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角田裕毅、接触の損傷で7周リタイア「とても悔しい。ニコがぶつかってきた」新パッケージ評価の機会を失い嘆く代表
2024年9月2日
2024年F1イタリアGP決勝で、RBの角田裕毅はアクシデントのマシンダメージによりリタイアした。
16番グリッドからハードタイヤでスタート、序盤にニコ・ヒュルケンベルグ(ハース)にヒットされ、19番手に落ちた後、7周目にピットに戻り、リタイアした。
スチュワードは、「27号車(ヒュルケンベルグ)はターン1入口でロックアップし、22号車(角田)のサイドに衝突した」として、ヒュルケンベルグに10秒のタイムペナルティとペナルティポイント2を科した。
チーム代表ローレン・メキースは角田のレースについて、次のようにコメントした。
「ニコが裕毅に突っ込み、その結果、我々はマシンをリタイアさせなければならなかった。裕毅のリタイアに関して最もフラストレーションを感じるのは、ここで導入したアップデートへの理解を深めたはずの40周を失ったことだ」
「水曜日にモンツァでピレリのタイヤテストを行う。その後の数日で、アップデートパッケージを中心に、今週末から何を学べるかを確認する」
「アップデートパッケージは、元々次のアゼルバイジャンで導入する予定だったが、ファクトリーの大きな努力により、1セットのパーツのみモンツァに持ち込み、それを裕毅で走らせることを決めた」
■角田裕毅(ビザ・キャッシュアップRBフォーミュラ1チーム)
決勝=リタイア(7周/53周)
16番グリッド/タイヤ:ハード
今日は大きなフラストレーションを感じています。ニコとの接触により、僕のレースはスタートからわずか数周で終わってしまったことが残念です。
できるだけスペースを残そうとしましたが、彼はロックアップしたようで、コントロールを失い、僕にぶつかってきました。
残念ながらフロアにダメージを受けたため、リタイアしなければなりませんでした。すぐにそれを感じ取り、走行を続けようとしたものの、マシンが滑りまくって、運転することができませんでした。
次のバクーとシンガポールでは、マシンが良いパフォーマンスを発揮するはずです。次は良い週末になることを期待しています。
(autosport web)
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3/14(金) | フリー走行1回目 | 10:30〜11:30 |
フリー走行2回目 | 14:00〜15:00 | |
3/15(土) | フリー走行3回目 | 10:30〜11:30 |
予選 | 14:00〜 | |
3/16(日) | 決勝 | 13:00〜 |


1位 | マックス・フェルスタッペン | 437 |
2位 | ランド・ノリス | 374 |
3位 | シャルル・ルクレール | 356 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 292 |
5位 | カルロス・サインツ | 290 |
6位 | ジョージ・ラッセル | 245 |
7位 | ルイス・ハミルトン | 223 |
8位 | セルジオ・ペレス | 152 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 70 |
10位 | ピエール・ガスリー | 42 |

1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 666 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 652 |
3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 589 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 468 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 94 |
6位 | BWTアルピーヌF1チーム | 65 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 58 |
8位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 46 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 17 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 4 |

