好調ハースF1、ヒュルケンベルグがスプリント予選6番手「実は波乱万丈だった。アップデートに関する判断はこれから」
2024年10月19日
2024年F1アメリカGPの金曜、ハースのニコ・ヒュルケンベルグはスプリント予選で6番手を獲得した。SQ2の終盤に水漏れの問題が発生し、一時はSQ3に出場できるかどうか危うい状況だったという。チームメイトのケビン・マグヌッセンは8番手と、ハースはホームグランプリの初日、2台揃ってトップ10入りを果たした。
ハースは今回、アップデートコンポーネントとして、サイドポット・インレット、フロアボディ、フロアフェンス、フロアエッジ、リヤコーナー、コーク/エンジンカバー、クーリングルーバーの変更を申告している。
ハースはアメリカGPでマシンにスペシャルカラーリングを採用。また、業務提携で合意したTOYOTA GAZOO Racingのロゴが、今回からマシンとレーシングスーツに入っている。

■ニコ・ヒュルケンベルグ(マネーグラム・ハースF1チーム)
FP1 11番手(1分34秒364:ソフトタイヤ/24周)
スプリント予選 6番手(SQ1=14番手1分34秒825:ミディアムタイヤ/SQ2=9番手1分33秒994:ミディアムタイヤ/SQ3=6番手1分33秒183:ソフトタイヤ)
この結果を実感するのに少し時間が必要だ。アップダウンが激しい、とてもトリッキーな予選だった。
SQ1ではマシンの感触が全然良くなくて、通過できたのはラッキーだったと思う。全く予想していなかった。幸運にも進出できたSQ2では、状況が改善し、SQ3でソフトタイヤを履くと、さらに良くなった。
アップデートについては、これから詳しく見ていく必要がある。今日は風やその他の要因で、ドライブするのがトリッキーだったからね。でも、分析するためのデータをたくさん集めることができた。
(autosport web)
| 3/27(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
| フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
| 3/28(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
| 予選 | 結果 / レポート | |
| 3/29(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
| 1位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 72 |
| 2位 | ジョージ・ラッセル | 63 |
| 3位 | シャルル・ルクレール | 49 |
| 4位 | ルイス・ハミルトン | 41 |
| 5位 | ランド・ノリス | 25 |
| 6位 | オスカー・ピアストリ | 21 |
| 7位 | オリバー・ベアマン | 17 |
| 8位 | ピエール・ガスリー | 15 |
| 9位 | マックス・フェルスタッペン | 12 |
| 10位 | リアム・ローソン | 10 |
| 1位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 135 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 90 |
| 3位 | マクラーレン・マスターカード・フォーミュラ1チーム | 46 |
| 4位 | TGRハースF1チーム | 18 |
| 5位 | BWTアルピーヌF1チーム | 16 |
| 6位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 16 |
| 7位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 14 |
| 8位 | アウディ・レボリュートF1チーム | 2 |
| 9位 | アトラシアン・ウイリアムズF1チーム | 2 |
| 10位 | キャデラックF1チーム | 0 |


