2022年F1第8戦アゼルバイジャンGPでは、圧倒的な速さでポールポジションを獲得したシャルル・ルクレールが首位を走行中にトラブルに見舞われた。その前には僚友カルロス・サインツがリタイアを喫しており、フェラーリ勢はまさかの全滅。さらにフェラーリのパワーユニットを使用するアルファロメオとハースのマシンにもトラブルが起きた。その一方でレッドブルはマックス・フェルスタッペンが優勝、セルジオ・ペレスが2位と今季3度目の1-2フィニッシュを達成した。アゼルバイジャンGPのレースを無線とともに振り返る。

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　決勝当日は目まぐるしく風向きが変わり、コース上を強風が吹き荒れた。グリッドに向かうドライバーたちが、コース上の状況を報告する。

ジョージ・ラッセル：コース上はかなり汚れている。葉っぱだらけだ

　フロントロウのセルジオ・ペレス（レッドブル）に対し、担当エンジニアのヒュー・バードが檄を飛ばした。

バード：ターン1に向けて、全力で行こう

　ペレスはそれにきっちり答え、ターン1のブレーキングでシャルル・ルクレール（フェラーリ）から首位を奪った。

　4番手カルロス・サインツ（フェラーリ）は、ペレス、ルクレール、マックス・フェルスタッペン（レッドブル）の上位3台になかなか追いつけない。

（9周目）サインツ：レッドブルが速い

　この無線の直後、サインツはターン4で自らマシンを止めた。

サインツ：ブレーキ・バイ・ワイヤのトラブルだ。何かが壊れた

　しかし実際には、油圧系トラブルだった。

　このタイミングでルクレールはピットイン。ステイアウトを選択したレッドブル2台が、1−2体制を構築する。15周目には首位ペレスとフェルスタッペンの順位が、ターン1で入れ替わった。

（15周目）バード（→ペレス）：ノーファイトだ

ルクレール：ペレスはトラクションに苦しんでいる

　フレッシュタイヤを履いたルクレールは、1周1秒速いペースでレッドブル2台を追い上げた。しかし20周目、ルクレールにもトラブルが発生し、フェラーリは全滅した。

（20周目）ルクレール：問題発生、問題発生。エンジンだ。ああ〜おしまいだ
マルコス・パドロス：すぐに対処する
ルクレール：いや、もうおしまいだよ

22周目、角田裕毅（アルファタウリ）がオコンを抜き去り、7番手に順位を上げた。

角田：レッツゴー！　いい動きだったよね
マッティア・スピニ：いいぞ、ユウキ、行くぞ

　24周目、周冠宇（アルファロメオ）はポイント圏内10番手を走行していた。

ヨハン・ベッカー（→周）：技術トラブルが出ている。残念だがボックスだ
周：冗談だろ？　ええ、またかい！　XXXX！　こんなふうにチャンスの時に、いつも問題が出る。やってられないよ

　28周目、5番手走行中のハミルトンは、背中の激痛に耐えかねていた。

ハミルトン：背中が痛くて、死にそうだ！

　そして38周目、スピニが角田にトラブル発生を告げる。

スピニ：クルマを止めないといけない
角田：XXXX！

　DRSの不具合でリヤウィングのフラップが破損したが、角田は詳しい説明を受けなかったようだ。

角田：何だったの！？
スピニ：信頼性の問題だ。ここからはDRSは使えない。DRSなしだ

　このトラブルを受け、フェルスタッペンにもこんな指示が飛んだ。

ジャンピエロ・ランビアーゼ：ここからはDRSを使うな

　レース終盤、フェルスタッペンは独走態勢に入った。昨年のタイヤバーストが念頭にあるのか、担当エンジニアのランビアーゼはさかんにペースダウンを指示する。

ランビアーゼ：ターゲットタイムは47秒5だ
フェルスタッペン：ええ？　タイヤ冷やしたくないんだけど
ランビアーゼ：じゃあ47秒0だ
フェルスタッペン：どっちなの？　決めてよ

　その後もフェルスタッペンは、1分47秒台を切るペースで走り続けた。

　後方では、7番手を走るフェルナンド・アロンソ（アルピーヌ）をダニエル・リカルド（マクラーレン）が抜きあぐねていた。背後にはランド・ノリス（マクラーレン）が、じりじりと順位交替を待っていた。

（49周目）ウィル・ジョゼフ→ノリス：状況を説明する。もしダニエルに接近できたら、そしてダニエルがアロンソに近づけないようなら、そのまま（リカルドを）抜いていい。でもそのあとアロンソを抜けなかったら、チェッカー前に順位を戻すんだ。それでハッピーかい？

ノリス：うん、ハッピーだよ。でも彼にもっとプッシュするよう言ってくれ

　結局リカルドとノリスの順位交換はなかった。

（50周目）ジョゼフ（→ノリス）：OK、ランド。あと1周だ。ポジションをキープするんだ。チームにとっていいリザルトだからね

　フェルスタッペンは昨年の雪辱を果たし、アゼルバイジャンGP初優勝。ペレスが2位、そして3位にはラッセルが入った。

ランビアーゼ：マックス、素晴らしいドライブだった。優勝だ。ナイスジョブ！
フェルスタッペン：ハハハ。いいレースだったよね、いいレースだったろ？
ホーナー代表：すごく成熟したドライブだったぞ。ここぞという時に、すごいペースで走ってた。最高のレースだった

リカルド・ムスコーニ：また表彰台だ。きみの安定した走りには脱帽だよ
ラッセル：素晴らしい結果だ。表彰台は無理だと思ってたけど、最終的に獲得できた。このままプッシュし続けよう

　一方でハミルトンは背中の激痛で、コクピットからすぐには降りられないほど。それでも5位入賞の意地を見せた。トト・ウォルフ代表が賞賛と謝罪を表明した。

ウォルフ：ルイス、我々はみんな、運転するにはあまりにXXなクルマだとわかってる。背中のことは、本当に申し訳ない。早急になんとかする。とにかく素晴らしいドライブだった
ハミルトン：みんな、よくやってくれた。素晴らしい戦略だった。とにかく今後は……いろいろ変えていかないとね

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