2023年F1オランダGP決勝で、レッドブルのマックス・フェルスタッペンは、今季11勝目を挙げ、マイアミGPからの9連勝でセバスチャン・ベッテルが持つ記録に並んだ。セルジオ・ペレスは4位だった。

　フェルスタッペンは序盤の雨の際に、インターミディエイトタイヤへの交換がペレスより1周遅かったことから、ファーストスティントはペレスの後ろを走った。しかし、フェルスタッペンは徐々にギャップを縮めていき、ソフトタイヤへの交換をペレスよりも前に行い、首位を取り戻した。

　その後、フェルスタッペンはすべての周回をリード、コンディションの変化、セーフティカー、赤旗、再スタートのローリングスタートなど難しい状況を乗り越えて、母国グランプリ3連勝を達成した。

　ペレスはレース終盤まで2番手を走ったが、終盤、雨が激しくなってきた時に、ターン1でスピンし、バリアにヒット、さらにピットに戻ってくる際にピットエントリーのウォールにマシンを当ててしまった。レースは赤旗中断となったため、ペレスはマシンを修理した上で、3番手からレースを再開。しかし、ピットレーンの速度違反による5秒のタイムペナルティが科されることが発表され、3位でフィニッシュしたペレスは、4位に降格され、表彰台を失った。

■マックス・フェルスタッペン（オラクル・レッドブル・レーシング）
決勝＝1位（72周／72周）
1番グリッド／タイヤ：ソフト→インターミディエイト→ソフト→ソフト→インターミディエイト→ウエット→インターミディエイト

　オランダGPでまた勝つことができたことを、心の底から誇りに思う。9戦連続優勝というのは大きな成果だ。そんなことが可能だとは考えていなかった。

　ここを訪れるといつも素晴らしい気分になる。グランプリ前に国歌が流れた時には鳥肌が立った。

　今日は雨が降って慌ただしい瞬間が何度もあった。こういうレースでは冷静さを保ち、正しいタイミングで正しい判断を下すことがすべてであり、僕たちはまさにそれを実行した。

　週末を通して素晴らしい雰囲気だった。ファンの皆と一緒にホームグランプリを過ごすことができ、そのグランプリでの勝利はより特別なものに感じられる。

　大雨が降って、ずぶ濡れになっても、音楽を聞いて踊ったりして、ファンの皆は楽しい時間を過ごしていたようだね。

（レース後の会見で、1周目にすぐにタイヤ交換に入らなかったことについて語り）チームと一緒に考えた。彼らは「雨は降るけれど、インターに履き替えるほどは降らない。数周乗り切れればいい」という風に言ったので、あと1周ステイアウトするという決断を一緒に下した。でも後から考えれば、これは間違った判断だった。そのおかげで間違いなくレースがより面白くなったけどね。

（ポジションを落としたため）その後、何台かのマシンをパスして、トップとのギャップを縮めなければならなかった。幸い数周で追いつくことができた。10秒ぐらいのギャップだったと思う。すぐに追いつけたことが、その後のレースにおいて重要だった。

■セルジオ・ペレス（オラクル・レッドブル・レーシング）
決勝＝4位（72周／72周）
7番グリッド／タイヤ：ソフト→インターミディエイト→ソフト→ソフト→インターミディエイト→インターミディエイト

　終盤はとてもついていなかった。最初の判断については正しく行動できた。ただ、雨が突然降ってきて、僕がぎりぎりのタイミングで決断したため、ピットに戻った際にインターの準備ができていなかった。レース終盤、インターに換えるためにピットレーンに入って行ったら、完全に水浸しの状態で、トラクションを失い、ウォールに接触し、少し滑って、制限速度を超えてしまった。

　レース後になるといろいろなことが分かってくる。混乱したレースだったことを考えると、全体的に見て、まずまずの結果だった。チームは、レース中に決断を下す際に、全体像を把握しているものだ。一方、マシンに乗っている僕の方は、すべての情報を持っているわけではない。だから戦略担当者がいて、チームの利益のために、皆で判断を下す。

　今日はペースが良く、表彰台に値するレースをしていた。実現できなくて残念だ。