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ポール争いに敗れたノリス「コースオフしそうになり、アタックを断念。2番グリッドから勝つための策を探る」

2025年11月30日

 2025年F1カタールGPの土曜日、マクラーレンのランド・ノリスはスプリントで3位、予選では2番手を獲得した。


 スプリントでは、3番グリッドからスタートし、3位でフィニッシュ。ドライバーズタイトル争いのライバル、オスカー・ピアストリは1位、マックス・フェルスタッペンは4位を獲得、その結果、ポイントリーダーのノリスとピアストリのポイント差は22点、フェルスタッペンとの差は25点となった。

 予選Q2でノリスは、最初のランで出したタイムで暫定3番手となるが、このタイムはトラックリミット違反により取り消され、2度目のアタックに賭けることに。そのラップでノリスはピアストリに続く2番手タイム(0.211秒差)を記録し、Q3に進出した。


 Q3最初のアタックでノリスは暫定首位に立つ。最後のランでは2番目にコースインしたノリスは、ターン2でミスをし、そのラップを断念し、そのままピットに戻った。その間にピアストリがタイムを更新し、ポールポジションを獲得。ピアストリとノリスの差は0.108秒だった。

ポールのオスカー・ピアストリ(マクラーレン)と2番手のランド・ノリス(マクラーレン)
2025年F1第23戦カタールGP ポールのオスカー・ピアストリ(マクラーレン)と2番手のランド・ノリス(マクラーレン)

■ランド・ノリス(マクラーレン・フォーミュラ1チーム)
スプリント 3位(3番グリッド/タイヤ:ミディアム)
予選 2番手(Q1=2番手1分20秒157:ソフトタイヤ/Q2=2番手1分19秒861:ソフトタイヤ/Q3=2番手1分19秒495:ソフトタイヤ)


「カタールでのスプリントと予選が終わった。スプリントはそれほど波乱の多いものではなかったが、明日のグランプリに向けて有益だった」


「明日のレースにおいて、フロントロウは良いスタート位置だ。スプリントでは、ここでオーバーテイクがどれほど難しいかが分かったが、レース距離が長くなり、戦略の幅も広がるので、勝利を争うためにできることを探っていく。今夜、レースに向けて準備し、明日のグランプリに可能な限り良い状態で臨めるようにする」


(予選直後のインタビューで、Q3最後のラップで何が起きたのか聞かれ)「分からない。少しアンダーステアが出て、コースオフしそうになったので、アタックを断念せざるを得なかった。残念だが仕方がない」


「オスカーは良い走りをし、ラップをうまく決めていた。この週末ずっと良い走りをしている」


「不満はない。自分があのラップをまとめられなかっただけだ。それでも2番グリッドからスタートできる」


「今夜いくつかの点を見直して、今日よりもうまくできることがあるかを確認する。それ以外の点では、僕たちは良い状態だと思う。マシンのフィーリングは良く、昨日より今日の方がはるかに満足できたので、そこは前進だ。明日は長いレースになるよ」

ランド・ノリス(マクラーレン)とマックス・フェルスタッペン(レッドブル)
2025年F1第23戦カタールGP ランド・ノリス(マクラーレン)とマックス・フェルスタッペン(レッドブル)


(autosport web)


レース

11/28(金) フリー走行 結果 / レポート
スプリント予選 結果 / レポート
11/29(土) スプリント 結果 / レポート
予選 結果 / レポート
11/30(日) 決勝 25:00〜


ドライバーズランキング

※ラスベガスGP終了時点
1位ランド・ノリス390
2位オスカー・ピアストリ366
3位マックス・フェルスタッペン366
4位ジョージ・ラッセル294
5位シャルル・ルクレール226
6位ルイス・ハミルトン152
7位アンドレア・キミ・アントネッリ137
8位アレクサンダー・アルボン73
9位アイザック・ハジャー51
10位ニコ・ヒュルケンベルグ49

チームランキング

※ラスベガスGP終了時点
1位マクラーレン・フォーミュラ1チーム756
2位メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム431
3位オラクル・レッドブル・レーシング391
4位スクーデリア・フェラーリHP378
5位ウイリアムズ・レーシング121
6位ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム90
7位マネーグラム・ハースF1チーム73
8位アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム72
9位ステークF1チーム・キック・ザウバー68
10位BWTアルピーヌF1チーム22

レースカレンダー

2025年F1カレンダー
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第20戦メキシコシティGP 10/26
第21戦サンパウロGP 11/9
第22戦ラスベガスGP 11/22
第23戦カタールGP 11/30
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