ニュース一覧
【SNS特集】F1アゼルバイジャンGP：1年でどん底からトップに立ったマクラーレン。2戦目の2人がポイントゲット
2024年9月18日
昨年の4月下旬から9月へと開催時期が変更になったアゼルバイジャンGP。
PU交換、バランスは最悪「本当に腹立たしい」とハミルトン。最善策を選んだウォルフと意見に隔たり
2024年9月18日
ルイス・ハミルトンとメルセデスの協力関係最後の年は、7度の世界チャンピオンに2度表彰台のトップに返り咲く可能性をもたらした。
ルクレールを30周抑え続けたピアストリの走りをマクラーレン代表が称賛「精神的な強さも示した」／F1第17戦
2024年9月18日
マクラーレンのチーム代表を務めるアンドレア・ステラは、F1第17戦アゼルバイジャンGPでのオスカー・ピアストリについて、ライバルを追い抜き逆転優勝を飾った走りを称賛した。
アストンマーティンのニューウェイ加入発表会に、レッドブル代表が不満「我々との契約中であり、やや時期尚早」
2024年9月18日
レッドブル代表クリスチャン・ホーナーは、F1デザイナーのエイドリアン・ニューウェイがまだレッドブルと契約中であるにもかかわらず、アストンマーティンが彼の加入を大規模な発表会によって公表したことにつ...
「タイヤ寿命は彼らより長いと考えていた」判断ミスを認めたルクレール。代表はアウトラップの走り方が誤りだったと指摘
2024年9月17日
フェラーリのシャルル・ルクレールは、F1第17戦アゼルバイジャンGPの決勝レースについて、第2スティントで使用したハードタイヤに関する判断ミスがあったと明かした。
2024年F1第17戦アゼルバイジャンGP決勝トップ10ドライバーコメントまとめ（2）
2024年9月17日
2024年F1第17戦アゼルバイジャンGPの決勝レースで優勝〜5位のドライバーが日曜日を振り返った。
2024年F1第17戦アゼルバイジャンGP決勝トップ10ドライバーコメントまとめ（1）
2024年9月17日
2024年F1第17戦アゼルバイジャンGPの決勝レースで6位〜10位に入賞したドライバーたちが日曜日を振り返った。
リカルド、“極めて異常な”タイヤの問題で苦しむ「これほどひどいグレイニングは経験ない」チームも困惑、原因究明へ
2024年9月17日
2024年F1アゼルバイジャンGP決勝で、RBのダニエル・リカルドは13位だった。
ハースで代役出場のベアマン、ルーキー＆ベテランと戦い10位「オーバーテイクしようとするとタイヤが厳しかった」
2024年9月17日
2024年F1アゼルバイジャンGP決勝で、ハースのオリバー・ベアマンは10位を獲得した。
コラピントが2戦目でF1初入賞「夢のような気分」ハミルトンからの称賛にも感激。ウイリアムズはランキング8位に
2024年9月17日
2024年F1アゼルバイジャンGP決勝で、ウイリアムズのアレクサンダー・アルボンは7位、フランコ・コラピントは8位でダブル入賞を果たした。
アロンソ6位「リラックスできる時間のないタフなレース。すべてをうまく実行して入賞を果たした」／F1第17戦
2024年9月17日
2024年F1アゼルバイジャンGP決勝で、アストンマーティンのフェルナンド・アロンソは7番グリッドから1ストップで走り、6位を獲得した。
上位のクラッシュでラッセルが3位。若手と戦ったハミルトンはピットから9位「コラピントとベアマンには感心した」
2024年9月16日
2024年F1アゼルバイジャンGP決勝で、メルセデスのジョージ・ラッセルは3位、ルイス・ハミルトンは9位という結果だった。
ルクレール2位「マクラーレンに関する誤算が敗因。彼らのペースを過小評価していた」フェラーリ／F1第17戦
2024年9月16日
2024年F1アゼルバイジャンGP決勝で、フェラーリのシャルル・ルクレールは2位、カルロス・サインツはクラッシュによりリタイア（18位完走扱い）した。
ピアストリ、チームの指示に背いたオーバーテイクで優勝「待ちの姿勢では勝てなかった」選手権首位奪取に大きく貢献
2024年9月16日
2024年F1アゼルバイジャンGP決勝で、マクラーレンのオスカー・ピアストリは優勝、ランド・ノリスは4位を獲得した。
マクラーレンに約78万円の罰金。他チームのピット作業中にクルーや機材がピットレーンに／F1第17戦
2024年9月16日
2024年F1第17戦アゼルバイジャンGPの決勝レース後、マクラーレン・フォーミュラ1チームに5000ユーロ（約78万円）の罰金が科されたことが明らかになった。
| 6/5(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
| フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
| 6/6(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
| 予選 | 結果 / レポート | |
| 6/7(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
| 1位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 156 |
| 2位 | ルイス・ハミルトン | 90 |
| 3位 | ジョージ・ラッセル | 88 |
| 4位 | シャルル・ルクレール | 75 |
| 5位 | オスカー・ピアストリ | 60 |
| 6位 | ランド・ノリス | 58 |
| 7位 | マックス・フェルスタッペン | 43 |
| 8位 | アイザック・ハジャー | 29 |
| 9位 | リアム・ローソン | 26 |
| 10位 | ピエール・ガスリー | 26 |
| 1位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 244 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 165 |
| 3位 | マクラーレン・マスターカード・フォーミュラ1チーム | 118 |
| 4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 72 |
| 5位 | BWTアルピーヌF1チーム | 41 |
| 6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 39 |
| 7位 | TGRハースF1チーム | 21 |
| 8位 | アトラシアン・ウイリアムズF1チーム | 11 |
| 9位 | アウディ・レボリュートF1チーム | 2 |
| 10位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 1 |
2026年5月号 Vol.3 日本GP号
