ラッセル初日最速、ベルギー版フロアにも好感触「マクラーレンやマックスとは僅差。激しい表彰台争いになる」F1第15戦
2024年8月24日
2024年F1オランダGPの金曜、メルセデスのジョージ・ラッセルはフリー走行1=5番手/フリー走行2=1番手だった。
FIAの発表によると、メルセデスは今回マシンアップデートは投入していない。この日メルセデスは、ベルギーGPに導入したアップデート版フロアの評価を行った。トラックサイド・エンジニアリング・ディレクターのアンドリュー・ショブリンは、「期待どおりであることが確認できたので、引き続き土日にもこれを2台に装着して走らせる」と述べている。
■ジョージ・ラッセル(メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラワン・チーム)
フリー走行1=5番手(1分13秒142:ソフトタイヤ/17周)/フリー走行2=1番手(1分10秒702:ソフトタイヤ/30周)
ザントフォールトで再びマシンに乗ることができてうれしい。初日から流れに乗ることができた。
今日は風が強く、難しいコンディションだった。ここ数年、F1マシンで走ったなかで、最も風が強かったんじゃないかな。それでもマシンのパフォーマンスは良好で、スパに持ち込んだアップデート版フロアが効果的に機能しているように感じた。
上位グループは今回もかなり接戦だ。土曜、日曜に見られる表彰台をかけた戦いは、素晴らしいものになりそうだね。ただ、明日はまたコンディションが変わりそうだから、状況が一変するかもしれない。明日また走行し、自分たちに何ができるかを確認したい。
(走行後にメディアに対して語り)マクラーレン勢、それからマックス(・フェルスタッペン/レッドブル)とはかなりの接戦になっているように感じる。ただ、明日になると状況が変わるかも知れないね。
この記事は f1i.com 提供の情報をもとに作成しています
(autosport web)
| 12/5(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
| フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
| 12/6(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
| 予選 | 結果 / レポート | |
| 12/7(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
| 1位 | ランド・ノリス | 408 |
| 2位 | マックス・フェルスタッペン | 396 |
| 3位 | オスカー・ピアストリ | 392 |
| 4位 | ジョージ・ラッセル | 309 |
| 5位 | シャルル・ルクレール | 230 |
| 6位 | ルイス・ハミルトン | 152 |
| 7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 150 |
| 8位 | アレクサンダー・アルボン | 73 |
| 9位 | カルロス・サインツ | 64 |
| 10位 | アイザック・ハジャー | 51 |
| 1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 800 |
| 2位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 459 |
| 3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 426 |
| 4位 | スクーデリア・フェラーリHP | 382 |
| 5位 | ウイリアムズ・レーシング | 137 |
| 6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 92 |
| 7位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 80 |
| 8位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 73 |
| 9位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 68 |
| 10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 22 |
| 第20戦 | メキシコシティGP | 10/26 |
| 第21戦 | サンパウロGP | 11/9 |
| 第22戦 | ラスベガスGP | 11/22 |
| 第23戦 | カタールGP | 11/30 |
| 第24戦 | アブダビGP | 12/7 |


