最新記事
- F1コミッション、ポイントシステム変更につい...
- FIAスライエム会長が批判にコメント「世論の...
- F1中国GP技術解説:どん底アルピーヌの期待の...
- フェラーリF1、マイアミGPスペシャルカラーの...
- フェラーリF1、HPとの複数年のタイトルパート...
- ペナルティに憤慨するサージェント「誰も僕に...
- F1、2025年に向けてポイントシステム変更を検...
- アルボンのホームGP誕生か。F1がタイでの開催...
- フェルスタッペン、アメリカでの3戦で使用す...
- フェラーリF1、マイアミGPでSF-24のカラーリ...
- 突然の「奇妙な」失速。上海でのペース不足に...
- フェルスタッペン陣営との交渉を仄めかすメル...
【F速プレミアム】グランプリのうわさ話:2022年のF1スプリント予選に反対するチームたち
2021.10.20
事件はサーキットの外でも起きている。もちろん、サーキットの中で起きているのは言うまでもない。水面下で蠢くチーム、ドライバー、グランプリにまつわる未確認情報を調査員が独自に調査。送られてきた報告書を公開する。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
先週ロンドンで開かれたF1コミッション会合において、2022年の世界選手権開幕以降も、予選スプリントレースのフォーマットを維持ないし拡充するという案に、5チームが反対の意志を示した模様だ。
最終的な票決は、4週間後にブラジルで予定されている3回目のスプリント予選が終わった後に実施される。メルセデス、マクラーレン、アストンマーティン、アルファロメオを含むとみられるそれら5チームが反対の主な根拠として挙げているのは、これまでスプリント予選が行われたシルバーストンや特にモンツァでのアクション不足、さらに日曜日の決勝レースでタイヤ戦略の選択肢が狭まってしまうことへの懸念だ。
何人かのチーム代表によれば、予選スプリントレースのフォーマットでは金曜日にテストドライバーを投入できないことも、計画に反対する理由なのだという。一方で、たとえば現在レースウイークエンドを2日間で開催する案が再び議論されているが、シーズン中に別のフォーマットを導入し、フォーミュラワン・マネジメント(FOM)が主張するように予選スプリントレースにおける最大10ポイントの付与を始めてしまうと、ファンの混乱を招くばかりか、グランプリを異なるカテゴリーに分けてしまいかねない。
この件については、2022年から登場する新世代マシンがどの程度の接近戦を可能にするのか、十分なデータが揃うまでF1が判断を先延ばしすることが提案されている。エンタテインメント性を高め、あるいはコース上のアクションでファンの関心を繋ぎとめるために、F1として何らかの追加策が必要かどうかは、その後に判断すればいいというのだ。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
先週ロンドンで開かれたF1コミッション会合において、2022年の世界選手権開幕以降も、予選スプリントレースのフォーマットを維持ないし拡充するという案に、5チームが反対の意志を示した模様だ。
最終的な票決は、4週間後にブラジルで予定されている3回目のスプリント予選が終わった後に実施される。メルセデス、マクラーレン、アストンマーティン、アルファロメオを含むとみられるそれら5チームが反対の主な根拠として挙げているのは、これまでスプリント予選が行われたシルバーストンや特にモンツァでのアクション不足、さらに日曜日の決勝レースでタイヤ戦略の選択肢が狭まってしまうことへの懸念だ。
何人かのチーム代表によれば、予選スプリントレースのフォーマットでは金曜日にテストドライバーを投入できないことも、計画に反対する理由なのだという。一方で、たとえば現在レースウイークエンドを2日間で開催する案が再び議論されているが、シーズン中に別のフォーマットを導入し、フォーミュラワン・マネジメント(FOM)が主張するように予選スプリントレースにおける最大10ポイントの付与を始めてしまうと、ファンの混乱を招くばかりか、グランプリを異なるカテゴリーに分けてしまいかねない。
この件については、2022年から登場する新世代マシンがどの程度の接近戦を可能にするのか、十分なデータが揃うまでF1が判断を先延ばしすることが提案されている。エンタテインメント性を高め、あるいはコース上のアクションでファンの関心を繋ぎとめるために、F1として何らかの追加策が必要かどうかは、その後に判断すればいいというのだ。
関連ニュース
- ライコネン観察日記:突然の雨で混乱したF1ロシアGP...
- グランプリのうわさ話:息子のためにF1チーム買収を...
- グランプリのうわさ話:2022年からはF1新人ドライバ...
- F1コラム:アルピーヌ残留が決定したアロンソ。次は...
- グランプリのうわさ話:2022年のF1競技規則の変更で...
- グランプリのうわさ話:次のステップを計画するクビ...
- グランプリのうわさ話:モンツァで開かれる新F1レギ...
- グランプリのうわさ話:幻となったマゼピンのファス...
- F1コラム:予測不可能なチャンピオンシップ、これが...
- グランプリのうわさ話:メルセデスのフォーミュラE...
- グランプリのうわさ話:F1への道を諦め、アメリカで...
- ライコネン観察日記:ピットでのミスで大量得点のチ...
- グランプリのうわさ話:ジョビナッツィ、ボッタスの...
- F1コラム:対照的になってきたアロンソとオコンのパ...
- ライコネン観察日記:スプリント予選で大きく順位を...
※中国GP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 110 |
2位 | セルジオ・ペレス | 85 |
3位 | シャルル・ルクレール | 76 |
4位 | カルロス・サインツ | 69 |
5位 | ランド・ノリス | 58 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 38 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 33 |
8位 | フェルナンド・アロンソ | 31 |
9位 | ルイス・ハミルトン | 19 |
10位 | ランス・ストロール | 9 |
※中国GP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 195 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 151 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 96 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 52 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 40 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 7 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 5 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 0 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 0 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
2024年F1カレンダー
第5戦 | 中国GP | 4/21 |
第6戦 | マイアミGP | 5/5 |
第7戦 | エミリア・ロマーニャGP | 5/19 |
第8戦 | モナコGP | 5/26 |
第9戦 | カナダGP | 6/9 |