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「フェラーリと近い位置にいるのは全員の努力の賜物」「8番手は限界に近い結果」/F1第3戦予選トップ10コメント(1)
2026年3月29日
2026年F1第3戦日本GPの予選が行われ、6〜10番手のドライバーたちが土曜日を振り返った。6〜10番手のドライバーはルイス・ハミルトン(フェラーリ)、ピエール・ガスリー(アルピーヌ)、アイザック・ハジャー(レッドブル)、ガブリエル・ボルトレート(アウディ)、アービッド・リンドブラッド(レーシングブルズ)だ。
■アービッド・リンドブラッド(ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズ F1チーム)
予選 10番手(Q1=13番手1分30秒781:ソフトタイヤ/Q2=10番手1分30秒109:ソフトタイヤ/Q3=10番手1分30秒319:ソフトタイヤ)

「今日は本当に素晴らしい仕事ができたと思う。昨日はFP2でまったく走れず、今日のFP3でも一部走れなかったので、予選でマシンのパフォーマンスを限界まで引き出せるとは正直思っていなかった。それだけにとてもうれしい」
「Q2最後のラップで全力を出し切り、Q3に進出することができた。それを可能にする強力なマシンを用意してくれたチームを誇りに思う。走行時間をロスしたため、決勝に向けたロングランを行うことができず、どのような展開になるか予測は難しい。このコースはオーバーテイクが簡単ではないので、すべての手順を確実にこなし、良いスタートを決めることが重要になる。ポイント獲得を目指してプッシュするのが楽しみだよ」
■ガブリエル・ボルトレート(アウディ・レボリュート F1チーム
予選 9番手(Q1=7番手1分30秒359:ソフトタイヤ/Q2=8番手1分29秒990:ソフトタイヤ/Q3=9番手1分30秒274:ソフトタイヤ)

「今日の予選にも、チームが用意してくれたパッケージ全体にも、とても満足している。Q1とQ2を通じて自信を積み重ね、堅実なラップをまとめることができた。もちろん、さらに改善するためにはまだやるべきことがあり、細かな調整も必要だけど、明日トップ10内の位置からスタートし、ポイント争いに加われるというのはとてもうれしいことだ」
「明日はまったく別の日になるのは明らかだが、ライバルたちと戦えるという自信を持っている。前にはペース的に戦いを挑めると分かっているマシンが何台かいるので、全力を尽くすつもりだよ」
■アイザック・ハジャー(オラクル・レッドブル・レーシング)
予選 8番手(Q1=12番手1分30秒662:ソフトタイヤ/Q2=9番手1分30秒104:ソフトタイヤ/Q3=8番手1分29秒978:ソフトタイヤ)

「今週末ここまでのペースを考えれば、Q3進出は難しいと分かっていたので、今日の8番手は自分にできたことの上限に近い結果だと思う。予選に向けて変更を加えたことで速くはなったが、その一方でマシンのフィーリングが大きく変わってしまい、それに対応していく必要があった」
「最後のランでは良いラップを走っていたのに、コントロールを失ってしまった。でも仮にうまくいっていても、そこまで大きく順位を上げられたとは思わない」
「明日はタイヤのデグラデーションはそれほど大きくないと見ているので、攻めていくことができるだろう。それに今年のマシンならオーバーテイクも可能だから、良いレースになるかもしれないよ。ポイント獲得を狙っているが、最終的な目的は、この週末を通じて、どうすればこのマシンをより速くできるかについて、深く理解することにある」
■ピエール・ガスリー(BWTアルピーヌF1チーム)
予選 7番手(Q1=10番手1分30秒584:ソフトタイヤ/Q2=7番手1分29秒874:ソフトタイヤ/Q3=7番手1分29秒691:ソフトタイヤ)

「今日の予選で7番手を獲得できてとても嬉しい。チームはマシンのパフォーマンスを大幅に向上させるために素晴らしい仕事をしてくれた。改善点を見つけるために夜通し懸命に作業をしてくれたみんなに心から感謝する。昨日はマシンにあまり満足できず、思い通りに走ることができなかったので、分析すべきことがたくさんあった」
「一晩でいい変更をして、フリー走行3回目ではかなりいい感触だった。予選前にさらに微調整を加え、(予選では)週末を通して最高の状態になったので、本当に嬉しい。上位3チームがいることを考えると、7番手は現実的に達成できた最高の結果だと思う。フェラーリにかなり近い位置につけているのは、チーム全員の努力の賜物だ」
「明日は速いマシンが後ろに控えているので、7番手を維持するというチャレンジをすることになる。でも、いいスタート位置を活かして、スタート時やリスタート時にそこにいることが僕たちの目標だ。金曜日に行った燃料を多く積んだ状態での走行はまずまずだったし、またポイントを争えるペースがあることを願っている」
■ルイス・ハミルトン(スクーデリア・フェラーリHP)
予選 6番手(Q1=5番手1分30秒309:ソフトタイヤ/Q2=4番手1分29秒589:ソフトタイヤ/Q3=6番手1分29秒567:ソフトタイヤ)

「今日予選はよかった。望んでいた位置ではないが、マシンの感触はまずまずで、いくつかいい兆候もあった」
「まだパフォーマンスを引き出す余地はたくさんある。僕たちは前進してきたし、明日は上位争いに加われることを期待している。でも前にいるマシンとの差は大きいままで、やるべきことは山積みだ」
(Text : autosport web)
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| 3/27(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
| フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
| 3/28(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
| 予選 | 結果 / レポート | |
| 3/29(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
| 1位 | ジョージ・ラッセル | 51 |
| 2位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 47 |
| 3位 | シャルル・ルクレール | 34 |
| 4位 | ルイス・ハミルトン | 33 |
| 5位 | オリバー・ベアマン | 17 |
| 6位 | ランド・ノリス | 15 |
| 7位 | ピエール・ガスリー | 9 |
| 8位 | マックス・フェルスタッペン | 8 |
| 9位 | リアム・ローソン | 8 |
| 10位 | アービッド・リンドブラッド | 4 |
| 1位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 98 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 67 |
| 3位 | マクラーレン・マスターカード・フォーミュラ1チーム | 18 |
| 4位 | TGRハースF1チーム | 17 |
| 5位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 12 |
| 6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 12 |
| 7位 | BWTアルピーヌF1チーム | 19 |
| 8位 | アウディ・レボリュートF1チーム | 2 |
| 9位 | アトラシアン・ウイリアムズF1チーム | 2 |
| 10位 | キャデラックF1チーム | 0 |


