2024年F1イタリアGP決勝で、RBの角田裕毅はアクシデントのマシンダメージによりリタイアした。

　16番グリッドからハードタイヤでスタート、序盤にニコ・ヒュルケンベルグ（ハース）にヒットされ、19番手に落ちた後、7周目にピットに戻り、リタイアした。

　スチュワードは、「27号車（ヒュルケンベルグ）はターン1入口でロックアップし、22号車（角田）のサイドに衝突した」として、ヒュルケンベルグに10秒のタイムペナルティとペナルティポイント2を科した。

　チーム代表ローレン・メキースは角田のレースについて、次のようにコメントした。

「ニコが裕毅に突っ込み、その結果、我々はマシンをリタイアさせなければならなかった。裕毅のリタイアに関して最もフラストレーションを感じるのは、ここで導入したアップデートへの理解を深めたはずの40周を失ったことだ」

「水曜日にモンツァでピレリのタイヤテストを行う。その後の数日で、アップデートパッケージを中心に、今週末から何を学べるかを確認する」

「アップデートパッケージは、元々次のアゼルバイジャンで導入する予定だったが、ファクトリーの大きな努力により、1セットのパーツのみモンツァに持ち込み、それを裕毅で走らせることを決めた」

■角田裕毅（ビザ・キャッシュアップRBフォーミュラ1チーム）
決勝＝リタイア（7周／53周）
16番グリッド／タイヤ：ハード

　今日は大きなフラストレーションを感じています。ニコとの接触により、僕のレースはスタートからわずか数周で終わってしまったことが残念です。

　できるだけスペースを残そうとしましたが、彼はロックアップしたようで、コントロールを失い、僕にぶつかってきました。

　残念ながらフロアにダメージを受けたため、リタイアしなければなりませんでした。すぐにそれを感じ取り、走行を続けようとしたものの、マシンが滑りまくって、運転することができませんでした。

　次のバクーとシンガポールでは、マシンが良いパフォーマンスを発揮するはずです。次は良い週末になることを期待しています。

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