第2戦バーレーンGP　パワーユニットのトラブルによりリタイアを喫したジェンソン・バトン LAT

　マクラーレン・ホンダの活躍を甘口＆辛口のふたつの視点からそれぞれ評価する連載コラム。レースごとに、週末のマクラーレン・ホンダのコース内外の活躍を批評します。今回は第2戦バーレーンGPを、ふたつの視点でジャッジ。

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　バーレーンGPの週末、悩める名門マクラーレン・ホンダに少なくともひとつはいいニュースがあった。リザーブ＆テストドライバーのストフェル・バンドーンは、レースに出場する必要が生じた場合には、ジェンソン・バトンやフェルナンド・アロンソと同じぐらい優れた仕事ができると確認できたことだ。

　FP1が始まる5時間前にバーレーンに到着したバンドーンは、初めて乗るマシンで、F1シミュレーターではテストしたことがないコースを走り出した。トップチームとしてプロらしい準備をしていたと言えるだろうか？　FP3序盤にオイルリークが発生し、貴重な走行時間を失ったにもかかわらず、バンドーンは予選でバトンを0.064秒差で破り、12番グリッドを確保した。メルボルンでアロンソが獲得したのと同じポジションだ。

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