2025年F1シンガポールGPの予選で、レッドブルのマックス・フェルスタッペンは2番手だった。ジョージ・ラッセル（メルセデス）のポールポジションタイムとは0.182秒差だった。

　Q3最初のランで、フェルスタッペンは遅いタイミングでタイムを出し、ラッセルの暫定トップタイムから0.175秒差の暫定2番手につけた。最後のアタックでは、セクター1で自己ベストを更新したものの、セクター3でインラップ中のランド・ノリス（マクラーレン）に追いつき、ノリスは走行ラインを外してはいたものの、フェルスタッペンはその影響を受け、最終コーナー手前でアタックを断念。インラップでフェルスタッペンは、無線を通して不満を述べていた。

■マックス・フェルスタッペン（オラクル・レッドブル・レーシング）
FP3　1番手（1分30秒148／16周）
予選　2番手（Q1＝4番手1分30秒028：ソフトタイヤ／Q2＝2番手1分29秒572：ソフトタイヤ／Q3＝2番手1分29秒340：ソフトタイヤ）

「僕たちとこのサーキットとの相性はこれまであまり良くなかった。それを考えれば、全体的に見てとても良い予選だったと思う。2番手というのはチームにとって本当に良い結果であり、この順位とフロントロウ獲得にとても満足している」

「ポールポジション争いはかなり僅差になった可能性があった。ジョージはとても速く、彼とポールを争っていた。そんななかで最終セクターで起きたことは不運であり、それが実質的に僕のラップを台無しにした」

「それでも、これまでの結果には全体的に満足していいと思う。マシンのセットアップに関して本当に良い仕事ができた。通常、高ダウンフォースのサーキットで僕たちはあまり良くないけれど、今回はとても良い結果を得ることができた」

「マシンがより良いウィンドウに入っており、タイヤの扱いもうまくでき、週末を通してとても堅実な仕事をしている」

「明日の決勝でもマシンのレースペースが良いことを願っている。ここは長いレースになるが、できる限りのことをして、可能な限り多くのポイントを獲得したい」

（予選直後に無線で不満を示していた理由を聞かれ）「2秒前にのんびり走っているマシンがいると、そうなる。このことは覚えておくよ」

「誰もがクリーンエアを求めようとしていて、実際それはできていたと思う。でも、何人かのドライバーがおそらくラップを中止した。僕がターン16に到達した時、2、3秒前方に1台いた。それではだめだ。そうなるとダウンフォースを失う。それだけの話だ」

「それで少なくともポールを狙うチャンスを失った。かなりの僅差になるはずだったけどね。ジョージの最初のラップは本当に強力だった。いずれにしても簡単には勝てなかったと思うけど、ポテンシャルは間違いなくあったんだ」