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【2026年F1新車分析：マクラーレン『MCL40』】初回から精巧なウイングを使用。いきなりほぼ開幕仕様デビューという独自路線の王者

2026年2月7日

　スペイン・バルセロナでの2026年第1回F1プレシーズンテストが終了した段階で、F1i.comの技術分野を担当するニコラス・カルペンティエルが、シェイクダウン仕様のマシンを観察、分析した。

「もう一度勝ちたい。もっと成功を喜ぶ時間があるといい」と新王者ノリス。野心の内にはチームへの想い

2026年2月7日

　ランド・ノリスにとって、昨季2025年F1世界選手権での自身初のチャンピオンシップ獲得は、さらなる成功への渇望を鎮めるものではなかった。

テスト欠席もバーチャルでの走行に自信「劣勢になるとは考えていない」とウイリアムズ代表。メルセデスとの共有データも活用

2026年2月6日

　アトラシアン・ウイリアムズF1チームのジェームズ・ボウルズ代表は、非公開で行われたバルセロナでの5日間のシェイクダウンには参加しなかったものの、間違いなく各チームの周回を見守っていたようだ。

「新世代F1マシンは恐れていたほど異質なものではない」とピアストリ。その一方でドライビングの難化を予想

2026年2月6日

　マクラーレン・マスターカード・フォーミュラ1チームのオスカー・ピアストリは、2026年のマシンについて、2025年のグラウンドエフェクトカーよりもトリッキーな動きをするようになると考えている。

【F速プレミアム】雨のバルセロナで見えた2026年新型F1マシンの“断片情報”／スペイン人ライターのF1コラム

2026年2月6日

　1月末、バルセロナで行われた2026年F1マシンのシェイクダウン。

新世代F1マシンで狙いどおりバトルは増えるのか「第一印象ではオーバーテイクは楽ではなさそう」との感想も

2026年2月6日

　ハースのエステバン・オコンは、バルセロナで行われたプレシーズンテストテストで新世代F1マシンをドライブした後、2026年型F1マシンはオーバーテイクを容易にするどころか、むしろ難しくする可能性があるとの...

早くも2026年のタイトル候補と注目されたラッセル「アプローチは少しも変わらない」と4年前の経験を経て冷静な姿勢

2026年2月6日

　メルセデスのジョージ・ラッセルは、イギリスを拠点とするすべてのブックメーカーから2026年のF1チャンピオンの最有力候補と目されているにもかかわらず、プレッシャーを感じていないことを明らかにした。

インドがF1復活を目指す。政府が全面支援の一方で、かつてプロモーターを苦しめた高額な税金の撤廃が鍵に

2026年2月5日

　できるだけ早くF1を開催したいという国の数は増えているようだ。