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スパで行われるピレリのタイヤテストに、アストンマーティンF1からバンドーンが参加へ。2024年型マシンを初ドライブ
2024年7月30日
アストンマーティンF1のテスト兼リザーブドライバーを務めるストフェル・バンドーンは、ベルギーのスパ・フランコルシャン・サーキットで行われるピレリのタイヤテストに参加し、F1マシンのステアリングを握ることになる。
ピレリの2025年に向けた開発プログラムの一環である2日間のテストは、F1第14戦ベルギーGP後の火曜日と水曜日に行われる。バンドーンがアストンマーティンの2024年型マシン『AMR24』に乗るのは初めてのこととなる。
バンドーンはマクラーレンF1での最後の年となった2018年シーズンの終わりにF1グリッドを去ったが、それ以来メルセデス、マクラーレン、アストンマーティンでさまざまなF1マシンをテストしてきた。
「スパで初めてAMR24をドライブするのが本当に楽しみだ」とバンドーンはコメントした。
「F1マシンのステアリングを握るときはいつも特別な気分になるが、それを自分のホームサーキットでできるのはさらに特別なことだ」
「公式テストとして、さまざまなタイヤコンパウンドとコンストラクションを試し、ピレリにフィードバックを提供する。高速コーナーと低速コーナーがいくつかあるので、データポイントの範囲は有用なものになるし、通常は雨天走行を行える可能性も高い」
現在32歳のバンドーンは、F1を退いた後、電気自動車によるフォーミュラEシリーズに移り、ドイツのチームのHWAから参戦した。同チームは、2020年から2022年までフォーミュラEに参戦したメルセデスのワークスチームの基盤となっていた。バンドーンは2021/22年シーズンにフォーミュラEのタイトルを獲得したが、メルセデスがフォーミュラEから撤退したことを受けてDSペンスキーに移籍した。今年、バンドーンは同シリーズのドライバーズランキングで10位となってフィニッシュした。またバンドーンは、WEC世界耐久選手権のプジョーのワークスチームメンバーでもある。

プジョー・トタルエナジーズ
ポール・ディ・レスタ/ロイック・デュバル/ストフェル・バンドーン
この記事は f1i.com 提供の情報をもとに作成しています
(autosport web)
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| 3/6(金) | フリー走行1回目 | 10:30〜11:30 |
| フリー走行2回目 | 14:00〜15:00 | |
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| 予選 | 14:00〜 | |
| 3/8(日) | 決勝 | 13:00〜 |
| 1位 | ランド・ノリス | 423 |
| 2位 | マックス・フェルスタッペン | 421 |
| 3位 | オスカー・ピアストリ | 410 |
| 4位 | ジョージ・ラッセル | 319 |
| 5位 | シャルル・ルクレール | 242 |
| 6位 | ルイス・ハミルトン | 156 |
| 7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 150 |
| 8位 | アレクサンダー・アルボン | 73 |
| 9位 | カルロス・サインツ | 64 |
| 10位 | フェルナンド・アロンソ | 56 |
| 1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 833 |
| 2位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 469 |
| 3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 451 |
| 4位 | スクーデリア・フェラーリHP | 398 |
| 5位 | アトラシアン・ウイリアムズ・レーシング | 137 |
| 6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 92 |
| 7位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 89 |
| 8位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 79 |
| 9位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 70 |
| 10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 22 |


