SC狙いで後方からハードタイヤでスタート。オコン「失うものは多くないし、いいスタートを切れた」
2025年4月8日
2025年F1第3戦日本GPの決勝レースが行われ、ハースのエステバン・オコンは18位でレースを終えた。
オコンはユーズドのハードタイヤで18番手からスタート。第1スティントを長めに走り、32周目にミディアムタイヤに交換して18位でフィニッシュした。
■エステバン・オコン(マネーグラム・ハースF1チーム)
決勝=18位(53周/53周)
18番グリッド/タイヤ:ハード→ミディアム

「ハードコンパウンドでスタートしたときは、セーフティカーが出ることを狙っていた。この戦略を試しても、失うものは多くなかったし、よいスタートを切ることができた。残念ながらセーフティカーが出なかったので、最善の戦略にはならなかった。僕たちはそれを承知でベストを尽くした。それでも、次のレースに向けて比較するためのより多くのデータと情報がある」
「重要なのは、オリー(オリバー・ベアマン)のマシンで見られた優れたパフォーマンスを僕たちも引き継ぐことだ。オーストラリアの後にアップデートを投入した彼とチームは、本当に素晴らしい仕事をしてくれた」
(Text :autosport web)
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※カタールGP終了時点
| 1位 | ランド・ノリス | 408 |
| 2位 | マックス・フェルスタッペン | 396 |
| 3位 | オスカー・ピアストリ | 392 |
| 4位 | ジョージ・ラッセル | 309 |
| 5位 | シャルル・ルクレール | 230 |
| 6位 | ルイス・ハミルトン | 152 |
| 7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 150 |
| 8位 | アレクサンダー・アルボン | 73 |
| 9位 | カルロス・サインツ | 64 |
| 10位 | アイザック・ハジャー | 51 |
※カタールGP終了時点
| 1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 800 |
| 2位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 459 |
| 3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 426 |
| 4位 | スクーデリア・フェラーリHP | 382 |
| 5位 | ウイリアムズ・レーシング | 137 |
| 6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 92 |
| 7位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 80 |
| 8位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 73 |
| 9位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 68 |
| 10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 22 |
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