2025年F1オランダGPの予選で、フェラーリのシャルル・ルクレールは6番手、ルイス・ハミルトンは7番手だった。

　FP1でルクレールは14番手、ハミルトンは15番手と下位に沈み、トップタイムとの差は1.6秒以上だった。FP2では0.8秒差、FP2では0.9秒差のタイムを出した後に、予選でルクレールが記録した6番手タイムは、ポールポジションタイムから0.678秒落ちだった。

　チーム代表フレデリック・バスールは、「昨日はふたつのコーナーでコンマ6〜7秒を失い、苦戦していたが、今日はそこから良いリカバリーができた」と語った。

「しかし、（序盤に苦戦したことで）スタート地点からあまりにも大きな改善を果たさなければならなかった。金曜日はもっと良い仕事をする必要がある。最初の状態から1秒削らなければならないのは、セットアップの面でもドライバーへの負担においても厳しすぎる」

　Q2ではハミルトン4番手、ルクレール5番手でQ3に進出。しかし、Q3でふたりとも再びポジションを落とす結果になった。ハミルトンはQ1とQ2でルクレールより上位にいたが、Q3では0.050秒差で敗れた。

■シャルル・ルクレール（スクーデリア・フェラーリHP）
FP3　6番手（1分09秒938／23周）
予選　6番手（Q1＝10番手1分09秒906：ソフトタイヤ／Q2＝5番手1分09秒304：ソフトタイヤ／Q3＝6番手1分09秒340：ソフトタイヤ）

「全体的に困難な週末で、思いどおりにレースに向けた準備を整えるのが難しい。マシンバランスに苦労し、予選ですべてをまとめることができなかった」

「そういう週末を送ってきたけれど、明日は戦略を利用して戦うことができるかもしれない。ポジションを上げ、チームのために良い結果を持ち帰ることを目指して、全力を尽くす」

■ルイス・ハミルトン（スクーデリア・フェラーリHP）
FP3　14番手（1分10秒373／20周）
予選　7番手（Q1＝9番手1分09秒900：ソフトタイヤ／Q2＝4番手1分09秒261：ソフトタイヤ／Q3＝7番手1分09秒390：ソフトタイヤ）

「今日は、マシンを最適なパフォーマンスウィンドウに入れるという点で、とてもチャレンジングな一日だった。FP3ではミディアムタイヤで有望なペースを示したが、その調子を予選に完全に反映させることができなかった。前にいるチームと比べると、まだ作業が必要なのは明らかだ」

「とはいえ、夏休み明けの優先事項は、成長を続けることであり、今日は前進が見られたので、それは励みになる。このサーキットはオーバーテイクが難しいため、もし明日天候により不安定なコンディションになれば、チャンスが生まれるかもしれない。ファンにとってエキサイティングなレースになることを期待している」