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スパで行われるピレリのタイヤテストに、アストンマーティンF1からバンドーンが参加へ。2024年型マシンを初ドライブ
2024年7月30日
アストンマーティンF1のテスト兼リザーブドライバーを務めるストフェル・バンドーンは、ベルギーのスパ・フランコルシャン・サーキットで行われるピレリのタイヤテストに参加し、F1マシンのステアリングを握ることになる。
ピレリの2025年に向けた開発プログラムの一環である2日間のテストは、F1第14戦ベルギーGP後の火曜日と水曜日に行われる。バンドーンがアストンマーティンの2024年型マシン『AMR24』に乗るのは初めてのこととなる。
バンドーンはマクラーレンF1での最後の年となった2018年シーズンの終わりにF1グリッドを去ったが、それ以来メルセデス、マクラーレン、アストンマーティンでさまざまなF1マシンをテストしてきた。
「スパで初めてAMR24をドライブするのが本当に楽しみだ」とバンドーンはコメントした。
「F1マシンのステアリングを握るときはいつも特別な気分になるが、それを自分のホームサーキットでできるのはさらに特別なことだ」
「公式テストとして、さまざまなタイヤコンパウンドとコンストラクションを試し、ピレリにフィードバックを提供する。高速コーナーと低速コーナーがいくつかあるので、データポイントの範囲は有用なものになるし、通常は雨天走行を行える可能性も高い」
現在32歳のバンドーンは、F1を退いた後、電気自動車によるフォーミュラEシリーズに移り、ドイツのチームのHWAから参戦した。同チームは、2020年から2022年までフォーミュラEに参戦したメルセデスのワークスチームの基盤となっていた。バンドーンは2021/22年シーズンにフォーミュラEのタイトルを獲得したが、メルセデスがフォーミュラEから撤退したことを受けてDSペンスキーに移籍した。今年、バンドーンは同シリーズのドライバーズランキングで10位となってフィニッシュした。またバンドーンは、WEC世界耐久選手権のプジョーのワークスチームメンバーでもある。
この記事は f1i.com 提供の情報をもとに作成しています
(autosport web)
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9/13(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
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9/14(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
9/15(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 313 |
2位 | ランド・ノリス | 254 |
3位 | シャルル・ルクレール | 235 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 222 |
5位 | カルロス・サインツ | 184 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 166 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 143 |
8位 | セルジオ・ペレス | 143 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 58 |
10位 | ランス・ストロール | 24 |
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 476 |
2位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 456 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 425 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 309 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 82 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 29 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 16 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 13 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第17戦 | アゼルバイジャンGP | 9/15 |
第18戦 | シンガポールGP | 9/22 |
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |