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フェルスタッペンが72秒遅れの9位。ローソンを抜けず「厳しい週末。マシンが最後まで扱いにくかった」

2025年8月4日

 2025年F1ハンガリーGP決勝で、レッドブルのマックス・フェルスタッペンは8番グリッドから、ひとつ順位を下げて9位でフィニッシュした。


 スタートでの蹴り出しがわずかに鈍く、9番グリッドのリアム・ローソン(レーシングブルズ)に抜かれたフェルスタッペンは、2周目にポジションを取り戻し、その次の周にはランス・ストロール(アストンマーティン)をかわして7番手に上がった。4周目にはガブリエル・ボルトレート(キック・ザウバー)の背後に迫ったものの、ボルトレートはフェルナンド・アロンソ(アストンマーティン)のDRS圏内にいたため、フェルスタッペンはオーバーテイクすることができなかった。

 チームは、DRSトレインに対処するため、アンダーカットを試みることを決め、17周目にフェルスタッペンをピットに入れた。セカンドスティントを16番手から開始し、順調にポジションを上げていき、29周目にはルイス・ハミルトン(フェラーリ)の前に出た。


 このオーバーテイクの際にハミルトンがコース外に出たために、スチュワードはこのインシデントについて調査を行った。しかしヒアリングの結果、両車に接触はなく、ハミルトンは自分の意志でコース外に出ることを選択したとして、「他車をコース外に押し出した」とはみなされず、フェルスタッペンにはペナルティは科されなかった。

マックス・フェルスタッペン(レッドブル)
2025年F1第14戦ハンガリーGP ルイス・ハミルトン(フェラーリ)を追うマックス・フェルスタッペン(レッドブル)

 他車のピットインでフェルスタッペンは41周目には5番手に浮上。チームは、1ストップで走り切ることも検討したが、不可能であると判断、フェルスタッペンは48周目に2回目のタイヤ交換を行った。


 9番手でコースに復帰、ローソンの後ろ1秒以内を走り続けたが、抜くことができず、最終的には3.194秒後方でフィニッシュした。優勝したランド・ノリス(マクラーレン)との差は72.645秒だった。

リアム・ローソン(レーシングブルズ)とマックス・フェルスタッペン(レッドブル)
2025年F1第14戦ハンガリーGP リアム・ローソン(レーシングブルズ)とマックス・フェルスタッペン(レッドブル)

■マックス・フェルスタッペン(オラクル・レッドブル・レーシング)
決勝=9位(70周/70周)
8番グリッド/タイヤ:ミディアム→ハード→ハード


「残念ながら、今週末全体が僕たちにとってうまくいかなかった。なぜそうなったのかを理解する必要がある」


「レース中はトラフィックの中で走ることになり、グリップにも苦しんだため、かなり厳しかった。高速では問題なかったが、低速および中速ではパフォーマンスが良くなかった。マシンは週末を通して扱いにくく、残念ながら、状況を好転させることができなかった。多くの点で理解すべき課題がある」


「いつものように、すべてを分析し、この週末から学びを得て、ザントフォールトに向けてさらなるパフォーマンス向上を目指していく」


「最終的に、この週末は僕たちの望んだ形にはならなかったが、これからサマーブレイクだ。家族や友人たちと過ごす時間を楽しみ、レースのことはあまり考えずに過ごしたい」


「まだたくさんのレースが残っているし、休み明けにはもっと良い結果を目指していけると思う。より安定した結果を目指し、常に挑戦を続けたい。たとえ今回は失望の残る結果であったとしても、前を向いて頑張り続けていくつもりだ」

マックス・フェルスタッペン(レッドブル)
2025年F1第14戦ハンガリーGP マックス・フェルスタッペン(レッドブル)


(autosport web)


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