最新記事
- アロンソがマクラーレンと0.087秒差の初日2番...
- 赤旗2回の波乱。ノリスが最速、好調アロンソ...
- 【タイム結果】2025年F1第15戦オランダGPフリ...
- シーズン後半戦がスタート、マクラーレン勢が...
- 【タイム結果】2025年F1第15戦オランダGPフリ...
- アストンマーティンの新型セーフティカーがF1...
- ベテラン勢のキャデラック加入を喜ぶ声の一方...
- アメリカ人ドライバー不採用のキャデラック「...
- 補助金を受けず、自ら費用とリスクを負って開...
- 2026年F1空きシートはレッドブル・グループと...
- 有利な条件を引き出そうとするラッセル「時間...
- 「新しいクルマでまた楽しんで」ペレスの復帰...
フェルスタッペン、今のF1マシンは理想的ではないとの考え「もっと軽くて、ハイブリッドシステムのないマシンに乗りたい」
2023年7月21日
レッドブルのマックス・フェルスタッペンは、2021年と2022年のF1タイトルを勝ち取り、今年、3年連続となるチャンピオンの座に確実に近づいている。パフォーマンスの高いマシンに乗っているフェルスタッペンだが、だからといって、現世代のF1マシンを気に入っているわけではない。
フェルスタッペンは、マシンの重さを問題視している。
「今年のF1マシンは、信じられないほど速い。2020年と2021年のマシンで走るのも楽しんでいた。幾分機敏で、より楽しいマシンだった。それでもとても重かったね」とフェルスタッペンは語った。
「そこに目を向けるべきだ。もちろん安全基準については、引き上げて改善しなければならない。それがマシンがどんどん重くなっている理由だ。基本的にシャシーが強化されているからね。それを考慮すると、500kgには戻れない。それでも今のマシンは重すぎると思う」
フェルスタッペンは、パワーユニット(PU)の方向性にも疑問を持っている。
「僕なら間違いなくハイブリッドを廃止する。V8エンジンで走ると、いつもそう思う。エンジンのスムーズさに驚かされるんだ。トップスピードは今のマシンより遅いけれど、トルクの面で違う。シフトダウンからシフトアップまで、挙動のプロセスがとてもスムーズで、今のものよりもはるかに自然だ」
タイヤに関しては、「僕は小さいタイヤの方がいい」とフェルスタッペンは述べた。
「その方がずっと楽しいからね。今は、コーナーに進入して、エイペックスにつこうとしても、よく見えないんだ」
フェルスタッペンが、理想のF1カーについて明確なビジョンを持っているのは明らかだ。
「変えたいことはかなりたくさんある。マシンをもっとドラッギーにする。そうすればDRSにそれほど頼らなくて済むようになるだろう」
(Grandprix.com)
関連ニュース
8/29(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
8/30(土) | フリー走行3回目 | 18:30〜19:30 |
予選 | 22:00〜 | |
8/31(日) | 決勝 | 22:00〜 |


1位 | オスカー・ピアストリ | 284 |
2位 | ランド・ノリス | 275 |
3位 | マックス・フェルスタッペン | 187 |
4位 | ジョージ・ラッセル | 172 |
5位 | シャルル・ルクレール | 151 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 109 |
7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 64 |
8位 | アレクサンダー・アルボン | 54 |
9位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 37 |
10位 | エステバン・オコン | 27 |

1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 559 |
2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 260 |
3位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 236 |
4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 194 |
5位 | ウイリアムズ・レーシング | 70 |
6位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 52 |
7位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 51 |
8位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 45 |
9位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 35 |
10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 20 |

