角田裕毅 初日7番手「休み明けに順調に走り、自信を築けた」 課題を把握、“奇妙なロングラン”の解決を目指す
2025年8月30日
2025年F1オランダGPの金曜、レッドブルの角田裕毅はフリー走行1=16番手/フリー走行2=7番手だった。
FP1では、何度かグラベルに飛び出すシーンがあり、自己ベストタイムは16番手と下位に沈んだが、その後のセットアップ変更により、FP2では1ラップのタイムが改善、逆にロングランペースが悪化したという。土曜日に向けた課題は、そのバランスを取ることだが、改善すべき点は明確に把握しているということだ。
FP2でチームメイトのマックス・フェルスタッペンは5番手(1分10秒478)、角田とのタイム差は0.317秒だった。
■角田裕毅(オラクル・レッドブル・レーシング)
フリー走行1=16番手(1分12秒126/24周)/フリー走行2=7番手(1分10秒795/26周)

「FP1は、とても良い形で始まったと思いますが、最終的には良くありませんでした。でも、最大のパフォーマンスを引き出そうとするときにはそういうこともあります。理想的ではありませんでしたが、少なくとも限界を知ることができました」
「FP2に向けていくつかの変更を行い、それはうまくいきました。ロングランではかなり遅れをとっていて、限界を感じたものの、ショートランは良かったです。つまりFP1の時とは逆でした」
「そのふたつの中間で良いバランスを見つける必要があり、それが明日に向けて取り組むべきことです」
「サマーブレイクの後にセッションがスムーズにいったのは良いことです。週末に向かう上での自信を深めることができるので、それはとても重要です」
(走行直後のインタビューで「最初は厳しかったが、一日のなかで良くなっていったという感じか」と聞かれ)「そうだと思います。FP1の序盤はとても良かったですが、その後、いろいろあって、理想的ではありませんでした。でも少なくともその時点で限界を知ることができました。FP2では少しまとめ上げることができました。ショートランは、少し微調整が必要ですが、良かったと思います。ロングランについては、制限をより強く感じました」
(「FP2ではマシンにかなり自信を持っているように見えた」と言われ)「そうですね。FP2に向けて、いくつか変更を行いました。FP2ではこのユニークなサーキットを楽しむことができました。ただ、風がいつもどおり強かったので、簡単ではありませんでした」
「ロングランは、少し離れすぎていました。本当に奇妙な感じで、グリップを全く感じられなかったのです。周回を重ねるごとにどんどん遅くなっていきました。FP1では逆で、ロングランがかなり良かったです。いくつか施した変更が、逆の方向に影響したのかもしれません。中間あたりになるよう、解決策を見つける必要があると思います」
「ただ、少なくとも何かを知ることができましたし、明日に向けて改善すべきことがはっきりしたのは良いことです。FP1とFP2で違いが強調されたことで、明確にどこを改善しなければならないかが分かりました」

(autosport web)
| 1位 | ランド・ノリス | 390 |
| 2位 | オスカー・ピアストリ | 366 |
| 3位 | マックス・フェルスタッペン | 366 |
| 4位 | ジョージ・ラッセル | 294 |
| 5位 | シャルル・ルクレール | 226 |
| 6位 | ルイス・ハミルトン | 152 |
| 7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 137 |
| 8位 | アレクサンダー・アルボン | 73 |
| 9位 | アイザック・ハジャー | 51 |
| 10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 49 |
| 1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 756 |
| 2位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 431 |
| 3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 391 |
| 4位 | スクーデリア・フェラーリHP | 378 |
| 5位 | ウイリアムズ・レーシング | 121 |
| 6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 90 |
| 7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 73 |
| 8位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 72 |
| 9位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 68 |
| 10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 22 |
| 第19戦 | アメリカGP | 10/19 |
| 第20戦 | メキシコシティGP | 10/26 |
| 第21戦 | サンパウロGP | 11/9 |
| 第22戦 | ラスベガスGP | 11/22 |
| 第23戦 | カタールGP | 11/30 |


