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パドック裏話:レース出場の機会をひたすら待つリザーブドライバーに思わぬ役得
2024年5月15日
F1ジャーナリストがお届けするF1の裏話。第6戦マイアミGP編です。
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F1のリザーブドライバーたちも、時には役得にあずかれることがある。
もちろん、ドライバーなら誰しも、グランプリの週末にグリッドに並ぶ20人のひとりになりたいと望むものだ。その座を手にすれば、レースができるだけにはとどまらず、グランプリドライバーのステータス、様々なパートナーシップと名声、それ相当の俸給も期待できる。
一方、リザーブドライバーの第一の仕事は、いつ訪れるかわからない出場機会に備えて待機していることだ。しかし、レースの週末になると、チームが彼らをプロモーションなどの活動に参加させることもしばしばある。リザーブドライバーたちは概してスケジュールに余裕があり、レースに出る予定がないのであれば、コンディションなどに気を遣う必要もないからだ。
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F1のリザーブドライバーたちも、時には役得にあずかれることがある。
もちろん、ドライバーなら誰しも、グランプリの週末にグリッドに並ぶ20人のひとりになりたいと望むものだ。その座を手にすれば、レースができるだけにはとどまらず、グランプリドライバーのステータス、様々なパートナーシップと名声、それ相当の俸給も期待できる。
一方、リザーブドライバーの第一の仕事は、いつ訪れるかわからない出場機会に備えて待機していることだ。しかし、レースの週末になると、チームが彼らをプロモーションなどの活動に参加させることもしばしばある。リザーブドライバーたちは概してスケジュールに余裕があり、レースに出る予定がないのであれば、コンディションなどに気を遣う必要もないからだ。
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※イタリアGP終了時点
1位 | オスカー・ピアストリ | 324 |
2位 | ランド・ノリス | 293 |
3位 | マックス・フェルスタッペン | 230 |
4位 | ジョージ・ラッセル | 194 |
5位 | シャルル・ルクレール | 163 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 117 |
7位 | アレクサンダー・アルボン | 70 |
8位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 66 |
9位 | アイザック・ハジャー | 38 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 37 |

※イタリアGP終了時点
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 617 |
2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 280 |
3位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 260 |
4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 239 |
5位 | ウイリアムズ・レーシング | 86 |
6位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 62 |
7位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 61 |
8位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 55 |
9位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 44 |
10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 20 |

2025年F1カレンダー
第16戦 | イタリアGP | 9/7 |
第17戦 | アゼルバイジャンGP | 9/21 |
第18戦 | シンガポールGP | 10/5 |
第19戦 | アメリカGP | 10/19 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/26 |

