F速

  • 会員登録
  • ログイン

フェラーリF1のマシンは「風、コース状況、路面温度」に大きく影響されるとサインツ。イギリスではハードタイヤにも苦戦

2023年7月16日

 カルロス・サインツは、フェラーリのパフォーマンスは依然として風とコースコンディションから大きく影響を受けていると述べている。サーキットによってはそうした状態にさらされるため、チームはこのよく知られた弱点を解決する必要があるという。


 サインツとチームメイトのシャルル・ルクレールは、F1第11戦イギリスGPのレース前半ではトップ6に入っていた。しかしマシンのペース不足に阻まれて最終的に後退し、サインツは10位、ルクレールは9位でフィニッシュした。サインツは、苦戦の原因は主にSF-23のトラクション不足に根ざしており、また第2スティントで使用したハードタイヤは状況を悪化させただけだったと語った。


「とても風が強く、マシンを走らせるのがとてもトリッキーだったし、こうしたコンディションで安定させるのはとても難しかった。追い風のなかでトラクションに苦しんでいたのは確かだ」


「パワーを出せなかったし、硬いタイヤのせいでバトルとすべてのことがとても難しくなった」


「それが僕たちの弱点だとわかっているし、どの部分のことかもわかっている。それを風洞で見ているし、マシンにも見ている。走行中も感触でわかっている。だから開発の問題だ」


「少なくとも多少の進歩は遂げた。でもシルバーストンで、僕たちはマシンを改善する必要があるという状況に戻された」

カルロス・サインツ(フェラーリ)
2023年F1第11戦イギリスGP カルロス・サインツ(フェラーリ)


 フェラーリは最近SF-23の一貫性の欠如を補うためのアップグレードを投入したものの、チームの主な弱点が、ある種のコースでは“さらされたまま”になることをサインツは懸念している。


「僕たちにとっていいことではない。僕たちのパフォーマンスは風、コースコンディション、路面温度から大きく影響を受けてしまうので、ある週末ではそうしたことにさらされたままになるだろう」


「明らかにタイヤ(デグラデーション)、タイヤのエネルギー、風への感度、マシンの予測が不可能といった点がある。あるラップで僕は他のドライバーより0.3秒から0.4秒速かったけど、それは突風が吹いたからだ。だからこのことに重点を置かなければならない」



この記事は f1i.com 提供の情報をもとに作成しています



(autosport web)


レース

3/13(金) フリー走行 12:30〜13:30
スプリント予選 16:30〜17:14
3/14(土) スプリント 12:00〜13:00
予選 16:00〜
3/15(日) 決勝 16:00〜


ドライバーズランキング

※オーストラリアGP終了時点
1位ジョージ・ラッセル25
2位アンドレア・キミ・アントネッリ18
3位シャルル・ルクレール15
4位ルイス・ハミルトン12
5位ランド・ノリス10
6位マックス・フェルスタッペン8
7位オリバー・ベアマン6
8位アービッド・リンドブラッド4
9位ガブリエル・ボルトレート2
10位ピエール・ガスリー1

チームランキング

※オーストラリアGP終了時点
1位メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム43
2位スクーデリア・フェラーリHP27
3位マクラーレン・マスターカード・フォーミュラ1チーム10
4位オラクル・レッドブル・レーシング8
5位TGRハースF1チーム6
6位ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム4
7位アウディ・レボリュートF1チーム2
8位BWTアルピーヌF1チーム1
9位アトラシアン・ウイリアムズF1チーム0
10位キャデラックF1チーム0

レースカレンダー

2026年F1カレンダー
第2戦中国GP 3/15
第3戦日本GP 3/29
第4戦バーレーンGP 4/12
第5戦サウジアラビアGP 4/19
第6戦マイアミGP 5/3
  • 最新刊
  • F速

    2026年4月号 Vol.2 シーズン開幕直前号