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F1パワートレイン事情:角田のモナコGP初入賞をアシストしたホンダRBPTの“ディフェンス・モード”
2024年6月5日
第7戦エミリア・ロマーニャGPでは、以下の4人が新しいパワーユニットを投入してきた。
シャルル・ルクレール(フェラーリ)
ローガン・サージェント(ウイリアムズ)
ケビン・マグヌッセン(ハース)
ニコ・ヒュルケンベルグ(ハース)
このうち、ルクレールを除く3人がパワーユニットの主要4コンポーネントに2基目を投入。ルクレールのみ、3基目となった。またRBのダニエル・リカルドと角田裕毅が2基目のES(エネルギー・ストア)を投入したほか、レッドブルのマックス・フェルスタッペンとセルジオ・ペレス、RBのリカルドと角田が2基目のCE(コントロールエレクトロニクス)を投入した。
シャルル・ルクレール(フェラーリ)
ローガン・サージェント(ウイリアムズ)
ケビン・マグヌッセン(ハース)
ニコ・ヒュルケンベルグ(ハース)
このうち、ルクレールを除く3人がパワーユニットの主要4コンポーネントに2基目を投入。ルクレールのみ、3基目となった。またRBのダニエル・リカルドと角田裕毅が2基目のES(エネルギー・ストア)を投入したほか、レッドブルのマックス・フェルスタッペンとセルジオ・ペレス、RBのリカルドと角田が2基目のCE(コントロールエレクトロニクス)を投入した。
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※日本GP終了時点
| 1位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 72 |
| 2位 | ジョージ・ラッセル | 63 |
| 3位 | シャルル・ルクレール | 49 |
| 4位 | ルイス・ハミルトン | 41 |
| 5位 | ランド・ノリス | 25 |
| 6位 | オスカー・ピアストリ | 21 |
| 7位 | オリバー・ベアマン | 17 |
| 8位 | ピエール・ガスリー | 15 |
| 9位 | マックス・フェルスタッペン | 12 |
| 10位 | リアム・ローソン | 10 |
※日本GP終了時点
| 1位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 135 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 90 |
| 3位 | マクラーレン・マスターカード・フォーミュラ1チーム | 46 |
| 4位 | TGRハースF1チーム | 18 |
| 5位 | BWTアルピーヌF1チーム | 16 |
| 6位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 16 |
| 7位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 14 |
| 8位 | アウディ・レボリュートF1チーム | 2 |
| 9位 | アトラシアン・ウイリアムズF1チーム | 2 |
| 10位 | キャデラックF1チーム | 0 |


