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レッドブルF1、2026年型マシン『RB22』を初公開。OZ製ホイール装着が明らかに

2026年1月26日

 オラクル・レッドブル・レーシングは1月26日からスペイン・バルセロナで行われる2026年F1プレシーズンテスト1回目に先立ち、2026年型マシン『RB22』を初公開した。技術仕様も一部明らかにされ、OZ製18インチホイールを装着することが初めて明らかにされた。

 1月15日にフォード創業の地であるアメリカ・デトロイトで開催されたローンチイベントにおいて2026年仕様のマシンのカラーリングを公開していたレッドブル。今回、非公開ながら実施されるバルセロナでのRB22のトラックデビューを前に、RB22の実車を撮影したスタジオフォトが公開された。


 レッドブル・フォード・パワートレインが手がける最初のパワーユニット『DM01』を搭載する同マシンの技術仕様も簡潔ながら発表されており、ギヤボックスはレッドブル・テクノロジーが設計・製造を手がけた8速トランスミッション、燃料はエッソ・シナジー、オイルはモービル1、ブレーキはカーボンとカーボン複合材を使用し、キャリパーはブレンボ製を搭載する。


 また、F1は2022年から2025年までBBSジャパンのワンメイクホイールを使用していたが、2026年からはホイールについては他メーカーの参入が可能なマルチメイクとなった。それに伴い、レッドブルはイタリアのOZ社が手がけた18インチホイールを装着することが初めて明らかにされた。


 26日に公開されたスタジオフォトは照明の光で新たなホイールを含む細かなディティールを隠すかのように撮影されており、依然として新技術レギュレーションで開幕する2026年シーズンに向けた各チームの情報戦は続きそうだ。

■RB22技術仕様

  • モデル名:オラクル・レッドブル・レーシング RB22
  • パワーユニット:レッドブル・フォード・パワートレインズ DM01
  • ギヤボックス:レッドブル・テクノロジー設計・製造 8速トランスミッション
  • 燃料:エッソ・シナジー
  • オイル:モービル1
  • ブレーキ:カーボン・カーボン複合材
  • キャリパー:ブレンボ
  • リム:OZ製18インチ


(Text:autosport web)


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