2025年F1イタリアGPの予選で、フェラーリのシャルル・ルクレールは4番手、ルイス・ハミルトンは5番手だった。

　ふたりとも予選には新品ソフトタイヤを5セットずつ持ち込んだ。Q1でそのうち2セットを投入したが、2回目のランは、途中でQ2進出が確実になったため、アタックを途中で中止した。

　Q2最初のランでは、Q1で最後に走ったタイヤを使用、2回目のアタックで新品ソフトを使ってふたりともQ3に進んだ。

　Q3最初のアタックで、ルクレールは暫定2番手、ハミルトンは暫定4番手に。最後のランでふたりとも最初のタイムを更新することができず、ルクレール4番手、ハミルトン5番手という結果になった。

　ハミルトンは前戦オランダGPでイエローフラッグ規則に違反したとして、イタリアGPでの5グリッド降格ペナルティを科されたため、決勝は10番グリッドからスタートする予定。

■シャルル・ルクレール（スクーデリア・フェラーリHP）
FP3　2番手（1分19秒352／24周）
予選　4番手（Q1＝9番手1分19秒689：ソフトタイヤ／Q2＝6番手1分19秒310：ソフトタイヤ／Q3＝4番手1分19秒007：ソフトタイヤ）

「Q3のラップにはとても満足している。4番手は、今日のマシンから引き出せた最大の結果だったと思う」

「昨年はここで本当に良いレースができたので（注：4番手から優勝）、それを再現できるよう全力を尽くすつもりだ。モンツァで表彰台に立つと素晴らしい気持ちになる。週末を通してサーキットでサポートをしてくれているティフォシのためにも、良い結果を出したい」

「とても厳しい戦いになるだろうし、ここまでのところレッドブルとマクラーレンが優位に立っているが、レースで特別な結果を生み出せるよう全力を尽くす」

（走行後、ポール争いに加われなかったことについて聞かれ）「残念ではあるが驚きはしない。トップ3と戦うのはもともと難しかったんだ。今週末はレッドブルとマクラーレンの方が優れていることは分かっていた。残念ながら今日、それが証明された」

「これ以上できることはあまりなかった。ラップ自体はとても良い出来だったから、もっと何かをする余地があったとは思わない」

■ルイス・ハミルトン（スクーデリア・フェラーリHP）
FP3　7番手（1分19秒598／23周）
予選　5番手（Q1＝12番手1分19秒765：ソフトタイヤ／Q2＝9番手1分19秒371：ソフトタイヤ／Q3＝5番手1分19秒124：ソフトタイヤ）

「週末全体としてはポジティブで、ペナルティがなければ今日の結果に満足できたはずだ」

「チームは懸命に働いてきたし、ティフォシのエネルギーが毎日を特別なものにしてくれ、僕を後押ししてくれている」

「10番手スタートではレースは簡単ではなく、戦略が鍵になるだろう。でも、ロングランで良いペースを示せたし、このサーキットはオーバーテイクが可能だ。今夜しっかり準備し、ティフォシが誇れるような結果を出すことを目指す」