最新記事
- フェルスタッペン、トラックリミット違反を繰...
- 【角田裕毅F1第5戦展望】走行後の無線が物語...
- ノリスが劇的展開でスプリント予選トップに。...
- 【F1第5戦中国GP週末の要点】雨を味方につけ...
- 【タイム結果】2024年F1第5戦中国GPスプリン...
- F1、フォーミュラE、ヒストリック。2024年モ...
- F1中国GP FP1:唯一のフリー走行はストロール...
- 【タイム結果】2024年F1第5戦中国GPフリー走...
- 5年ぶりのF1中国GPで、ドライバーたちが路面...
- 複数のチームから関心が向く角田には「ベスト...
- レッドブルF1のエイドリアン・ニューウェイに...
- 鈴鹿を走り込んだ岩佐に期待したRB。FP1デビ...
【F速プレミアム】コロナ禍のメディア戦略で新たな人気を獲得したF1/スペイン人ライターのF1コラム
2022.05.12
多くのレース会場でチケット完売が相次いでいるF1。なぜこれほどまで人気が爆発しているのか、コロナ禍でF1が行ってきたソーシャルメディア戦略の効果をスペイン在住のフリーライター、アレックス・ガルシアが分析する。
——————————————————————
2022年のF1シーズンは3月に開幕した。新たなレギュレーションと新型マシンがあり、そして新たな結果も出たようだ。今年開幕からの数戦で、序列にはすでに大きな変化が見られている。フェラーリは侮れない存在となり、レッドブルも戦いに残っている……しかしメルセデスは苦戦中だ。そのさらに後方では、ハースとアルファロメオもフェラーリのように再生し、毎レースでポイントを争う本命チームとなっている。
公平に見て、第3戦オーストラリアGPおよび第4戦エミリア・ロマーニャGPでのレースは素晴らしいものだった。改修されたアルバートパークは優れたレースを生み出すための変化を遂げ、おそらくはさらに手ごわくなったことを証明した。イモラは想像していたとおりすべてが情熱的だった。観衆は熱狂し、信じられないような雰囲気に包まれていた。フェラーリがタイトル争いをしているなか、モンツァでどうなるのか見るのが待ちきれないほどだ!もちろんマイアミも壮大な会場だ。地元の反対があったので主催者は困難に直面したが、ここはアメリカにおける重要なF1イベントになるポテンシャルがある。
——————————————————————
2022年のF1シーズンは3月に開幕した。新たなレギュレーションと新型マシンがあり、そして新たな結果も出たようだ。今年開幕からの数戦で、序列にはすでに大きな変化が見られている。フェラーリは侮れない存在となり、レッドブルも戦いに残っている……しかしメルセデスは苦戦中だ。そのさらに後方では、ハースとアルファロメオもフェラーリのように再生し、毎レースでポイントを争う本命チームとなっている。
公平に見て、第3戦オーストラリアGPおよび第4戦エミリア・ロマーニャGPでのレースは素晴らしいものだった。改修されたアルバートパークは優れたレースを生み出すための変化を遂げ、おそらくはさらに手ごわくなったことを証明した。イモラは想像していたとおりすべてが情熱的だった。観衆は熱狂し、信じられないような雰囲気に包まれていた。フェラーリがタイトル争いをしているなか、モンツァでどうなるのか見るのが待ちきれないほどだ!もちろんマイアミも壮大な会場だ。地元の反対があったので主催者は困難に直面したが、ここはアメリカにおける重要なF1イベントになるポテンシャルがある。
関連ニュース
- グランプリのうわさ話:F1ロシアGPの代替レース、決...
- グランプリのうわさ話:F1の2週連続開催案にシンガ...
- 【王者フェルスタッペンの戦い】失意のオーストラリ...
- グランプリのうわさ話:アルピーヌF1の育成ドライバ...
- グランプリのうわさ話:モナコGPを失いたくないF1チ...
- 【王者フェルスタッペンの戦い/F1コラム】2度目の...
- グランプリのうわさ話:ストロール、ペナルティポイ...
- 【王者フェルスタッペンの戦い/F1コラム】開幕戦の...
- グランプリのうわさ話:2026年からのF1参戦を目指す...
- グランプリのうわさ話:第2戦サウジアラビアGPでハ...
- グランプリのうわさ話:メルセデスを挑発していたレ...
- グランプリのうわさ話:持ち込み資金がないマグヌッ...
- グランプリのうわさ話:ロシアのスポンサー支援を受...
- グランプリのうわさ話:F1参入を狙うアンドレッティ...
- グランプリのうわさ話:FIA、“ルーキー”アロンソが...
※日本GP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 77 |
2位 | セルジオ・ペレス | 64 |
3位 | シャルル・ルクレール | 59 |
4位 | カルロス・サインツ | 55 |
5位 | ランド・ノリス | 37 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 32 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 24 |
8位 | フェルナンド・アロンソ | 24 |
9位 | ルイス・ハミルトン | 10 |
10位 | ランス・ストロール | 9 |
※日本GP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 141 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 120 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 69 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 34 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 33 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 7 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 4 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 0 |
9位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 0 |
2024年F1カレンダー
第5戦 | 中国GP | 4/21 |
第6戦 | マイアミGP | 5/5 |
第7戦 | エミリア・ロマーニャGP | 5/19 |
第8戦 | モナコGP | 5/26 |
第9戦 | カナダGP | 6/9 |