レッドブルの元戦略責任者がマクラーレンに正式移籍。スポーティングディレクターに就任
2026年1月6日
レッドブルの元レース戦略責任者であるウィル・コートネイが、正式にマクラーレンへ移籍した。重要な才能ある人物の移籍が実現したことで、ベテランのコートネイはスポーティングディレクターという新たな役割を担うことになった。
ミルトンキーンズで20年以上にわたってレッドブルに貢献してきたコートネイは、ついにネイビーブルーのユニフォームをパパイヤオレンジに替え、チャンピオンシップを制した経験という財産をウォーキングにもたらすことになる。彼の移籍は2024年の9月に初めて仄めかされ、駆け引きによる根くらべが続いた。マクラーレンはすぐにでもコートネイの持つ専門知識を活用したがったが、レッドブルは断固とした態度で、チーム運営の安定性を確保するために、2025年を通して彼は責任を全うすると主張した。
移籍を待つ期間をようやく終えたたコートネイは今、この1世代で最も圧倒的な時代を迎えたマクラーレンに加わったのだ。
■後任にはハンナ・シュミッツが昇格か
マクラーレンのレーシング・ディレクターを務めるランディープ・シンによると、チームはもはや負け犬ではない。マクラーレンは1990年代後半以来初めて、ドライバーズ選手権とコンストラクターズ選手権の両方のチャンピオンとしてシーズンに臨むことになる。コートネイの加入は、マクラーレンが2026年の大きな規則変更を乗り切り、モータースポーツ界の頂点での地位を維持するのに絶好のタイミングだ。
彼のキャリアにおける重要な移籍を振り返り、コートネイは少し時間をかけて、ここに至るまでの道のりを認識した。
「レッドブル・レーシングで22年を過ごし、最後の15年はレース戦略責任者を務めた。スポーティングディレクターとしてマクラーレン・フォーミュラ1チームに加入し、新しいチャレンジをすることを発表できてうれしく思う」
20年在籍したチームを去るのは決して容易なことではない。コートネイはミルトンキーンズで何度も優勝を共に経験した同僚たちに敬意を表した。
「レッドブルで共に働いたみなさんに心から感謝している。たくさんの素晴らしい友人ができたので、これからもパドックで会えること願っている。信じられないほど素晴らしい20数年だった」

コートネイはすでにマクラーレン・テクノロジー・センターで新たな任務に集中している。一方レッドブルもコートネイの空席を埋めるための準備をしており、おそらくは主席戦略エンジニアのハンナ・シュミッツを昇格させる見込みだ。
「新しい役割とチームに馴染むことを楽しみにしている。そして、今後数年にわたりマクラーレンが成功を継続できるようベストを尽くすなかで、さらに多くの友人を作れることを願っている」
コートネイの戦術的才能がマクラーレンに加わったことで、グリッド上の他のチームには、来るべきシーズンにおいてパパイヤカラーのマシンを警戒すべき理由がまたひとつ増えた。

(Text : autosport web)
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| 1位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 72 |
| 2位 | ジョージ・ラッセル | 63 |
| 3位 | シャルル・ルクレール | 49 |
| 4位 | ルイス・ハミルトン | 41 |
| 5位 | ランド・ノリス | 25 |
| 6位 | オスカー・ピアストリ | 21 |
| 7位 | オリバー・ベアマン | 17 |
| 8位 | ピエール・ガスリー | 15 |
| 9位 | マックス・フェルスタッペン | 12 |
| 10位 | リアム・ローソン | 10 |
| 1位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 135 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 90 |
| 3位 | マクラーレン・マスターカード・フォーミュラ1チーム | 46 |
| 4位 | TGRハースF1チーム | 18 |
| 5位 | BWTアルピーヌF1チーム | 16 |
| 6位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 16 |
| 7位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 14 |
| 8位 | アウディ・レボリュートF1チーム | 2 |
| 9位 | アトラシアン・ウイリアムズF1チーム | 2 |
| 10位 | キャデラックF1チーム | 0 |


