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【F速プレミアム】ブリアトーレが動かすアルピーヌの未来/スペイン人ライターのF1コラム
2026.06.10
2026年シーズンのF1は新レギュレーションのもとで開幕したが、話題は尽きない。スペイン在住のフリーライター、アレックス・ガルシアが、その中でもアルピーヌの復活とフラビオ・ブリアトーレの存在感に注目する。
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2026年シーズンの開幕は、少なくとも興味深いものとなっている。メルセデスの支配、アンドレア・キミ・アントネッリがシルバーアローズのふたりのドライバーの中で最強格に見えること、そしてもちろん、期待されたほど機能していない新レギュレーションなど、話題は尽きない。
そうした要素が今季ここまでの主な見どころであることには私も同意する。だが、それでもアルピーヌの動きから目を離せないのだ。シーズンは長く、状況はまだ変わりうるが、フランス勢は昨年の終わり方を考えれば、非常に好調な滑り出しを見せている。そして、その中心にいるのが、魔法の手を持つ男、フラビオ・ブリアトーレである。
ブリアトーレが“自分の”チームに戻ってきた過程は興味深い。2024年シーズン途中にエグゼクティブ・アドバイザーとして就任したところから、それは始まった。その頃までにチームは迷走し始めていたが、イタリア人の到着後、偶然かどうかは別として、状況は好転し始めた。
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2026年シーズンの開幕は、少なくとも興味深いものとなっている。メルセデスの支配、アンドレア・キミ・アントネッリがシルバーアローズのふたりのドライバーの中で最強格に見えること、そしてもちろん、期待されたほど機能していない新レギュレーションなど、話題は尽きない。
そうした要素が今季ここまでの主な見どころであることには私も同意する。だが、それでもアルピーヌの動きから目を離せないのだ。シーズンは長く、状況はまだ変わりうるが、フランス勢は昨年の終わり方を考えれば、非常に好調な滑り出しを見せている。そして、その中心にいるのが、魔法の手を持つ男、フラビオ・ブリアトーレである。
ブリアトーレが“自分の”チームに戻ってきた過程は興味深い。2024年シーズン途中にエグゼクティブ・アドバイザーとして就任したところから、それは始まった。その頃までにチームは迷走し始めていたが、イタリア人の到着後、偶然かどうかは別として、状況は好転し始めた。
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| 10/9(金) | フリー走行 | 結果 / レポート |
| スプリント予選 | 結果 / レポート | |
| 10/10(土) | スプリント | 結果 / レポート |
| 予選 | 結果 / レポート | |
| 10/11(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
※バーレーンGP終了時点
| 1位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 320 |
| 2位 | ジョージ・ラッセル | 236 |
| 3位 | ルイス・ハミルトン | 214 |
| 4位 | シャルル・ルクレール | 191 |
| 5位 | ランド・ノリス | 188 |
| 6位 | マックス・フェルスタッペン | 188 |
| 7位 | オスカー・ピアストリ | 128 |
| 8位 | アイザック・ハジャー | 96 |
| 9位 | リアム・ローソン | 65 |
| 10位 | ピエール・ガスリー | 41 |
※バーレーンGP終了時点
| 1位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 556 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 405 |
| 3位 | マクラーレン・マスターカード・フォーミュラ1チーム | 316 |
| 4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 298 |
| 5位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 90 |
| 6位 | BWTアルピーヌF1チーム | 68 |
| 7位 | TGRハースF1チーム | 27 |
| 8位 | アウディ・レボリュートF1チーム | 17 |
| 9位 | アトラシアン・ウイリアムズF1チーム | 12 |
| 10位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 7 |


