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走行不足のラッセル、挽回果たし予選3番手「Q3で突然タイヤをスイートスポットに入れることができた」／F1第16戦
2024年9月1日
2024年F1イタリアGPの予選で、メルセデスのジョージ・ラッセルは3番手だった。
ポールのノリス「この接戦のなか最前列を独占できたのは驚き」ピアストリの『危険なリリース』には罰金160万円
2024年9月1日
2024年F1イタリアGPの予選で、マクラーレンのランド・ノリスはポールポジションを獲得、オスカー・ピアストリは2番手で、フロントロウを独占した。
フェルスタッペン、Q3での謎の失速で予選7番手「衝撃的。運転できない状態だった」レッドブルは原因究明を急ぐ
2024年9月1日
2024年F1イタリアGPの予選で、レッドブルのマックス・フェルスタッペンは7番手、セルジオ・ペレスは8番手にとどまった。
レッドブル＆HRC密着：コーナーリング中の挙動に悩まされたフェルスタッペン。問題続出で「チームは混乱している」と代表
2024年9月1日
ハイダウンフォースサーキットのザントフォールトに苦しんだレッドブル。
【角田裕毅F1第16戦展望】大幅アップデート実施も再びQ1敗退。僚友と僅差の16番手、セットアップ変更で差は縮まる
2024年9月1日
「赤旗の影響が少しはあったことは確かですが、それがなくても大きくポジションが上がったというわけではないです。
角田裕毅 予選16番手「週末を通して運転しづらい状態」チームは「新パーツ搭載マシンを調整も速さが不十分」と落胆
2024年9月1日
2024年F1イタリアGPの予選で、RBの角田裕毅は16番手、ダニエル・リカルドは12番手という結果だった。
【F1第16戦予選の要点】自ら「クソラップ」と評したアタックでPP獲得のノリス。レッドブルの王座陥落の日は近い
2024年9月1日
8月31日に行われた2024年F1第16戦イタリアGPの予選。
【正式結果】2024年F1第16戦イタリアGP予選
2024年9月1日
2024年F1第16戦イタリアGPの予選が行われ、ランド・ノリス（マクラーレン）がポールポジションを獲得した。
ノリスが2戦連続のPP。超高速モンツァでマクラーレンがフロンロウ独占【予選レポート／F1第16戦】
2024年9月1日
8月31日、2024年F1第16戦イタリアGPの予選がモンツァ・サーキットで行われ、ランド・ノリス（マクラーレン）が2戦連続となる今季4回目のポールポジションを獲得した。
2024年F1第16戦イタリアGP TV放送＆タイムスケジュール
2024年9月1日
<h3>■サーキットデータ</h3>・名称：モンツァ・サーキット・全長：5.793km／レース距離：306.72km・周回数：53／コーナー数：11・ラップレコード：1分21秒046（ルーベンス・バリチェロ／2004）<h3...
【タイム結果】2024年F1第16戦イタリアGPフリー走行3回目
2024年8月31日
2024年F1第16戦イタリアGPのフリー走行3回目が行われ、ルイス・ハミルトン（メルセデス）がトップタイムをマークした。
ジュニアプログラム卒業生の起用は「我々が育成した才能を信じる証」とメルセデス代表。ラッセルとアントネッリのコンビに自信
2024年8月31日
メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チームは、2025年よりアンドレア・キミ・アントネッリを起用することを発表した。
メルセデスF1、2025年のアンドレア・キミ・アントネッリ起用を正式発表。ラッセルとのコンビに
2024年8月31日
8月31日（土）、メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チームは、2025年シーズンよりアンドレア・キミ・アントネッリを起用することを発表した。
新PUのハミルトンが初日最速「マシンの感触は最初から良かったが、トラブルでサウナのように高温だった」メルセデス
2024年8月31日
2024年F1イタリアGPの金曜、メルセデスのルイス・ハミルトンはフリー走行1＝7番手／フリー走行2＝1番手だった。
F1デビューのコラピントが初日大健闘。アルボンとの差は0.2秒以下「誇りに思う。タイムは狙わず、改善に集中した」
2024年8月31日
2024年F1イタリアGPの金曜、F1デビュー戦を迎えたウイリアムズのフランコ・コラピントは、フリー走行1＝17番手／フリー走行2＝17番手という結果だった。
| 3/27(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
| フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
| 3/28(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
| 予選 | 結果 / レポート | |
| 3/29(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
| 1位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 72 |
| 2位 | ジョージ・ラッセル | 63 |
| 3位 | シャルル・ルクレール | 49 |
| 4位 | ルイス・ハミルトン | 41 |
| 5位 | ランド・ノリス | 25 |
| 6位 | オスカー・ピアストリ | 21 |
| 7位 | オリバー・ベアマン | 17 |
| 8位 | ピエール・ガスリー | 15 |
| 9位 | マックス・フェルスタッペン | 12 |
| 10位 | リアム・ローソン | 10 |
| 1位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 135 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 90 |
| 3位 | マクラーレン・マスターカード・フォーミュラ1チーム | 46 |
| 4位 | TGRハースF1チーム | 18 |
| 5位 | BWTアルピーヌF1チーム | 16 |
| 6位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 16 |
| 7位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 14 |
| 8位 | アウディ・レボリュートF1チーム | 2 |
| 9位 | アトラシアン・ウイリアムズF1チーム | 2 |
| 10位 | キャデラックF1チーム | 0 |
2026年4月号 Vol.2 シーズン開幕直前号
