2024年F1第20戦メキシコシティGPの決勝で、ハースのケビン・マグヌッセンは7位、ニコ・ヒュルケンベルグは9位となり、2台ともに入賞を果たした。

　7番手グリッドから決勝に臨んだマグヌッセンは、スタートで順位をキープし、まずはライバルの中団勢に対してリードを生むべく序盤を戦った。

　その後は、目の前を走っていたメルセデスの2台に対しては若干ペースで劣ったところもあったが、一貫して後続に対するギャップを築き上げ、予選で確保した位置を最後まで守り抜いて7位入賞となった。

　一方、予選ではQ3最下位の10番手となっていた僚友ヒュルケンベルグも、アルボンのリタイアで9番手にポジションを上げ、ターン1ではピエール・ガスリー（アルピーヌ）も抜いて早々に8番手を確保した。

　中盤までは、上位勢と近いタイヤ戦略で堅調に周回。レース終盤には、追い上げてきたオスカー・ピアストリ（マクラーレン）に順位を奪われてしまったものの、入賞圏内の9位でチェッカーを受けた。

　約2週間前にTOYOTA GAZOO Racingと提携してから、前戦アメリカGPで1台が入賞し、そして今回は2台が入賞と着実に勢いを増しているハース。ビザ・キャッシュアップRB F1チームとのコンストラクターズランキング6位争いも、リードを広げることに成功した。

　チーム代表の小松礼雄氏は、「もう、何と言っていいのか分かりません。チームにとって素晴らしい結果です」と喜びを言葉にする。

「チームのみんなが努力して、アップデートでマシンが改良されて、それらが報われて本当に嬉しいです」

「ケビン（・マグヌッセン）は、予選から素晴らしい走りを見せてくれました。そして、第2スティントのペースは信じられないほどで、（マックス・）フェルスタッペン（レッドブル）に追いつき、わずか4秒差でフィニッシュしました。今日の彼の走りは、これまでで最高でしたね」

「一方、ニコ（・ヒュルケンベルグ）が9位で（入賞を果たしたのに）がっかりしているということは、チームにとっても素晴らしい兆候だと思います」

「今日はケビンがマシンの実力を見せてくれたから、反対にニコがなぜ本来の力を発揮できなかったのか、これからデータを見てみるつもりです」

「ブラジルに行ってからはスプリントウィークエンドを楽しみ、またダブルポイントフィニッシュを狙うのが楽しみです。みんなに心からお祝いを伝えたいです。本当にありがとう」

■ケビン・マグヌッセン（マネーグラム・ハースF1チーム）

決勝＝7位（71周／71周）
7番グリッド／タイヤ：ミディアム→ハード

「本当に完璧で、すべてがうまくいった一日だった。マシンのバランスは絶妙な位置にあって、必要なときにタイヤを管理し、必要なときにハードにプッシュすることができたんだ」

「7位は期待以上の結果だ。なんとか（オスカー・）ピアストリを後ろに抑えることができたし、最近はまた自分のリズムを取り戻しつつあると感じている」

「だから、今年は残り4レースでポイントを獲得して終えられることを願っているよ」

■ニコ・ヒュルケンベルグ（マネーグラム・ハースF1チーム）

決勝＝9位（70周／71周）
10番グリッド／タイヤ：ミディアム→ハード

「チームにとって、ふたたびダブルポイントを獲得できた素晴らしい一日となった。素晴らしい週末を過ごしたケビン（・マグヌッセン）のパフォーマンスも、自信に繋がっているよ」

「彼は本当にそれに値する走りだったと思う。これでさらに8ポイント獲得できたので、後半戦へ向けての糧にしたい」

「競争力があるのはポジティブなことで、とてもやりがいを感じている。全員の仕事が報われ、僕たちは一貫してポイント獲得候補として戦うことができている。パッケージとマシンの一貫性がかたちになっているんだ。来週とその後の3レースが楽しみだ」