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「マックスを助けられて誇りに思う」「一晩でマシンをすべて変更し、かなりよくなった」/F1第24戦予選コメント(1)
2025年12月7日
2025年F1第24戦アブダビGPの予選が行われ、6〜10番手のドライバーたちが土曜日を振り返った。6〜10番手のドライバーはフェルナンド・アロンソ(アストンマーティン)、ガブリエル・ボルトレート(キック・ザウバー)、エステバン・オコン(ハース)、アイザック・ハジャー(レーシングブルズ)、角田裕毅(レッドブル)だ。
■角田裕毅(オラクル・レッドブル・レーシング)
予選 10番手(Q1=15番手1分23秒386:ソフトタイヤ/Q2=10番手1分23秒034:ソフトタイヤ/Q3=10番手ノータイム)

「FP3でのピットレーンでのインシデントの影響で、旧型のフロアに戻さなければならず、パフォーマンスはいくぶん妥協を強いられ、理想的な状態ではありませんでした。Q3進出は難しいかもしれないと分かっていましたが、それでも突破することができました」
「今日はマックスを助けることができました。最初からそれを目標としていたので、誇りに思っています」
「明日はできる限りマックスをサポートするつもりです。それが僕の目標であり、最も重要な焦点です。簡単な戦略にはならないかもしれませんが、もしマックスが5度目のドライバーズチャンピオンを獲得する手助けができるのであれば、それが最優先事項です」
「トップ10はかなり接戦なので、自分に何ができるか見ていきたいと思います」
■アイザック・ハジャー(ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム)
予選 9番手(Q1=13番手1分23秒373:ソフトタイヤ/Q2=7番手1分22秒997:ソフトタイヤ/Q3=9番手1分23秒072:ソフトタイヤ)

「今日はまずまずな日だった。昨日と比べると、自分のドライビングについては確実に前進したし、そのおかげで特別な何かを見出してQ3に進出できたので、本当に満足している。Q2ではすべてをまとめて非常にいいラップを走ることができた」
「でも残念ながらQ3ではよりグリップを得ることができなかったので、同じ走りを再現できなかった。でも後悔はしていない。9番手は今日できるベストな結果だったと思うし、カタールほど僕たちのマシンに合っていないこのトラックでやるべきことは最大限やった」
「明日は1ストップレースになるはずだ。でも昨日、予想よりもトラックのデグラデーションが大きいことに気がついたので、状況を見続け、ポイントを獲得するためにベストを尽くすつもりだ」
■エステバン・オコン(マネーグラム・ハースF1チーム)
予選 8番手(Q1=12番手1分23秒334:ソフトタイヤ/Q2=7番手1分23秒023:ソフトタイヤ/Q3=9番手1分22秒913:ソフトタイヤ)

「本当に嬉しい。少なくとも大喜びだね。正直、昨日は今シーズン最低の瞬間だった。本来いるはずの位置から0.5秒も離れているのは本当に嫌な気分だった。僕たちは迷って、一晩でマシンをすべて変更した。今日マシンはかなりよくなったよ。変貌を遂げ、突然本来あるべき位置にたどり着いた。チームの絶え間ないサポートに心から感謝している。厳しい時も僕たちは団結していて、それが重要だった」
「少し遅いけれど、もっとポイントを獲れていたはずだという悔しさもある。でも今日は(結果を)受け止めて、物事を見直すよ。願わくば来年に向けたいい基礎になるといいね。明日が本番だ。入賞圏内からのスタートなので、これを結果に繋げたい」
■ガブリエル・ボルトレート(ステークF1チーム・キック・ザウバー)
予選 7番手(Q1=14番手1分23秒374:ソフトタイヤ/Q2=5番手1分22秒874:ソフトタイヤ/Q3=7番手1分22秒904:ソフトタイヤ)

「これほど良い予選結果でシーズンを締めくくることができて、最高の気分だよ。セッション全体が信じられないほど僅差で、Q1では1000分の何秒か(注:実際は0.02秒)遅ければ、敗退していたところだ。でもQ2では最高のラップをまとめ、Q3でも好調さを維持できた」
「今日は本当に良いパフォーマンスを発揮できたと思うし、それを誇りに思う。明日はこの結果をトップ10フィニッシュにつなげたい。それができれば、シーズンの締めくくりとしては最高の形になるだろう」
「マシンの調子が良く、日中から夜間へと変化するコンディションに対応するための変更も的確に行えている。簡単なことではなかったが、自分が本当に満足できるバランスを見つけることができた。あとはスタートでポジションを守り、そこから前を目指していくことが目標だ」
■フェルナンド・アロンソ(アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム)
予選 6番手(Q1=4番手1分23秒071:ソフトタイヤ/Q2=4番手1分22秒861:ソフトタイヤ/Q3=6番手1分22秒902:ソフトタイヤ)

「予選を6番手で終えられたことにとても満足している。低速コーナーが多いこのサーキットでこれほど強力な結果を出せたことに驚いた。昨夜施したセットアップ変更がうまく機能したのは明らかだ」
「明日もこのペースを維持し、週末を通して築いてきた勢いをさらに高めていければと思っている。最終戦で貴重なポイントを確保することが目標だ」
(Text : autosport web)
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| 12/5(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
| フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
| 12/6(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
| 予選 | 結果 / レポート | |
| 12/7(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
| 1位 | ランド・ノリス | 408 |
| 2位 | マックス・フェルスタッペン | 396 |
| 3位 | オスカー・ピアストリ | 392 |
| 4位 | ジョージ・ラッセル | 309 |
| 5位 | シャルル・ルクレール | 230 |
| 6位 | ルイス・ハミルトン | 152 |
| 7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 150 |
| 8位 | アレクサンダー・アルボン | 73 |
| 9位 | カルロス・サインツ | 64 |
| 10位 | アイザック・ハジャー | 51 |
| 1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 800 |
| 2位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 459 |
| 3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 426 |
| 4位 | スクーデリア・フェラーリHP | 382 |
| 5位 | ウイリアムズ・レーシング | 137 |
| 6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 92 |
| 7位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 80 |
| 8位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 73 |
| 9位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 68 |
| 10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 22 |
| 第20戦 | メキシコシティGP | 10/26 |
| 第21戦 | サンパウロGP | 11/9 |
| 第22戦 | ラスベガスGP | 11/22 |
| 第23戦 | カタールGP | 11/30 |
| 第24戦 | アブダビGP | 12/7 |


