トップに戻ってきたマクラーレン。ノリスとメルセデスは0.009秒差「過去数戦より好調。ライバルと戦える位置にいる」
2026年6月13日
2026年F1バルセロナ・カタルーニャGPの金曜、マクラーレンのランド・ノリスはフリープラクティス1では、マシンをルーキーのレオナルド・フォルナローリに託して走らず。フリープラクティス2から走行し、最速タイムをマークした。2番手ジョージ・ラッセル(メルセデス)とは0.009秒差だった。
マクラーレンが今回FIAに申告したアップデートコンポーネントは、フロントウイングのみだった。

■ランド・ノリス(マクラーレン・マスターカード F1チーム)
フリー走行1=(走行せず)/フリー走行2=1番手(1分15秒426:ソフトタイヤ/30周)
「今日はまずまずの金曜日だった。完璧ではなかったが、正しい方向への一歩だったと思う。暑さと風の影響で誰にとっても難しいコンディションだったので、完全に快適だと感じたドライバーはいないだろう。それでも、僕たちのベースラインはこれまでの数戦よりは強力だ」
「今回のサーキットは間違いなく僕たちとの相性が良い。マシンはこれまでとはかなり異なる作動領域で機能している。それは励みになる要素だ」
「明日の予選に向けて、戦いたいチームとトップ争いができる位置にいると感じている。他チームの燃料搭載量やプログラムを読み取るのは難しいし、まだ満足していない部分もマシンには残っているので、改善を続けなければならない」
「今夜はさらにパフォーマンスを引き出すために全力で作業するつもりだ。それができれば、明日最大限の結果を引き出すために有利な位置に立てるはずだ」

(autosport web)
| 9/11(金) | フリー走行1回目 | 20:30〜21:30 |
| フリー走行2回目 | 24:00〜25:00 | |
| 9/12(土) | フリー走行3回目 | 19:30〜20:30 |
| 予選 | 23:00〜 | |
| 9/13(日) | 決勝 | 22:00〜 |
※イタリアGP終了時点
| 1位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 267 |
| 2位 | ジョージ・ラッセル | 201 |
| 3位 | ルイス・ハミルトン | 191 |
| 4位 | ランド・ノリス | 171 |
| 5位 | シャルル・ルクレール | 155 |
| 6位 | マックス・フェルスタッペン | 127 |
| 7位 | オスカー・ピアストリ | 116 |
| 8位 | アイザック・ハジャー | 71 |
| 9位 | リアム・ローソン | 51 |
| 10位 | ピエール・ガスリー | 41 |
※イタリアGP終了時点
| 1位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 468 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 346 |
| 3位 | マクラーレン・マスターカード・フォーミュラ1チーム | 287 |
| 4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 204 |
| 5位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 75 |
| 6位 | BWTアルピーヌF1チーム | 62 |
| 7位 | TGRハースF1チーム | 21 |
| 8位 | アウディ・レボリュートF1チーム | 16 |
| 9位 | アトラシアン・ウイリアムズF1チーム | 11 |
| 10位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 3 |
2026年F1カレンダー
| 第14戦 | スペインGP | 9/13 |
| 第15戦 | アゼルバイジャンGP | 9/26 |
| 第16戦 | バーレーンGP | 10/4 |
| 第17戦 | シンガポールGP | 10/11 |
| 第18戦 | アメリカGP | 10/25 |


