予選6番手のハミルトン、FP3のクラッシュを悔やむ「マシンの感触が変わってしまった。3番手は狙えたはずだった」
2026年7月19日
2026年F1ベルギーGPの予選で、フェラーリのルイス・ハミルトンは6番手を獲得した。
土曜FP3終盤、ハミルトンはターン13でクラッシュ、マシンのリヤが大破した。予選までの限られた時間でチームはマシンを修復、サスペンション、フロア、リヤウイングを交換、念のためにギヤボックスも換えたということだ。ハミルトンは無事に予選に参加することができ、Q3に進出した。
Q3での1回目のランでは暫定5番手。2回目のランで自己ベストタイムを更新したものの、ハミルトンは、チームメイトのシャルル・ルクレールの5番手タイムと0.002秒差の6番手という結果にとどまった。
予選3番手のランド・ノリス(マクラーレン)がグリッド降格ペナルティを受けるため、ハミルトンは決勝を5番グリッドからスタートする予定。

■ルイス・ハミルトン(スクーデリア・フェラーリHP)
FP3 5番手(1分46秒382:ソフトタイヤ/17周)
予選 6番手(Q1=4番手1分46秒124:ソフトタイヤ/Q2=4番手1分45秒543:ソフトタイヤ/Q3=6番手1分44秒895:ソフトタイヤ)
暫定5番グリッド

「まず最初に、FP3でのクラッシュ後にマシンを元通りにしてくれたチームに心から感謝する。本当に素晴らしい仕事をしてくれた。彼らの努力にはいつも感謝している」
「予選ではマシンの安定性がやや不足していた。また、第1、第3セクターが自分たちにとって最も厳しい区間になることも分かっていた。それでも、今日のパッケージから最大限のパフォーマンスを引き出すことができたと思う」
「明日は悪くない位置からスタートできるので、ひとつでも順位を上げられるよう全力を尽くす」
(『Sky Sports F1』から「クラッシュの後、マシンのフィーリングは変わったか」と聞かれ)「FP3でクラッシュしてしまったが、メカニックたちが本当に素晴らしい仕事をして、マシンを修復してくれた」
「FP3ではマシンのフィーリングが最高で、本当に自信があった。メルセデスがあまりにも速かったから、ポール争いができたとは思わない。でも、FP3の状態のマシンであれば、3番手あたりは狙えたと思う。予選ではコンマ2、3秒足りなかった。予選で走ったマシンはFP3でのマシンとまったく同じではなかったんだ。それでも、その中でできる限りのことをした」
(autosport web)
| 7/24(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
| フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
| 7/25(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
| 予選 | 結果 / レポート | |
| 7/26(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
| 1位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 219 |
| 2位 | ルイス・ハミルトン | 169 |
| 3位 | ジョージ・ラッセル | 160 |
| 4位 | シャルル・ルクレール | 138 |
| 5位 | ランド・ノリス | 128 |
| 6位 | マックス・フェルスタッペン | 109 |
| 7位 | オスカー・ピアストリ | 92 |
| 8位 | アイザック・ハジャー | 68 |
| 9位 | リアム・ローソン | 43 |
| 10位 | ピエール・ガスリー | 42 |
| 1位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 379 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 307 |
| 3位 | マクラーレン・マスターカード・フォーミュラ1チーム | 220 |
| 4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 177 |
| 5位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 66 |
| 6位 | BWTアルピーヌF1チーム | 61 |
| 7位 | TGRハースF1チーム | 21 |
| 8位 | アウディ・レボリュートF1チーム | 12 |
| 9位 | アトラシアン・ウイリアムズF1チーム | 11 |
| 10位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 1 |

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