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マクラーレンのリザーブ、フォルナローリが2023年型車でテスト「F1マシンへの理解をさらに深めることができた」

2026年4月9日

　マクラーレンF1チームのリザーブドライバーであるレオナルド・フォルナローリは、今週火曜日、シルバーストン・サーキットにおいて、2023年仕様のMCL60で走行を行い、グランプリ1戦分を上回る68周を走破した。

鈴鹿で見えたマクラーレン復活の兆し。次戦マイアミで大型アップデートを予定、シミュレーターでの結果にも満足か

2026年4月9日

　F1では、お馴染みのあるストーリーが展開されようとしている。

セナのF1初マシンを含む5台が出品へ。モナコ・ヒストリック・グランプリでオークションを開催

2026年4月9日

　今年のモナコ・ヒストリック・グランプリの期間中に開催されるサザビーズ主催のオークションに、3度のF1チャンピオンであるアイルトン・セナがキャリアの最初の4戦でドライブしたマシン『TG183B』を含む5台のF1...

ニューウェイは2戦欠席。アストンマーティン＆ホンダは体制に満足も、組織面の不安定さが見えた鈴鹿【代表のコメント裏事情】

2026年4月8日

　2026年F1第2戦中国GPに続いて、3戦目の日本GPにもアストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チームのエイドリアン・ニューウェイ代表の姿がなかった。

ベアマンのクラッシュで“速度差”の懸念が浮き彫りに。日本GP鈴鹿で感じたこと【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第4回】

2026年4月8日

　今年で11年目を迎えたハースF1チームと小松礼雄代表。

【F1ドライバーの履歴書】GP3から飛び級でF1へ。ボッタスの近道を実現した代理人

2026年4月8日

　世界最高峰の4輪レースであるF1でレギュラードライバーの座を掴んだ人物は、下位カテゴリーからライバルを圧倒してきた名手ばかり。

開幕戦オーストラリアで関係が崩壊。アウディで独裁望むビノット、ウィートリー離脱後、新チーム代表は任命せず

2026年4月8日

　F1中国GPからわずか数日後に発表されたジョナサン・ウィートリーのアウディF1チーム離脱は、ファンにとっては驚きであったかもしれないが、パドックにおいては衝撃的な出来事とは受け止められなかった。

レッドブルからフェルスタッペンの4連覇を支えたベテランメカニックが離脱か。ジャガー時代からチームに貢献

2026年4月8日

　オラクル・レッドブル・レーシングから、マックス・フェルスタッペンが最も信頼する人物のひとりがチームを去る見込みだという報道が出ている。