2026年F1第6戦モナコGP　予選PPのアンドレア・キミ・アントネッリ（メルセデス）、2番手マックス・フェルスタッペン（レッドブル）、3番手ルイス・ハミルトン（フェラーリ）

　6月6日（土）、2026年F1第6戦モナコGPの予選がモンテカルロ市街地コースで行われ、アンドレア・キミ・アントネッリ（メルセデス）が4度目のポールポジションを獲得した。2番手はマックス・フェルスタッペン（レッドブル）、3番手はルイス・ハミルトン（フェラーリ）となった。

　世界3大レースに数えられる伝統のF1モナコGP。決勝のスターティンググリッドを決める公式予選は、気温24度、路面温度47度、湿度52パーセントというコンディションで、18分間のQ1より開始された。

■Q1：アウディのボルトレートがクラッシュ。ハースは2台揃ってQ1敗退に

　1ミスでバリアにヒットするストリートコースのモンテカルロ。赤旗中断でアタックチャンスが潰えることを避けるため、各車セッション前半から本格的なタイム出しを行なった。

　そんななか、残り10分を切ったところでモナコ出身のシャルル・ルクレール（フェラーリ）が1分13秒399を記録し暫定首位に浮上。この時点で2番手のランド・ノリス（マクラーレン）に0.397秒差をつけていた。

　残り5分、ルクレールはさらに1分13秒293までタイムを縮める。一方、フリー走行3回目（FP3）で1分12秒720の最速タイムを記録したアントネッリは、残り5分を切った時点でのベストは1分13秒599の暫定3番手。ルクレールから0.306秒遅れと、FP3からタイムは伸び悩む事態に。

　Q1終盤、この時点で14番手につけていたガブリエル・ボルトレート（アウディ）がターン10（ヌーベル・シケイン）イン側のガードレールに左フロントタイヤをヒット。サスペンションにダメージを負いマシンを止めた。これで残り2分11秒というところでQ1は赤旗中断に。

　赤旗導入時点でQ1脱落圏内の顔ぶれは、17番手セルジオ・ペレス（キャデラック）、18番手オリバー・ベアマン（ハース）、19番手カルロス・サインツ（ウイリアムズ）、20番手バルテリ・ボッタス（キャデラック）、21番手フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）、22番手ランス・ストロール（アストンマーティン）だった。

　セッション再開後、この時点でQ2進出を確信した8台はピットにステイ。その一方で中団勢のQ2進出をかけた戦いがスタート。サインツが19番手から10番手までポジションを上げる一方、エステバン・オコン（ハース）が17位に下がることに。

　これでQ1敗退は17番手オコン、18番手ペレス、19番手ベアマン、20番手ボッタス、21番手アロンソ、22番手ストロールの6台となった。なお、クラッシュしたボルトレートは15番手でQ2進出というかたちとなった。

■Q2：フェルスタッペンが最速。ラッセルは苦戦模様

　続く15分間のQ2。ニコ・ヒュルケンベルグ（アウディ）以外の14台がセッション前半からニュータイヤを装着した。そんななか、目が覚めるようなアタックを見せたのはアントネッリだった。

　アントネッリはQ1の自己ベストを1秒以上縮める1分12秒778を記録して暫定首位に浮上。続けてフェルスタッペンが好アタックを決めるが、アントネッリには0.062秒届かない。

　残り6分を切ったところでルクレールがセクター2全体ベストを更新するが、アントネッリのタイムには0.070秒届かない。また、前戦カナダGPのポールシッターであり、選手権2位のジョージ・ラッセル（メルセデス）は苦戦模様が続き、Q2終盤まで8番手という状況だった。

　終盤、各車はニュータイヤに履き替えて再びアタックに臨んだ。セクター1を得意とするフェルスタッペンが1分12秒499を記録。アントネッリが記録したタイムを0.205秒上回り、Q2をトップで終えた。

　アントネッリは1分12秒704までタイムを縮めるも2番手。3番手にはフェルスタッペンのチームメイトであるアイザック・ハジャー（レッドブル）が続いた。以下、4番手ルクレール、5番手ランド・ノリス（マクラーレン）、6番手ハミルトン、7番手オスカー・ピアストリ（マクラーレン）、8番手ラッセル、9番手リアム・ローソン（レーシングブルズ）、10番手ピエール・ガスリー（アルピーヌ）までがQ3進出。

　Q2敗退の6台は、11番手アレクサンダー・アルボン（ウイリアムズ）、12番手サインツ、13番手ヒュルケンベルグ、14番手フランコ・コラピント（アルピーヌ）、15番手アービッド・リンドブラッド（レーシングブルズ）。そしてQ1でクラッシュしたボルトレートが16番手となった。

■Q3：アントネッリが4度目のPP獲得。今季5勝目に向けて“王手”

　ポールポジションを決める最終Q3は13分間。10台中ガスリーを除く9台は序盤からニュータイヤを履いた。残り8分を切り、アントネッリが1分12秒375を記録し首位に浮上する。

　セクター1で全体ベストを更新していたフェルスタッペンはターン18でわずかにミス。アントネッリに0.001秒差の2番手でピットに戻った。

　フェラーリ勢はハミルトンが0.178秒差の3番手に続く一方、ルクレールはターン3（マスネ）でスライド。そこでアタックを中断し、ピットに戻ったため暫定10番手でセッション終盤を迎えることに。

　残り3分、ルクレールが真っ先にラストアタックに入った。セクター1はフェルスタッペンに届かずも、セクター2と3で全体ベストを更新。アントネッリを0.024秒上回る1分12秒351でルクレールがトップに浮上した。

　ルクレールのアタック終了後、残る9台がアタックに入った。フェルスタッペンはセクター1とセクター3で全体ベストを更新すると、0.257秒ルクレールを上回った。

　ただ、この日の主役はフェルスタッペンではなかった。フェルスタッペンを0.043秒上回ったアントネッリが自身4度目のポールオジションを獲得。アントネッリはどのセクターでも全体ベストを記録できなかったが、1周を見事にまとめて“抜けないモナコ”で最前位置を手にした。

　2番手にフェルスタッペン、3番手にハミルトンが続いた。ルクレールは最後に再びアタックに臨んだが、ターン12（タバコ・コーナー）でウォールにクラッシュ。車両はダメージを負い、自走でピットに戻ることは叶わなかったが。それでも4番手で予選を終えた。5番手はハジャー。アントネッリを追う選手権2位ラッセルは、アントネッリから約0.4秒遅れの6番手に終わった。

　以下、7番手ピアストリ、8番手ノリス、9番手ガスリー、10番手ローソンとなった。2026年F1第6戦モナコGP、78周の決勝レースは日本時間7日22時（現地時間15時）にスタートが切られる予定だ。

Leclerc actually hit the wall at Tabac in the final moments of Quali

He stopped his Ferrari on track at Rascasse at the end #F1 #MonacoGP pic.twitter.com/xcZ3LGPsK4

— Formula 1 (@F1) June 6、 2026

（Text：autosport web）