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フェルスタッペン、今のF1マシンは理想的ではないとの考え「もっと軽くて、ハイブリッドシステムのないマシンに乗りたい」
2023年7月21日
レッドブルのマックス・フェルスタッペンは、2021年と2022年のF1タイトルを勝ち取り、今年、3年連続となるチャンピオンの座に確実に近づいている。パフォーマンスの高いマシンに乗っているフェルスタッペンだが、だからといって、現世代のF1マシンを気に入っているわけではない。
フェルスタッペンは、マシンの重さを問題視している。
「今年のF1マシンは、信じられないほど速い。2020年と2021年のマシンで走るのも楽しんでいた。幾分機敏で、より楽しいマシンだった。それでもとても重かったね」とフェルスタッペンは語った。
「そこに目を向けるべきだ。もちろん安全基準については、引き上げて改善しなければならない。それがマシンがどんどん重くなっている理由だ。基本的にシャシーが強化されているからね。それを考慮すると、500kgには戻れない。それでも今のマシンは重すぎると思う」
フェルスタッペンは、パワーユニット(PU)の方向性にも疑問を持っている。
「僕なら間違いなくハイブリッドを廃止する。V8エンジンで走ると、いつもそう思う。エンジンのスムーズさに驚かされるんだ。トップスピードは今のマシンより遅いけれど、トルクの面で違う。シフトダウンからシフトアップまで、挙動のプロセスがとてもスムーズで、今のものよりもはるかに自然だ」
タイヤに関しては、「僕は小さいタイヤの方がいい」とフェルスタッペンは述べた。
「その方がずっと楽しいからね。今は、コーナーに進入して、エイペックスにつこうとしても、よく見えないんだ」
フェルスタッペンが、理想のF1カーについて明確なビジョンを持っているのは明らかだ。
「変えたいことはかなりたくさんある。マシンをもっとドラッギーにする。そうすればDRSにそれほど頼らなくて済むようになるだろう」
(Grandprix.com)
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| 11/28(金) | フリー走行 | 結果 / レポート |
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| 予選 | 結果 / レポート | |
| 11/30(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
| 1位 | ランド・ノリス | 408 |
| 2位 | マックス・フェルスタッペン | 396 |
| 3位 | オスカー・ピアストリ | 392 |
| 4位 | ジョージ・ラッセル | 309 |
| 5位 | シャルル・ルクレール | 230 |
| 6位 | ルイス・ハミルトン | 152 |
| 7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 150 |
| 8位 | アレクサンダー・アルボン | 73 |
| 9位 | カルロス・サインツ | 64 |
| 10位 | アイザック・ハジャー | 51 |
| 1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 800 |
| 2位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 459 |
| 3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 426 |
| 4位 | スクーデリア・フェラーリHP | 382 |
| 5位 | ウイリアムズ・レーシング | 137 |
| 6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 92 |
| 7位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 80 |
| 8位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 73 |
| 9位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 68 |
| 10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 22 |
| 第19戦 | アメリカGP | 10/19 |
| 第20戦 | メキシコシティGP | 10/26 |
| 第21戦 | サンパウロGP | 11/9 |
| 第22戦 | ラスベガスGP | 11/22 |
| 第23戦 | カタールGP | 11/30 |


