェラーリでのテストでクラッシュ。ルクレールの走行はキャンセルに
2025年1月30日
スペイン・バルセロナでスクーデリア・フェラーリが実施しているプライベートテスト2日目、ルイス・ハミルトンがクラッシュし、その後のスケジュールはキャンセルされた。
| 7/17(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
| フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
| 7/18(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
| 予選 | 結果 / レポート | |
| 7/19(日) | 決勝 | 22:00〜 |
| 1位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 179 |
| 2位 | ジョージ・ラッセル | 154 |
| 3位 | ルイス・ハミルトン | 147 |
| 4位 | シャルル・ルクレール | 108 |
| 5位 | ランド・ノリス | 97 |
| 6位 | オスカー・ピアストリ | 82 |
| 7位 | マックス・フェルスタッペン | 76 |
| 8位 | アイザック・ハジャー | 52 |
| 9位 | ピエール・ガスリー | 42 |
| 10位 | リアム・ローソン | 39 |
| 1位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 333 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 255 |
| 3位 | マクラーレン・マスターカード・フォーミュラ1チーム | 179 |
| 4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 128 |
| 5位 | BWTアルピーヌF1チーム | 60 |
| 6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 59 |
| 7位 | TGRハースF1チーム | 21 |
| 8位 | アトラシアン・ウイリアムズF1チーム | 11 |
| 9位 | アウディ・レボリュートF1チーム | 6 |
| 10位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 1 |
2026年5月号 Vol.3 日本GP号
