ニュース一覧
2024年F1第12戦イギリスGP決勝トップ10ドライバーコメント（1）
2024年7月9日
2024年F1第12戦イギリスGPの決勝レースで6位〜10位に入賞したドライバーたちが日曜日を振り返った。
フェラーリ、シャシー担当テクニカルディレクターを務めたカルディレの離脱を発表。移籍先はアストンの見込み
2024年7月9日
スクーデリア・フェラーリは、7月8日、シャシー担当テクニカルディレクターのエンリコ・カルディレがチームから去ることを発表した。
サージェント「FP2以降クルマがいい状態になり、それが結果につながった」：ウイリアムズ F1第12戦決勝
2024年7月9日
2024年F1第12戦イギリスGPの決勝レースが行われ、ウイリアムズのローガン・サージェントは11位でレースを終えた。
リカルド、決勝前にPU交換。予想以上の苦戦で13位「中団のアップグレード・バトルで負けている。対策が必要」F1第12戦
2024年7月9日
2024年F1イギリスGP決勝で、RBのダニエル・リカルドは15番グリッドから13位という結果だった。
母国ポールのラッセル、トラブルでリタイア「マシンが速かったから、またチャンスは来る。それでもがっかり」F1第12戦
2024年7月9日
2024年F1イギリスGP決勝で、メルセデスのジョージ・ラッセルはポールポジションからスタートし、序盤をリードしたが、トラブルのためリタイアした。
ガスリー「ギヤボックスに問題があったようで、リタイアするしかなかった」：アルピーヌ F1第12戦決勝
2024年7月9日
2024年F1第12戦イギリスGPの決勝レースが行われ、アルピーヌのエステバン・オコンは16位、ピエール・ガスリーはリタイアでレースを終えた。
周冠宇「まったくついてない。雨が来るのが遅すぎて、タイヤが終わってしまった」：キック・ザウバー F1第12戦決勝
2024年7月9日
2024年F1第12戦イギリスGPの決勝レースが行われ、キック・ザウバーのバルテリ・ボッタスは15位、周冠宇は18位でレースを終えた。
マグヌッセン「ピットインが1周早かった。アルボンを捉えられそうだったが差を広げられた」：ハース F1第12戦決勝
2024年7月9日
2024年F1第12戦イギリスGPの決勝レースが行われ、ハースのケビン・マグヌッセンは12位でレースを終えた。
アルボン、スタート直後に接触も9位入賞「マシンのダメージがなければもっと上に行けたかも」ウイリアムズ／F1第12戦
2024年7月8日
2024年F1イギリスGP決勝で、ウイリアムズのアレクサンダー・アルボンは9位入賞を果たした。
アストンマーティンがダブル入賞、マシン改善に手応え「競争力を感じ、勇気づけられた」とアロンソ／F1第12戦
2024年7月8日
2024年F1イギリスGP決勝で、アストンマーティンのフェルナンド・アロンソは8位、ランス・ストロールは7位でダブル入賞を果たし、チームのホームグランプリで合計10ポイントを獲得した。
ヒュルケンベルグ6位「アップデートで向上。チームとして5番手を狙える位置に」RBに迫るハース、その差は4点
2024年7月8日
2024年F1イギリスGP決勝で、ハースのニコ・ヒュルケンベルグは6位入賞を果たし、8ポイントを獲得した。
ルクレール、アグレッシブな戦略で好結果を狙うが失敗「悪夢よりひどいレースが4戦続いている」フェラーリ／F1第12戦
2024年7月8日
2024年F1イギリスGP決勝で、フェラーリのカルロス・サインツは5位、シャルル・ルクレールは14位という結果だった。
ピットレーンスタートのペレス、4回ストップで17位「タイヤのギャンブルがうまくいかず。忘れたい一日に」F1第12戦
2024年7月8日
2024年F1イギリスGP決勝で、レッドブルのセルジオ・ペレスはピットレーンからスタートし、17位という結果だった。
マクラーレンは戦略ミスで後退。ノリス「最後のピットですべて失った」ピアストリ「ダブルスタックが正解だった」
2024年7月8日
2024年F1イギリスGP決勝で、マクラーレンのランド・ノリスは3位、オスカー・ピアストリは4位を獲得した。
ハースF1、シルバーストンでのピレリタイヤテストにリザーブのベアマンとフィッティパルディを起用
2024年7月8日
ハースF1は、リザーブドライバーのオリバー・ベアマンとピエトロ・フィッティパルディを、今週シルバーストンで実施されるピレリのタイヤテストに起用する。
| 6/14(土) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
| フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
| 6/15(日) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
| 予選 | 結果 / レポート | |
| 6/16(月) | 決勝 | 結果 / レポート |
| 1位 | オスカー・ピアストリ | 198 |
| 2位 | ランド・ノリス | 176 |
| 3位 | マックス・フェルスタッペン | 155 |
| 4位 | ジョージ・ラッセル | 136 |
| 5位 | シャルル・ルクレール | 104 |
| 6位 | ルイス・ハミルトン | 79 |
| 7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 63 |
| 8位 | アレクサンダー・アルボン | 42 |
| 9位 | エステバン・オコン | 22 |
| 10位 | アイザック・ハジャー | 21 |
| 1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 374 |
| 2位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 199 |
| 3位 | スクーデリア・フェラーリHP | 183 |
| 4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 162 |
| 5位 | ウイリアムズ・レーシング | 55 |
| 6位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 28 |
| 7位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 28 |
| 8位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 22 |
| 9位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 20 |
| 10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 11 |
F速 2025年5月号 Vol.3 日本GP号
