好調ハースF1、ヒュルケンベルグがスプリント予選6番手「実は波乱万丈だった。アップデートに関する判断はこれから」
2024年10月19日
2024年F1アメリカGPの金曜、ハースのニコ・ヒュルケンベルグはスプリント予選で6番手を獲得した。SQ2の終盤に水漏れの問題が発生し、一時はSQ3に出場できるかどうか危うい状況だったという。チームメイトのケビン・マグヌッセンは8番手と、ハースはホームグランプリの初日、2台揃ってトップ10入りを果たした。
ハースは今回、アップデートコンポーネントとして、サイドポット・インレット、フロアボディ、フロアフェンス、フロアエッジ、リヤコーナー、コーク/エンジンカバー、クーリングルーバーの変更を申告している。
ハースはアメリカGPでマシンにスペシャルカラーリングを採用。また、業務提携で合意したTOYOTA GAZOO Racingのロゴが、今回からマシンとレーシングスーツに入っている。
■ニコ・ヒュルケンベルグ(マネーグラム・ハースF1チーム)
FP1 11番手(1分34秒364:ソフトタイヤ/24周)
スプリント予選 6番手(SQ1=14番手1分34秒825:ミディアムタイヤ/SQ2=9番手1分33秒994:ミディアムタイヤ/SQ3=6番手1分33秒183:ソフトタイヤ)
この結果を実感するのに少し時間が必要だ。アップダウンが激しい、とてもトリッキーな予選だった。
SQ1ではマシンの感触が全然良くなくて、通過できたのはラッキーだったと思う。全く予想していなかった。幸運にも進出できたSQ2では、状況が改善し、SQ3でソフトタイヤを履くと、さらに良くなった。
アップデートについては、これから詳しく見ていく必要がある。今日は風やその他の要因で、ドライブするのがトリッキーだったからね。でも、分析するためのデータをたくさん集めることができた。
(autosport web)
9/5(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
9/6(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
9/7(日) | 決勝 | 22:00〜 |


1位 | オスカー・ピアストリ | 309 |
2位 | ランド・ノリス | 275 |
3位 | マックス・フェルスタッペン | 205 |
4位 | ジョージ・ラッセル | 184 |
5位 | シャルル・ルクレール | 151 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 109 |
7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 64 |
8位 | アレクサンダー・アルボン | 64 |
9位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 37 |
10位 | アイザック・ハジャー | 37 |

1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 584 |
2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 260 |
3位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 248 |
4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 214 |
5位 | ウイリアムズ・レーシング | 80 |
6位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 62 |
7位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 60 |
8位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 51 |
9位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 44 |
10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 20 |

第16戦 | イタリアGP | 9/7 |
第17戦 | アゼルバイジャンGP | 9/21 |
第18戦 | シンガポールGP | 10/5 |
第19戦 | アメリカGP | 10/19 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/26 |

