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【F速プレミアム】グランプリのうわさ話:ライバルもコピーが難しいフェラーリ『SF-26』の革新的なコンセプト
2026.03.21
事件はサーキットの外でも起きている。もちろん、サーキットの中で起きているのは言うまでもない。水面下で蠢くチーム、ドライバー、グランプリにまつわる未確認情報を調査員が独自に追跡。ここでは、そんな報告書を一部公開する。
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今年の初めに新技術レギュレーションが導入されて以来、フェラーリはトップチームのなかで最も革新的であり、興味深いソリューションをサーキットに持ち込んでいる。
その一部は、ライバルたちが独自のバージョンを開発するのに数カ月かかるとはいえ、コピー可能なものだ(回転する“マカレナ”リヤウイングなどがその例だ)。しかし、他のものは今年中の再現が不可能である。たとえば『SF-26』のエキゾーストの後ろに配置された小さなウイングレットは、小規模な“ブロウン・ディフューザー”効果を生み出し、加速時により多くのリヤダウンフォースを発生させることを目的としている。
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今年の初めに新技術レギュレーションが導入されて以来、フェラーリはトップチームのなかで最も革新的であり、興味深いソリューションをサーキットに持ち込んでいる。
その一部は、ライバルたちが独自のバージョンを開発するのに数カ月かかるとはいえ、コピー可能なものだ(回転する“マカレナ”リヤウイングなどがその例だ)。しかし、他のものは今年中の再現が不可能である。たとえば『SF-26』のエキゾーストの後ろに配置された小さなウイングレットは、小規模な“ブロウン・ディフューザー”効果を生み出し、加速時により多くのリヤダウンフォースを発生させることを目的としている。
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| 10/9(金) | フリー走行 | 結果 / レポート |
| スプリント予選 | 結果 / レポート | |
| 10/10(土) | スプリント | 結果 / レポート |
| 予選 | 結果 / レポート | |
| 10/11(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
※シンガポールGP終了時点
| 1位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 340 |
| 2位 | ジョージ・ラッセル | 238 |
| 3位 | ルイス・ハミルトン | 229 |
| 4位 | マックス・フェルスタッペン | 221 |
| 5位 | シャルル・ルクレール | 215 |
| 6位 | ランド・ノリス | 201 |
| 7位 | オスカー・ピアストリ | 138 |
| 8位 | アイザック・ハジャー | 97 |
| 9位 | リアム・ローソン | 75 |
| 10位 | ピエール・ガスリー | 41 |
※シンガポールGP終了時点
| 1位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 578 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 444 |
| 3位 | マクラーレン・マスターカード・フォーミュラ1チーム | 339 |
| 4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 332 |
| 5位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 100 |
| 6位 | BWTアルピーヌF1チーム | 68 |
| 7位 | TGRハースF1チーム | 30 |
| 8位 | アウディ・レボリュートF1チーム | 23 |
| 9位 | アトラシアン・ウイリアムズF1チーム | 12 |
| 10位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 7 |


