ウエットコンディションとなった2024年F1ベルギーGPの予選で、RBの角田裕毅は18番手だった。角田は、金曜日にパワーユニット（PU）のエレメント交換を行ったことによるペナルティで、20番グリッドからのスタートが決まっている（土曜日時点の暫定グリッド）。

　テクニカルディレクターのジョディ・エギントンは、「予選は路面が濡れた状態でスタートし、最初から最後までインターミディエイトタイヤを使用することになった」と予選についてコメントしている。

「2台とも（Q1の）最初のランで堅実なタイムを出して、トップ10圏内に入った。裕毅は、2セット目を投入したラップでは、1周のなかでグリップが変化することに少し苦労した。しかしいずれにしても彼はPU交換により、グリッド最後方からスタートすることが決まっていた」

「中団は今回も非常にタイトな状態が続いているようだ。（決勝で）2台のポジションを上げることに集中していく」

■角田裕毅（ビザ・キャッシュアップRBフォーミュラ1チーム）
FP3　15番手（2分09秒444：インターミディエイトタイヤ／7周）
予選　18番手（Q1＝18番手1分56秒593：インターミディエイトタイヤ）

　明日エンジン・ペナルティを受けることが決まっていたため、僕にとっては通常とは異なる予選でした。1周を走って、マシンの感触を確かめることが、今日の予選の目的でした。

　マシンは昨日とはかなり違っているので、すべてに満足できる状態であることを確認し、データをさらに集めることができてよかったです。

　決勝中、ここではDRSトレインがしばしば発生するため、オーバーテイクは簡単ではないでしょう。明日はチーム全体で集中して取り組んでいきます。

　チームとしてうまく機能するために、マシンと戦略を最大限に活用することを目指します。できればポイントを獲得したいですね。