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角田裕毅、18番グリッドから12位「ペースはまずまずだった。マシンの改良を得て、これからさらに上を目指す」
2025年6月16日
2025年F1カナダGP決勝で、レッドブルの角田裕毅は、18番グリッドからスタートし、12位でフィニッシュした。
FP3で赤旗時に他車を追い抜いたことで10グリッド降格ペナルティを受けた角田は、2台がピットレーンスタートとなった関係で18番グリッドから決勝をスタート。ハードタイヤで非常に長いファーストスティントを走り、70周のレースの56周目、12番手走行中に唯一のピットストップを行い、ミディアムタイヤで最後まで走った。
最終スティントでは64周目に13番手まで上がった後、セーフティカーが出動。ランド・ノリス(マクラーレン)のクラッシュで角田はひとつ順位を上げ、12位という結果になった。

■角田裕毅(オラクル・レッドブル・レーシング)
決勝=12位(69周/70周)
18番グリッド/タイヤ:ハード→ミディアム
「今日のペースは悪くなかったと感じましたし、18番手スタートからいくつかポジションを上げることができました。ミディアムタイヤで走行中、ひどいトラフィックのなかを走ることになり、ダーティエアの中で最大限のパフォーマンスを発揮することができませんでした。また、セーフティカーも僕たちのレースにとって最適なタイミングではありませんでした」
「少なくとも、昨日の混乱した一日とは違って、今日はクリーンなレースができ、今週末はマシンにいくつか改良やアップグレードを施しました。今、前向きな方向に進んでいると思います」
「今日はこれが僕たちに可能な最善の結果でしたが、僕はもっと上を目指しています。チームと共に振り返りを行い、気持ちをリセットしてから、大好きなサーキットであるオーストリアに向かうのを楽しみにしています」
「今の僕の焦点は、マシンに対する自信と信頼を築くことです。次はホームの観客の前で良い結果を出せることを願っています」

(autosport web)
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予選 | 結果 / レポート | |
6/16(月) | 決勝 | 結果 / レポート |


1位 | オスカー・ピアストリ | 186 |
2位 | ランド・ノリス | 176 |
3位 | マックス・フェルスタッペン | 137 |
4位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
5位 | シャルル・ルクレール | 94 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 71 |
7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 48 |
8位 | アレクサンダー・アルボン | 42 |
9位 | アイザック・ハジャー | 21 |
10位 | エステバン・オコン | 20 |

1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 362 |
2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 165 |
3位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 159 |
4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 144 |
5位 | ウイリアムズ・レーシング | 54 |
6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 28 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 26 |
8位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 16 |
9位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 16 |
10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 11 |

