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3分で読むF1ココだけの話:レッドブルF1首脳部でくすぶる主導権争い
2023年12月16日
22戦21勝という歴史的大勝を飾った2023年シーズンのレッドブル。その常勝軍団が2023年シーズンに唯一危機的状況に襲われた時期がある。それはコース外ではなく、コース外でのチーム内闘争だった。
そのチーム内闘争が公になったのが、2023年の10月だった。ヨーロッパを中心に多くのメディアが、「レッドブルのチーム代表であるクリスチャン・ホーナーとモータースポーツアドバイザーであるヘルムート・マルコが対立し、チーム内で権力闘争が行われるているのではないか」と報じた。
この噂は、直後にホーナーがイギリスのメディアに「ヘルムートがいなければ、私は今のような立場にはいなかっただろう。もちろん、私たちの間では、時に意見が合わないこともある。だが、それはどんな組織にもあること。彼は80歳だが、まだまだ元気だ」と語って、終息を図ったことで事態は沈静化し、その後メディアもこの話題をほとんど採り上げることはなくなった。
そのチーム内闘争が公になったのが、2023年の10月だった。ヨーロッパを中心に多くのメディアが、「レッドブルのチーム代表であるクリスチャン・ホーナーとモータースポーツアドバイザーであるヘルムート・マルコが対立し、チーム内で権力闘争が行われるているのではないか」と報じた。
この噂は、直後にホーナーがイギリスのメディアに「ヘルムートがいなければ、私は今のような立場にはいなかっただろう。もちろん、私たちの間では、時に意見が合わないこともある。だが、それはどんな組織にもあること。彼は80歳だが、まだまだ元気だ」と語って、終息を図ったことで事態は沈静化し、その後メディアもこの話題をほとんど採り上げることはなくなった。
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※イタリアGP終了時点
1位 | オスカー・ピアストリ | 324 |
2位 | ランド・ノリス | 293 |
3位 | マックス・フェルスタッペン | 230 |
4位 | ジョージ・ラッセル | 194 |
5位 | シャルル・ルクレール | 163 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 117 |
7位 | アレクサンダー・アルボン | 70 |
8位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 66 |
9位 | アイザック・ハジャー | 38 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 37 |

※イタリアGP終了時点
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 617 |
2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 280 |
3位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 260 |
4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 239 |
5位 | ウイリアムズ・レーシング | 86 |
6位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 62 |
7位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 61 |
8位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 55 |
9位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 44 |
10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 20 |

2025年F1カレンダー
第16戦 | イタリアGP | 9/7 |
第17戦 | アゼルバイジャンGP | 9/21 |
第18戦 | シンガポールGP | 10/5 |
第19戦 | アメリカGP | 10/19 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/26 |

